技术特征:
技术总结
本发明的充气轮胎良好地保持均匀性,并且降低升力同时降低空气阻力。具备:多个凸部(9),沿轮胎侧部(S)的轮胎侧面(Sa)并与轮胎周向以及轮胎径向交叉延伸,凸部(9)包含延伸方向的中间部(9A)从轮胎侧面(Sa)的突出高度(h)的最大位置(hH),并且包含设于中间部(9A)的延伸方向的两端(9D)侧的各顶端部(9B)从轮胎侧面(Sa)的突出高度(h)的最小位置(hL),仅在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧至少配置有中间部(9A),而且总宽度(SW)与外径(OD)之比满足SW/OD≤0.3的关系。
技术研发人员:儿玉勇司
受保护的技术使用者:横滨橡胶株式会社
技术研发日:2016.05.09
技术公布日:2018.01.02