一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，包括紧固在车门内饰板上的扶手面板，与扶手面板配合连接的拉手盒，其结构特点是：所述扶手面板上面覆盖有面料层并开设有拉手盒安装孔；所述拉手盒的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔；所述拉手盒与所述扶手面板上的拉手盒安装孔配合，其口部的翻边与压在面料层及扶手面板上，并通过四只卡钩和第一螺钉连接构件与扶手面板连接，所述拉手盒的底部通过第二螺钉连接构件与车门钣金连接固定。本实用新型连接可靠，安装简便，既能满足开关车门功能的要求，又能改善车门扶手使用的舒适性。
【专利说明】 一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车不断的发展，用户对汽车使用舒适性不断的提高，也对车门内饰板总成使用舒适性也不断提高。车门内饰板由原先的无扶手面板到有扶手面板，到现在对扶手面板包覆面料或皮革。为满足开关车门功能，车门内饰板上需要增加开门的拉手盒。故在包覆面料或皮革的扶手面板上增加开门的拉手盒，既满足开关车门功能，也提高了扶手使用的舒适度。CN203142352U公开的一种拉手盒与门护板及门钣金的安装结构，包括拉手盒、门护板、门钣金，在所述拉手盒的上部连有与其一体成型的车窗按钮面板，在车窗按钮面板的边缘设有多个卡钩，在门护板上设有与卡钩对应配合的方形孔，所述卡钩勾在方形孔内；在拉手盒上设有四个沿车身宽度方向即Y向的螺钉孔，所述拉手盒通过螺钉固定在门护板上；在拉手盒的底部设有沿车身高度方向即Z向的螺钉孔，拉手盒通过螺钉固定在门护板及门钣金上。该安装结构虽然能够保证拉手盒固定牢固，防止开关门时产生异响，但其结构较为复杂。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，其连接可靠，安装简便，既能满足开关车门功能的要求，又能改善车门扶手使用的舒适性。
[0004]本实用新型所述的一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，包括紧固在车门内饰板上的扶手面板，与扶手面板配合连接的拉手盒，其结构特点是:所述扶手面板上面覆盖有面料层并开设有拉手盒安装孔；所述拉手盒的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔；所述拉手盒与所述扶手面板上的拉手盒安装孔配合，其口部的翻边与压在面料层及扶手面板上，并通过四只卡钩和第一螺钉连接构件与扶手面板连接，所述拉手盒的底部通过第二螺钉连接构件与车门钣金连接固定。
[0005]进一步，在靠近所述拉手盒底部的部位设有一台阶，一螺钉盖板与该台阶配合，所述螺钉盖板与所述第二螺钉连接构件的头部对应。
[0006]本实用新型和现有技术相比具有以下优点:其结构简单，安装简便，连接可靠，既满足了开关车门功能的要求，又能改善了车门扶手使用的舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是图1的A —A剖视图；
[0009]图中:1 一面料层，2 —扶手面板，3 —拉手盒，4 一车门内饰板，5 —第一螺钉连接构件，
[0010]6 一螺钉盖板，7 —第二螺钉连接构件，8 —车门钣金，9 一卡钩连接构件。【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]参见图1和图2所示的一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，包括通过螺钉和热熔焊方式紧固在车门内饰板4上的扶手面板2，与扶手面板配合连接的拉手盒3，其结构特点是:所述扶手面板2上面覆盖有面料层I并开设有拉手盒安装孔；所述拉手盒3的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔；所述拉手盒3与所述扶手面板2上的拉手盒安装孔配合，其口部的翻边与压在面料层I及扶手面板2上，并通过四只卡钩10和第一螺钉连接构件5与扶手面板2连接，所述拉手盒3的底部通过第二螺钉连接构件7与车门钣金8连接固定。
[0013]进一步，在靠近所述拉手盒3底部的部位设有一台阶，一螺钉盖板6与该台阶配合，所述螺钉盖板与所述第二螺钉连接构件7的头部对应。
[0014]本实用新型在车门内饰板上增加了开门的拉手盒，并在扶手面板上包覆了面料层或皮革层，既满足了开关车门功能的需要，又改善了车门扶手使用的舒适性。
【权利要求】
1.一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，包括紧固在车门内饰板(4)上的扶手面板(2 )，与扶手面板配合连接的拉手盒(3 )，其特征是:所述扶手面板(2 )上面覆盖有面料层(I)并开设有拉手盒安装孔；所述拉手盒(3)的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔；所述拉手盒(3 )与所述扶手面板(2 )上的拉手盒安装孔配合，其口部的翻边与压在面料层(I)及扶手面板(2)上，并通过四只卡钩(10)和第一螺钉连接构件(5)与扶手面板(2)连接，所述拉手盒(3)的底部通过第二螺钉连接构件(7)与车门钣金(8)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构，其特征是:在靠近所述拉手盒(3)底部的部位设有一台阶，一螺钉盖板(6)与该台阶配合，所述螺钉盖板与所述第二螺钉连接构件(7)的头部对应。
【文档编号】B60R13/02GK203752847SQ201420121575
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月18日 优先权日:2014年3月18日
【发明者】曾凡成, 张潇 申请人:重庆长安汽车股份有限公司