本实用新型涉及汽车的检修维护技术，尤其涉及一种新型汽车废液收集装置。
背景技术：
在对汽车发动机进行各项温度测试时需要安装传感器，安装传感器需要将各种发动机上的水管、线束、管道等进行拆卸，将传感器安装到管道内，在拆卸前需要将汽车开进专用的地槽上，操作人员要到汽车底部进行拆卸和安装，拆卸过程需要将汽车中的各种废液进行排除，在现有的环境和装置下只能将排除的废液直接排到地槽内，然后再清除干净，即难清理又费时费力，还造成地面污染。
目前在用汽车发动机排出的废液包含汽车用防冻液，制动液，齿轮油等，收集时所用收集盒不能满足实际要求。
技术实现要素：
针对现有技术中的上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车废液收集装置，能够满足各种尺寸的车型，在地槽上移动，将汽车中排除的废液完全回收到收集槽内。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型汽车废液收集装置，收集装置为不锈钢板制成的深槽结构，形状与地槽的结构相适应，整体固定在地槽的槽沿两侧；收集槽中间设置挡板，将收集槽一份为二；在收集槽两个部分的底部分别安装回收管和阀门，可将收集槽各个部分内收集的废液分别回收。
优选地，收集槽两侧的壁板向内倾斜，横截面呈倒梯形。
优选地，收集槽采用不锈钢板拼焊成；深200mm，上口长1200mm，宽875mm，下口长600mm，宽385mm。
优选地，在收集槽的上口边缘处设置向下折弯结构，折弯内壁处安装滚轮或导轨，使得收集槽可沿着地槽的槽沿滑动。
优选地，在两个收集槽底部分别安装了回收管和球形阀体阀门，将收集槽内的废液回收到指定的容器内存放。
由于采用了以上的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车废液收集装置，其结构简单，移动方便，使用便捷，避免了地面污染，对不同废液还能回收重复利用，降低原材料消耗；同时人员在地槽内作业时避免了因地面有油污等而滑倒受伤的风险。
附图说明
图1为本实用新型一种新型汽车废液收集装置的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的具体实施方式，通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
图中的附图标记：1.收集槽，2.滚轮，3.下水管，4.球型阀体开关，5.挡板
参见附图1所示的本实用新型的一种具体实施方式：
一种新型汽车废液收集装置，收集装置为不锈钢板制成的深槽结构1，形状与地槽的结构相适应，整体固定在地槽的槽沿两侧；收集槽两侧的壁板向内倾斜，横截面呈倒梯形。
收集槽中间设置挡板5，将收集槽一份为二，以分类收集废液。在收集槽两个部分的底部分别安装回收管3和球形阀体阀门4，可将收集槽各个部分内收集的废液分别回收。
收集槽采用不锈钢板拼焊而成，具体尺寸为深200mm，上口长1200mm，宽875mm，下口长600mm，宽385mm。
在收集槽的上口边缘处设置向下折弯结构，折弯内壁处安装滚轮2或导轨，使得收集槽可沿着地槽的槽沿滑动。
在两个收集槽底部分别安装了回收管3和球形阀体阀门4，将收集槽内的废液回收到指定的容器内存放。
可将本实用新型的收集槽整体安装到地槽上端边缘防护板上，使用时只需将汽车废液收集装置用手推至汽车发动机下方位置，也可随车型尺寸来前后移动，可确保将各种废液很好的收集起来，对不同废液能分开回收，对可利用的废液再次重复利用，从而不会对地面造成污染。
以上依据附图所示的具体实施方式详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳具体实施方式，但本实用新型不以图面所示限定其保护范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施方式，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。