技术特征：
技术总结
本发明涉及新能源汽车能量回收技术领域，公开了一种新能源汽车的刹车系统，其可用于控制新能源汽车能量回收装置，包括刹车支架、联动踏板臂、刹车连杆、起落架控制杆、联动电源双控器、脚刹踏板，当用户踩下所述脚刹踏板时，进入刹车状态，所述联动踏板臂带动所述起落架控制杆向前推进，接通所述联动电源双控器，此时联动电源双控器启动能量回收装置进行能量回收，实现了将回收制动能量和汽车的振动能量结合使用，同时，该刹车系统根据汽车运行状态识别和开启能量回收装置，具有显著的经济价值和社会价值，同时可降低汽车的振动和发热。
技术研发人员：隆剑猛
受保护的技术使用者：苏州银雀智能科技有限公司
技术研发日：2017.04.28
技术公布日：2017.09.08