可拆卸式客车自动变速箱下护板装置的制作方法

文档序号:14445028阅读:来源:国知局
可拆卸式客车自动变速箱下护板装置的制作方法

技术特征:

1.一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,包括设置在客车自动变速箱两端车架(4)的第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3),以及两端分别与第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3)活动连接的下护板本体(1),其特征在于:所述下护板本体(1)包括依次连接的第一护板连接板(1.1)、第二护板连接板(1.2)及第三护板连接板(1.3),所述第一护板连接板(1.1)与第三护板连接板(1.3)均水平设置且分别设置在不同的平面上,所述第二护板连接板(1.2)呈倾斜设置,所述第一护板连接板(1.1)和第二护板连接板(1.2)上均设有多个用于散热和排水的通孔(1.4),所述第二护板连接板(1.2)与第三护板连接板(1.3)连接的一侧端角上开设有弧形缺口(1.5)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,其特征在于:所述第一护板连接板(1.1)、第二护板连接板(1.2)及第三护板连接板(1.3)为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,其特征在于:所述下护板本体(1)的底面横向设置有两根加强筋(1.6),所述加强筋(1.6)为线管结构。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,其特征在于:所述第一护板连接板(1.1)远离第二护板连接板(1.2)的一侧两个端角分别开设有倾斜缺口(1.7)。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,其特征在于:所述第一护板连接板(1.1)和第三护板连接板(1.3)上还分别设有与第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3)配合安装的安装孔(1.8)。

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