本实用新型涉及汽车遮物帘零部件,具体地说是一种汽车遮物帘拉手。
背景技术:
目前,可伸缩的遮物帘广泛应用于SUV 、MPV汽车的行李厢内,并逐渐成为广大用户认可的产品,为了使可伸缩的遮物帘方便拉收,拉遮物帘的拉手已成为遮物帘中重要部分。现有技术的汽车,遮物板上的拉手常采用两片式结构,在遮物板上形成孔洞,第一、二拉手片分别位于遮物板的孔洞两侧并固定连接,但拉手的手握部为直面,手握住手握部往外拉时,通常感到不适,因为遮物帘为经常使用性部件,不舒适感会很大程度地影响客户体验,从而降低用户对产品的满意度。
技术实现要素:
为了解决现有汽车遮物帘拉手的手握部为直面,造成用户使用时感到不舒适,从而影响用户对产品的满意度的问题,本实用新型提供一种汽车遮物帘拉手,该汽车遮物帘拉手通过将手握部设置成弧形凸起的弧面,形状符合人体工程学,增加用户使用时的舒适度,从而提升用户对产品的满意度。
本实用新型的技术方案是:一种汽车遮物帘拉手,包括相互套装的第一拉手片和第二拉手片,所述第一拉手片和第二拉手片中间均设有镂空部,其特征在于:所述第一拉手片设有手握部,所述手握部向镂空部内弧形凸起,且与第一拉手片弧形过度连接,手握部凸出于第一拉手片下端面,且与第二拉手片内壁相接触。
本实用新型的进一步设置为:所述第一拉手片下端面相对应的两端设有两个立柱,所述两个立柱中间位置设有卡扣,所述第二拉手片设有与两个立柱相插接的管座,且设有与卡扣相配合的卡座。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,该汽车遮物帘拉手,通过将手握部设置成弧形凸起的弧面,形状符合人体工程学,增加用户使用时的舒适度,从而提升用户对产品的满意度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解图。
图3为本实用新型中第一拉手片的结构示意图。
图4为本实用新型中第二拉手片的结构示意图。
其中1-第一拉手片,2-第二拉手片,3-镂空部,4-手握部,5-内壁,6-立柱,7-卡扣,8-管座,9-卡座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参考图1~4可知,一种汽车遮物帘拉手,包括相互套装的第一拉手片1和第二拉手片2,所述第一拉手片1和第二拉手片2中间均设有镂空部3,其特征在于:所述第一拉手片1设有手握部4,所述手握部4向镂空部3内弧形凸起,且与第一拉手片2弧形过度连接,手握部4凸出于第一拉手片1下端面,且与第二拉手片2的内壁5相接触。该汽车遮物帘拉手,通过将手握部4设置成弧形凸起的弧面,形状符合人体工程学,增加用户使用时的舒适度,从而提升用户对产品的满意度。
所述第一拉手片1下端面相对应的两端设有两个立柱6,所述两个立柱6中间位置设有卡扣7,所述第二拉手片设有与两个立柱6相插接的管座8,且设有与卡扣7相配合的卡座9。多种连接方式,使第一拉手片1和第二拉手片2连接更加牢固,避免使用中脱扣。