一种汽车座椅套气囊爆破线的制作方法

文档序号:12670080阅读:1552来源:国知局
一种汽车座椅套气囊爆破线的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种气囊爆破线,具体涉及一种汽车座椅套气囊爆破线。



背景技术:

随着生活条件的提高,汽车开始走进千家万户,而汽车安全性问题也是人们最关注的问题。气囊作为车身被动安全性的辅助配置,日益受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,气囊会在第一时间打开一个充满气体的气垫,减轻乘员的伤害程度。

汽车上通常设有多个气囊,汽车座椅套气囊就是其中之一,现有汽车座椅套气囊做法有两种:一是使用特种缝纫设备缝气囊爆破线,这种做法需要使用特种缝纫设备由人工缝成,设备价值较高且产量较低;另一种是沿座椅气囊打开的部位做一个开口,这种做法严重影响椅套的美观且由于气囊位置因车而异,所以开口位置可能不能完全对准气囊位置导致适用性较差。



技术实现要素:

本实用新型提供一种汽车座椅套气囊爆破线,解决了现有汽车座椅套气囊在制作时使用特种缝纫设备缝制不仅成本较高,而且产量低;直接在气囊所在的位置打开一个开口,又会严重影响椅套的美观性,或因气囊安装位置与椅座套开口位置有偏差,造成适用性较差的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种汽车座椅套气囊爆破线,包括座椅套本体、主片、连接片、气囊爆破线、靠枕套、椅背套、椅座套和片料,所述椅座套本体的一侧设有所述片料,所述片料中设有两片所述连接片、所述气囊爆破线和两个所述主片,两片所述连接片分别位于所述主片的上下端,两个所述连接片之间设有所述气囊爆破线,且所述气囊爆破线无弹力,两个所述主片分别设置在所述气囊爆破线的两侧,且通过所述气囊爆破线固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述座椅套本体包括所述靠枕套、所述椅背套和所述椅座套,所述靠枕套缝织在所述椅背套的上方,所述椅背套下端与所述椅座套缝织。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述连接片均与所述主片缝织。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述片料的一边与所述椅背套缝织。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述椅座套本体套设在汽车座椅上,汽车座椅的一侧面内部设有所述气囊,所述片料设置在汽车座椅含有气囊的一侧。

本实用新型所达到的有益效果是:通过在汽车座椅套的侧面设置编织或针织的带有气囊爆破线的片料,避免了采用特种缝纫设备缝制,降低了成本,且针织或编织可以直接将气囊爆破线缝织到片料上,能够加快制作的速度,提高了工厂的制作效率;再采用无弹性的丝线作为气囊爆破线,方便在气囊打开的时候,这些无弹性的丝线可以迅速断裂让开口张开,保证气囊可以正常弹出。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型一种汽车座椅套气囊爆破线的整体结构图;

图2是本实用新型的片料的结构图;

图中:1、座椅套本体;2、主片;3、连接片;4、气囊爆破线;5、靠枕套;6、椅背套;7、椅座套;8、片料。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-2所示,本实用新型一种汽车座椅套气囊爆破线,包括座椅套本体1、主片2、连接片3、气囊爆破线4、靠枕套5、椅背套6、椅座套7和片料8,椅座套本体1的一侧设有片料8,片料8中设有两片连接片3、气囊爆破线4和两个主片2,两片连接片3分别位于主片2的上下端,两个连接片3之间设有气囊爆破线4,且气囊爆破线4无弹力,两个主片2分别设置在气囊爆破线4的两侧,且通过气囊爆破线4固定连接。

座椅套本体1包括靠枕套5、椅背套6和椅座套7,靠枕套5缝织在椅背套6的上方,椅背套6下端与椅座套7缝织,便于将靠枕套5、椅背套6和椅座套7缝织起来,套在汽车座椅的外面,保护汽车座椅。

两个连接片3均与主片2缝织,便于将片料8缝织完整。

片料8的一边与椅背套6缝织,便于将片料8与椅背套6缝织到一起,使座椅套本体1缝织完整,方便将座椅套本体1套在椅座上。

椅座套本体1套设在汽车座椅上,汽车座椅的一侧面内部设有气囊,片料8设置在汽车座椅含有气囊的一侧,便于将片料8缝织到气囊所在的一侧,方便气囊爆破时,能直接将气囊爆破线4打开,不影响气囊的爆破,且使气囊能够最大程度的保护乘员的安全。

具体的,在制作时,先通过针织或编织的方式将主片2完成,然后再通过针织或编织将气囊爆破线4缝织到两个主片2之间,气囊爆破线4与其两侧的主片2织造的线牢度不同,(气囊爆破线4的牢度小,能够保证气囊爆破线4整齐的断裂打开,而两侧的主片2则是撕裂打开,)且气囊爆破线4的线间距最短不超过7mm,另外,气囊爆破线4还可以以吊目的织造方式与两侧的主片2一次性织造而成,而两侧的主片2还可以以互相覆盖的方式,将气囊爆破线4藏在中间,以保证正常使用过程中不会有孔洞露出,再将主片2与上下两个连接片3缝织完成,然后在与椅背套6缝织,椅背套6再分别与靠枕套5和椅座套7缝织,然后将座椅套本体1套在汽车座椅上,当汽车侧面与障碍物发生碰撞时,气囊爆破,能迅速的将气囊爆破线4断裂,气囊从片料8中爆出,保护乘员。

该种汽车座椅套气囊爆破线,通过在汽车座椅套的侧面设置编织或针织的带有气囊爆破线4的片料8,避免了采用特种缝纫设备缝制,降低了成本,且针织或编织可以直接将气囊爆破线4缝织到片料上,能够加快制作的速度,提高了工厂的制作效率;再采用无弹性的丝线作为气囊爆破线4,方便在气囊打开的时候,这些无弹性的丝线可以迅速断裂让开口张开,保证气囊可以正常弹出。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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