1.一种车轮清扫装置，其特征在于：包括一清扫设备及分别位于该清扫设备前后两侧的第一导板与第二导板，所述清扫设备包括一底座、设于该底座左右相对两侧的导轨及设于各导轨内的清扫带，所述导轨用于导引车轮通过其内，所述清扫带可转动设于导轨内并与通过导轨内的车轮发生摩擦。
2.如权利要求1所述的车轮清扫装置，其特征在于：每一导轨包括一底板、由该底板的左右两侧向上延伸的两侧板及分别由两侧板的顶端相向延伸并保持一定间隔的两定位板，所述定位板与其连接的侧板之间形成收容空间，该底板上设有至少一条形孔，所述清扫带包括设于导轨的底板上并分别收容于导轨的收容空间内的两个第一清扫带、及设于导轨底板下并与底板上的条形孔对应的第二清扫带，该第二清扫带的个数与条形孔的个数对应。
3.如权利要求2所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述第一清扫带包括环形水平设置的第一传送带及包设于该第一传送带外围的第一清扫材质，所述第一清扫材质与车轮的外侧摩擦，所述第二清扫带包括环形竖直设置的第二传送带及包设于该第二传送带外围的第二清扫材质，所述第二清扫材质与车轮的底端摩擦。
4.如权利要求3所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述第二清扫带及条形孔分别为两个，所述两条形孔分别由底板的对角位置向底板的中部平行延伸。
5.如权利要求3所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述第一清扫带的两端分别套设有一第一转轴，所述第二清扫带的两端分别套设有一第二转轴，所述各导轨于底板下方还分别对应设有一第一马达，该第一马达的驱动轴通过传送机构与第一转轴及第二转轴连接并带动第一清扫带及第二清扫带旋转。
6.如权利要求2至5任何一项所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述各导轨的下方还设有多个收灰槽，并于各底板对应收灰槽的位置设有通孔。
7.如权利要求6所述的车轮清扫装置，其特征在于：每一收灰槽由上向下呈渐缩状延伸的漏斗形。
8.如权利要求2至5中任何一项所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述两底板中一底板通过多个支撑板支撑设于底座的上方，另一底板通过多个滑轨可滑动设于底座的上方，所述底座上于两导轨之间的位置盖设有一盖板及与该 盖板固定连接并可拉伸的波形板，所述盖板位于底座上靠近通过支撑板支撑的导轨的一侧，所述波形板位于底座上于靠近通过滑轨支撑的导轨的一侧并与该导轨的侧板固定，该底座上还设有一第二马达，所述第二马达可带动通过滑轨支撑的导轨向通过支撑板支撑的导轨方向移动。
9.如权利要求1至5中任何一项所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述第一导板及第二导板分别由清扫设备的两侧斜向下倾斜设置，所述第一导板及第二导板的底端分别于靠近清扫设备的位置设有若干支柱，每一支柱的底端连接设有一调节脚。
10.如权利要求2至5中任何一项所述的车轮清扫装置，其特征在于：所述底板上于车辆驶入端的位置设有两导引部，该两导引部分别对应个定位板的外侧位置设置，且分别由驶入端的外侧向内呈逐渐渐缩的方向倾斜设置。