一种多功能车载导航仪的制作方法

本实用新型涉及一种车载导航，具体是一种多功能车载导航仪。

背景技术：

随着交通越来越发达，交通路线在不断的扩建中，对每一个有车一族而言，导航均为不可或缺的设备；现有的导航仪功能较单一，仅能提供基本的导航和语音播报功能，在实际使用中，大部分人会习惯性的去观察显示屏上显示的路线，显示屏朝向是不变的，而司机在驾驶过程中因劳累或习惯问题会不停的移动自身的位置，此时观察一个朝向的显示屏就显得不方便；此外，对于很多出租车司机来说，对讲机是其必备的套件，而现有的对讲机使用时均需要司机用右手拿起对讲开关，按下后对准对讲开关说话后放回，这在驾驶过程中是非常危险的，如今驾驶中手机通话均可通过蓝牙实现无线通话，而对讲机则显得低端危险了很多。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种配有对讲功能和胎压检测功能，使用方便安全，定位精确，云自动升级，显示屏跟踪人体自动调节朝向的多功能车载导航仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能车载导航仪，包括底座、CPU板、马达、对讲按钮、胎压传感器和显示屏，所述底座与显示屏转动连接，马达位于底座内，马达输出轴与显示屏传动连接；所述对讲按钮安装在方向盘上，对讲按钮内设有对讲控制发射模块；所述胎压传感器设有四个，胎压传感器分别设于四个轮胎内，胎压传感器上均设有胎压信号发射模块；所述CPU板上设有主控处理器，CPU板上还集成有显示模块、胎压信号接收模块、GPS模块、雷达模块、右扬声模块、对讲模块、云定位模块、云升级模块、SIM卡模块和人脸识别模块，所述显示模块、胎压信号接收模块、GPS模块、雷达模块、右扬声模块、对讲模块、云定位模块、云升级模块、SIM卡模块和人脸识别模块均与主控处理器电性连接，所述显示模块与显示屏电性连接，所述胎压信号接收模块的信号频段与胎压信号发射模块的信号频段相同，所述雷达模块电性连接有左扬声模块，所述对讲模块电性连接有与对讲控制发射模块的信号频段相同的对讲控制接收模块，所述人脸识别模块电性连接有L298N驱动模块,L298N驱动模块与马达电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述人脸识别模块与广角摄像头电性连接，广角摄像头设于显示屏正面上端中心处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述对讲模块电性连接有麦克风，麦克风设于显示屏正面下端中心处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述GPS模块内置有GPS芯片和数据播报模块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座下端连接有若干吸附垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述对讲按钮内置有纽扣电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：搭载有对讲功能、胎压检测功能和云升级云定位功能，功能多样化，提升行驶安全系数；对讲功能的启动按钮安装在方向盘上，方便操作，无需手持对讲开关，使用更安全；人脸识别模块通过广角摄像头对面部进行跟踪，通过L298N直流驱动模块带动马达转动进行显示屏的方向调整，使显示屏能时刻对准司机面部位置，方便司机观察路线。

附图说明

图1为一种多功能车载导航仪的结构示意图。

图2为一种多功能车载导航仪的模块结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种多功能车载导航仪，包括底座1、CPU板2、马达3、对讲按钮4、胎压传感器5和显示屏6，所述底座1下端连接有若干吸附垫，提升稳定性，防止滑落，底座1与显示屏6转动连接，马达3位于底座1内，马达3输出轴与显示屏6传动连接，马达3转动时，带动显示屏6转动进行方向调整；所述对讲按钮4安装在方向盘上，方便操作，对讲按钮4内设有对讲控制发射模块，控制信号无线传输，对讲按钮4内还设有纽扣电池进行供电，避免线路杂乱；所述胎压传感器5设有四个，胎压传感器5分别设于四个轮胎内，胎压传感器5上均设有胎压信号发射模块；所述CPU板2上设有主控处理器7，CPU板2上还集成有显示模块8、胎压信号接收模块9、GPS模块10、雷达模块11、右扬声模块12、对讲模块13、云定位模块14、云升级模块15、SIM卡模块16和人脸识别模块17，所述显示模块8、胎压信号接收模块9、GPS模块10、雷达模块11、右扬声模块12、对讲模块13、云定位模块14、云升级模块15、SIM卡模块16和人脸识别模块17均与主控处理器7电性连接；所述GPS模块10内置有GPS芯片和数据播报模块，GPS芯片进行GPS定位导航，数据播报模块负责地图信息等的语音播报；所述显示模块8与显示屏6电性连接，所述胎压信号接收模块9的信号频段与胎压信号发射模块的信号频段相同，将胎压传感器5的检测信号实时传输给主控处理器7处理并显示在显示屏6上；所述雷达模块11电性连接有左扬声模块18，雷达模块11对附近雷达测速设备进行侦测，当存在雷达测速设备时，通过左扬声模块18进行播报，提醒司机减速；所述对讲模块13电性连接有与对讲控制发射模块的信号频段相同的对讲控制接收模块19，接收对讲按钮4的启动信号，对讲模块13还电性连接有麦克风，麦克风设于显示屏6正面下端中心处，按下对讲按钮4后，对讲模块13运作，通过麦克风采集语音信息，松开对讲按钮4，语音信息发送，对讲过程方便安全；所述云定位模块14可连接至云端服务器进行汽车定位，与GPS芯片配合，提升定位精确度，云升级模块15可连接至云端服务器进行地图更新，升级操作方便，SIM卡模块16可插接SIM卡，用于连接云端服务器进行资料传输；所述人脸识别模块17电性连接有L298N驱动模块20,L298N驱动模块20与马达3电性连接，人脸识别模块17与广角摄像头电性连接，广角摄像头设于显示屏6正面上端中心处，将本实用新型对准主驾驶座，避免后排和副驾驶座人员影响定位精度，人脸识别模块17通过广角摄像头对驾驶员面部进行识别，判断驾驶员面部位置，并通过L298N驱动模块20控制马达3启动进行调整，马达3转动时带动显示屏6转动，使显示屏6正对驾驶员面部，方便驾驶员观察地图信息，驾驶员可随意调整坐姿而无需来回手动调整显示屏6朝向。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。