一种用于半挂货车的新型防撞后大梁的制作方法

本实用新型涉及一种防撞后大梁结构，尤其是一种结构简单可靠、设计巧 妙、坚固耐用、安全性高的用于半挂货车的新型防撞后大梁。

背景技术：

现有的货车后部的防撞后大梁均是直接焊接在货车后部下方的，当遇到后 车撞击时，防撞后大梁容易脱焊，给货车和后车造成极大损失，并且更换起来 很麻烦，需要多点进行切割才行，费时费力。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、设计巧妙、坚固耐用、 安全性高的用于半挂货车的新型防撞后大梁。

实现本实用新型目的的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁，包括两条竖 向平行设置的竖梁，两条竖梁的下部同时焊接在一条横梁的中部，所述横梁的 中部外侧设置有牌照框，每条竖梁的上部内侧均设置有凹槽，凹槽外侧的竖梁 的侧壁上设置有多个螺栓孔。

本专利所述的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁，将牌照框设置在横梁 的中部，更加美观；安装时，将凹槽套在货车后部的用于安装防撞后大梁的凸 起上，然后用螺栓插入凹槽外侧的竖梁的侧壁上的多个螺栓孔和凸起上的多个 螺栓孔然后拧紧，即可将防撞后大梁安装在货车后部，凹槽和凸起匹配的设置 可保证防撞后大梁安装牢固，遇到侧面和正面碰撞时均不容易变形和脱落，有 利于保护本车和后车的安全。

本专利整体结构简单可靠，设计巧妙，整体制造成本不高，有利于大规模 推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁的前视方向结构 示意图

图2为本实用新型的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁的后视方向结构 示意图

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁， 包括两条竖向平行设置的竖梁1，两条竖梁1的下部同时焊接在一条横梁2的 中部，所述横梁2的中部外侧设置有牌照框5，每条竖梁1的上部内侧均设置 有凹槽3，凹槽3外侧的竖梁1的侧壁上设置有多个螺栓孔4。

本专利所述的一种用于半挂货车的新型防撞后大梁，将牌照框5设置在横 梁2的中部，更加美观；安装时，将凹槽3套在货车后部的用于安装防撞后大 梁的凸起上，然后用螺栓插入凹槽3外侧的竖梁的侧壁上的多个螺栓孔4和凸 起上的多个螺栓孔然后拧紧，即可将防撞后大梁安装在货车后部，凹槽3和凸 起匹配的设置可保证防撞后大梁安装牢固，遇到侧面和正面碰撞时均不容易变 形和脱落，有利于保护本车和后车的安全。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对 本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普 通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实 用新型的权利要求书确定的保护范围内。