1.一种新能源车用制动主缸，包括缸体（1）、第一活塞（2）、第二活塞（3）和推杆（4），其特征是还包括第三活塞（5），第三活塞（5）与推杆（4）连接，第三活塞（5）与第二活塞（3）间设有液压腔（6），缸体（1）与一增压蓄能器（7）连接，增压蓄能器（7）与液压腔（6）连通。
2.根据权利要求1所述的新能源车用制动主缸，其特征是第三活塞（5）滑动连接在缸体（1）一端的端口上，推杆（4）插接在第三活塞（5）上。
3.根据权利要求2所述的新能源车用制动主缸，其特征是缸体（1）的推杆所在端固设有护罩（8），推杆（4）滑动穿连在护罩（8）上。
4.根据权利要求1或2或3所述的新能源车用制动主缸，其特征是推杆（4）自由端设有可拆卸的推杆头（9）。
5.根据权利要求4所述的新能源车用制动主缸，其特征是推杆（4）上螺纹连接一力度调节螺母（10），力度调节螺母（10）与推杆头（9）端面相抵。