一种改进型轨道交通复合导电轨的制作方法

技术特征：

1.一种改进型轨道交通复合导电轨，包括铝轨本体和不锈钢带，在铝轨本体的电刷面上复合有不锈钢带，所述铝轨本体为“工”字型，铝轨本体的下端面的截面横向两侧各设置有一个安装槽，所述安装槽沿铝轨本体轴向布置，不锈钢带截面的横向两端分别嵌入到两侧的安装槽内，其中在不锈钢带的两侧设置有用于填充铝轨本体材料的通孔，其特征是：所述通孔的纵向截面的下半部为二分之一椭圆形，上半部为半圆形，且通孔的下半部为渐缩孔结构，通孔的上半部为等径孔结构；所述铝轨本体材料通过对铝轨本体对应安装槽外侧的表面进行挤压从而挤入到前述的通孔中，其中挤入的材料上半部为截面为半圆形的柱形结构，挤入的材料下半部为截面为半圆形的锥形结构；挤入的材料上半部与通孔上半部的接触面为圆管状的半圆弧面，所述圆管状的半圆弧面的顶部平面与不锈钢带顶部表面之间的夹角至少为7°；所述挤入的材料下半部与通孔下半部的接触面为圆锥状的半圆弧面，所述圆锥状的半圆弧面的底部平面与不锈钢带顶部表面之间的夹角至多为0°，至少为-90°。

2.如权利要求1所述的一种改进型轨道交通复合导电轨，其特征是：所述铝轨本体采用铝合金挤塑成形。

3.如权利要求1所述的一种改进型轨道交通复合导电轨，其特征是：所述不锈钢带为C形结构，在所述铝轨本体的底部加工有C形槽，所述安装槽位于C形槽的横向两侧，所述C形槽的底部为开口结构，前述开口用于嵌入不锈钢带。

4.如权利要求3所述的一种改进型轨道交通复合导电轨，其特征是：所述铝轨本体的底面两侧的侧壁面对应C形槽的转折位置设置有朝向铝轨本体中间对称面弯折的包边，包边的造型与不锈钢带的C形弯折位置的造型对应。

5.如权利要求1所述的一种改进型轨道交通复合导电轨，其特征是：所述铝轨本体底部的横向两侧设置有一个深度为通孔长度一半的挤压孔，通过对铝轨本体表面挤压出挤压孔，实现对铝轨本体材料的挤入。