1.一种卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，包括：翻转总开关、报警控制器、翻转控制模块、报警模块、驻车制动开关、左门锁开关、及右门锁开关；
所述报警控制器的第一输入端与所述翻转总开关的一端相连，所述报警控制器的第一输出端与所述翻转控制模块的控制端相连，所述报警控制器的第二输出端与所述报警模块的输入端相连；
所述驻车制动开关串接在所述报警控制器的第二输入端与整车地之间，所述左门锁开关串接在所述报警控制器的第三输入端与整车地之间，所述右门锁开关串接在所述报警控制器的第四输入端与整车地之间，所述翻转总开关的另一端与点火锁开关ON档的输出端相连；
在所述翻转总开关闭合时，所述驻车制动开关、所述左门锁开关和所述右门锁开关都闭合，则所述报警控制器的第一输出端为高电平，所述翻转控制模块工作且所述报警模块输出报警。
2.根据权利要求1所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述翻转控制模块包括：翻转继电器、升降开关、上升限位开关、下降限位开关、及翻转电机；
所述翻转继电器的输入端与蓄电池正极相连，所述翻转继电器的输出端与所述翻转电机的电源端相连，所述翻转继电器控制端的线圈接出端与所述升降开关的输入端相连；
所述升降开关有两个输出端，所述上升限位开关和下降限位开关的一端各自与所述升降开关的一个输出端相连。
3.根据权利要求2所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述上升限位开关的另一端与所述报警控制器的第三输出端相连，所述下降限位开关的另一端与所述报警控制器的第四输出端相连，所述报警控制器的第三输出端和第四输出端为低电平。
4.根据权利要求2所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述升降开关为双路选择开关，所述升降开关的动触头端作为输入端，所 述升降开关的第一静触头端作为第一输出端，所述升降开关的第二静触头端作为第二输出端，所述第一输出端与所述上升限位开关的输入端相连，所述第二输出端与所述下降限位开关的输入端相连。
5.根据权利要求3所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述上升限位开关和所述下降限位开关为常闭开关。
6.根据权利要求2所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述翻转总开关、所述驻车制动开关、左门锁开关及右门锁开关为常开开关。
7.根据权利要求1所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述报警模块包括：指示灯、蜂鸣器及锁止开关；
所述指示灯的一端与所述蜂鸣器的一端相连，并与整车地相接，所述指示灯的另一端与所述锁止开关的一端相连，所述蜂鸣器的另一端作为所述报警模块的输入端，所述锁止开关的另一端与点火锁开关ON档的输出端相连；
所述锁止开关为常闭开关，在驾驶室翻转到达锁止位置时，所述锁止开关断开。
8.根据权利要求7所述的卡车驾驶室电动翻转报警电路，其特征在于，所述锁止开关的一端还与所述报警控制器的第五输入端相连，在所述报警控制器的第五输入端为高电平时，所述报警控制器的第二输出端输出占空比为50％的PWM信号，否则输出低电平。