一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置制造方法
【专利摘要】一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置：卷带组织结构为钢绳与橡胶固化成型的平板宽带【5】，被卷成圆筒状安装于卡车大梁的后轮侧面位置【1】，并被一金属卡销【2】固定。其受控于驾驶室内的紧急制动使能按钮。正常行驶状态，连接平板宽带【5】的重锤【6】被悬于卷轴【3】上，并被电磁金属卡销【2】固定不被移动，不影响卡车行驶；当卡车在高速行驶状态，且卡车的正常制动失灵，将要造成事故威胁到人的生命安全的时候，驾驶员按下紧急制动使能按钮，平板宽带【5】立即被重锤【6】引导落地，然后被高速行驶的卡车后轮碾入地面，与地面形成运动摩擦，保障了卡车的制动力;这一装置如同安全气囊一样，是作为最后一道行车安全制动装置一次性使用的。
【专利说明】一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置
【技术领域】
[0001]本发明专利涉及ー种机械式汽车紧急制动装置，特别涉及卡车安全制动领域；重型卡车超载后，在山间行驶遇到长距离下坡，经常会因刹车高温失控而造成交通事故；本装置就是针对这ー现象，为保护驾驶员生命及财产安全而研究出的一种卷带式卡车紧急制动安全装置。
【背景技术】
[0002]解决卡车安全制动的方案很多，例如对刹车进行喷淋降温技术的研究，对刹车材质性能进行的研究，以及将电磁发电原理用来对卡车进行制动(专利号200320124606.3)；这些技术都有一定效果，但是，惊心的事故，惨痛的伤亡案例，毎年数万起交通事故都仍然是由于刹车失灵(即制动失控)引起；为了挽救生命，我们迫切需要ー种像安全气囊一祥的紧急救生装置，将安全事故破坏性降到最小。
[0003]发明专利内容
本发明专利的目的在于提供一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置，该装置能使卡车在刹车失控的情况下，通过启动紧急避险制动，使卡车滑动摩擦迅速減速，有效避免车毁人亡的更大事故发生。
[0004]一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置:卷带组织结构为钢绳与橡胶固化成型的平板宽带【5】，被卷成圆筒状安装于卡车大梁的后轮侧面位置【1】，并被ー金属卡销【2】固定。其受控于驾驶室内的紧急制动使能按钮。正常行驶状态，连接平板宽带【5】的重锤【6】被悬于卷轴【3】上，并被电磁金属卡 销【2】固定不被移动，不影响卡车行驶；当卡车在高速行驶状态，且卡车的正常制动失灵，将要造成事故威胁到人的生命安全的时候，驾驶员按下紧急制动使能按钮，平板宽带【5】立即被重锤【6】引导落地，然后被高速行驶的卡车后轮碾入地面，与地面形成运动摩擦，保障了卡车的制动カ；这ー装置如同安全气囊一祥，是作为最后一道行车安全制动装置一次性使用的。
[0005]卷带组织结构是经纬编织的钢绳与橡胶固化成型的平板宽带，见图5中的经线【11】，纬线【10】。
[0006]为保障左右卷带同步落地产生制动，在卷轴中部还设有驱动电机【7】，減速齿轮【8】，见图3所示，驱动电机【7】与电磁金属卡销【2】同步工作，使重锤【6】下落。
[0007]驾驶室内的紧急制动按钮【9】仅在高速行车时按下才起作用，并且有明显警示标识，防止误动作。
[0008]和现有技术相比，本发明专利的有益效果是:该装置独立于原卡车制动系统，作为安全保障的最后一道防线使用；生产成本低，防护作用大。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是卷带式卡车后轮紧急制动安全装置的总成示意图。
[0010]图2当卷带收起呈正常状态，卷带受销钉卡住不会移动。[0011]图3是卷带放下后，卷带受卡车重压与地面形成摩擦制动的俯视图；。
[0012]图4是卷带内芯的钢丝网经纬线编织形状。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例并结合附图对本发明专利作进ー步说明:设有ー辆载重50吨的卡车正行驶于云贵高原的G78高速公路上，石林县有一段长15Km的长下坡路段，该卡车因长期制动，制动片散热不良而失效造成整车高速下冲，ー场交通灾难即将发生！事实上这一路段也经常发生车毁人亡的事故，但此时，驾驶员启动紧急制动按钮，卷带下滑落地，在制动拖行几十米后，卡车终于被制动停了下来，有效避免了一场灾难。
[0014]操作步骤
正常行驶状态，卷带【5】被固定在卷轴【3】上，同时插销【2】处于保护锁定位置，使卷带不能随意落下造成意外制动；驾驶室内的紧急制动按钮处于准备状态，并设有警示标识，不能随意启动；只有在在制动失灵遇险情况下，驾驶员按下紧急制动按钮，固定插销【2】及时解除，卷带在重锤【6】的重力引导及卷轴受电机【7】驱动下落，对卡车造成摩擦制动停车；卡车的前轮因未被制动，能有 效调整卡车的滑动方向，安全制动停车。
【权利要求】
1.一种卷带式卡车后轮紧急制动安全装置，包括经纬编织的钢绳与橡胶固化成型的卷带【5】，电磁结构的金属卡销【3】，引导重锤【6】，驱动电机【7】，齿轮【8】及使能控制按钮【9】。
2.根据权利要求1所述的卷带式卡车后轮紧急制动安全装置，其特征是:卷带就是由橡胶与钢丝绳经纬编织组合而成的卷带【5】，用于制动卡车后轮。
3.根据权利要求1所述的卡车后轮紧急制动安全装置，其特征是:引导重锤【6】与卷带【5】相连，同时又被金属卡销【3】固定于卡车大梁上。
4.根据权利要求1所述的卡车后轮紧急制动安全装置，其特征是:驱动电机【7】及齿轮【8】通过固定于卡车大梁上的圆柱长轴，控制卷带重锤【6】降落，使卡车的后左轮和后右轮同步产生制动接触，保障制动平稳。
5.根据权利要求1所述的卷带式卡车后轮紧急制动安全装置，其特征是:紧急制动控制按钮【9】只有在高速行驶状态及制动踏板已被踩下，该两项条件都满足，按下紧急制动控制按钮【9】才有效使能。
【文档编号】B60T1/14GK103569071SQ201310547794
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】刘建平, 窦华, 吴道平 申请人:昆明三新控制工程有限公司