一种起重机双发动机驱动系统的制作方法

文档序号:11084429阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种起重机双发动机驱动系统,所述的起重机底盘上设置有多个主动轴和从动轴,其特征在于,所述的多个主动轴分为前后两个部分;

其中,所述的前部分的主动轴均连接一个分动箱I,所述的分动箱I对应连接有一个发动机I,所述的发动机I上设置有变速箱;所述的后部分的主动轴均连接一个分动箱II,所述的分动箱I对应连接有一个发动机II。

2.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器,所述的角传动器与分动箱I连接,所述的发动机I将动力传递分动箱I,所述的分动箱I通过角传动器将动力传递至起重机上车。

3.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器,所述的角传动器与分动箱II连接,所述的发动机II将动力传递分动箱II,所述的分动箱II通过角传动器将动力传递至起重机上车。

4.根据权利要求2或3所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,所述的角传动器设置在起重机回转中心处。

5.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,起重机为八轴车,包括一轴(1)、传动轴(2)、二轴(3)、分动箱I(4)、三轴(5)、四轴(6)、五轴(7)、六轴(8)、分动箱II(9)、七轴(10)、八轴(11)、轮胎(12)、发动机I(13)、变速箱(14)和发动机II(16),所述三轴(5)为从动轴,其余为主动轴;其中,所述的一轴(1)、二轴(3)、四轴(6)和五轴(7)通过分动箱I(4)与发动机I(13)连接,变速箱(14)安装在发动机I(13)上;所述的六轴(8)、七轴(10)和八轴(11)通过分动箱II(9)与发动机II(16)连接。

6.根据权利要求5所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器(15),所述的角传动器(15)与分动箱II(9)连接,所述的发动机II(16)将动力通过分动箱II(9)和角传动器(15)传递至起重机上车。

7.根据权利要求5所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器(15),所述的角传动器(15)与分动箱I(4)连接,所述的发动机I(13)将动力通过分动箱I(4)和角传动器(15)传递至起重机上车。

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