技术总结
本实用新型公开了一种受电弓底架，包括矩形框架、中间梁，气囊安装区内横向间隔设有第一、第二加强梁，其两端分别与第二纵梁和中间梁固定连接；第一横梁的两端均连接有第一绝缘子安装板，第一横梁的两端面为斜面；中间梁一端与第一横梁固定连接，另一端的端面为斜面；第二横梁的上设有第二绝缘子安装板；第一、第二绝缘子安装板为均V字形折弯板，第一绝缘子安装板的其中一面与第一横梁的端面固定连接；第二绝缘子安装板的其中一面与中间梁的斜端面固定连接，并与第二横梁固定连接。该底架在保证机械强度的情况下，减小了整体尺寸，降低了归算质量，改善了空气动力学性能，便于车顶设备的布置。解决了拉杆连接座疲劳开裂的问题，运行安全可靠。
技术研发人员：周维;王秋红;周洁;郭瑾玉;曹秀峰;陈明国;孙云嵩;言果
受保护的技术使用者：中车株洲电力机车有限公司
文档号码：201621090926
技术研发日：2016.09.29
技术公布日：2017.05.17