一种汽车座椅电动调高装置的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车座椅调动调高装置。

背景技术：

为了满足不同身高和体形驾乘者对于汽车座椅的乘坐舒适性和驾驶安全性的要求，通常需要对汽车座椅的乘坐高度进行调节，故需要为汽车座椅设置高度调节装置。

受限于成本原因，现有中、低档汽车的座椅调节高低都是采用手动调节的方式，这种调高方式虽然结构简便、成本低廉，但是操作起来费时费力，尤其对于力气较小的女性驾乘者来说，更加难以精准地调节乘坐高度。为解决这一问题，有必要对座椅的调高方式进行改进，以解决现有技术存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型公开了一种汽车座椅电动调高装置，能够快速调节汽车座椅的高度，通过按钮使调节能够更加省力及精准；本装置的加工工艺简单，成本较低，不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修。

为解决上述问题，本实用新型提供的一种汽车座椅电动调高装置，包括控制部件、电动调高泵、限位板、后齿板及后横管；

所述控制部件与所述电动调高泵连接；

所述后齿板与所述后横管固定连接，并通过所述后横管活动安装在所述座椅骨架上，所述后齿板的一端活动安装在所述滑轨总成上，其上开设有限位槽；

所述电动调高泵设置在所述座椅骨架外侧，并通过齿轮与所述后齿板连接；

所述限位板的通过中部开孔活动安装在所述电动调高泵的齿轮外侧，其一端固定安装在所述座椅骨架上，另一端利用穿过所述限位槽的螺栓固定在所述座椅骨架上；

优选地，还包括设置在所述后横管两端的限位卡簧；

优选地，所述电动调高泵被布置于所述座椅骨架靠近车门的一侧；

优选地，所述齿轮与所述后齿板为金属铸造件；

优选地，所述后齿板与所述后横管之间为焊接；

优选地，所述电动调高泵与所述座椅骨架之间为铆接；

优选地，所述控制部件设置在所述座椅骨架上，并与所述电动调高泵电连接，所述控制部件通过线束与所述电动调高泵连接；

优选地，所述控制部件通过无线连接单元与所述电动调高泵连接；

优选地，所述无线连接单元包括蓝牙模块、wifi模块或红外模块的一种或多种；

优选地，所述控制部件通过魔术贴或不干胶安装在车上。

可见，本实用新型的汽车座椅电动调高装置，通过电动调高泵转动、齿轮传动扭矩，带动齿板转动，从而带动座椅上下调高。本装置通过控制部件的按键调节座椅高低位置，使调节更加省力及精确，从而达到乘员驾乘更舒适的目的。本装置加工工艺简单，成本较低，不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的外侧结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的内侧结构示意图；

图3是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的使用结构图；

图4是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的整体结构示意图。

其中，图中标记如下所示：

1--滑轨总成、2--座椅骨架、3--控制部件、4--电动调高泵、5--限位板、6--后齿板、7--后横管、8--齿轮、9--限位卡簧、10--线束；

箭头为座椅上升的方向。

具体实施方式

本实用新型公开了一种汽车座椅电动调高装置，能够快速调节汽车座椅的高度，操作简单，调节灵活；本装置的加工工艺简单，成本较低，不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修。

请参考图1至4，图1是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的结构示意图，图2是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的使用结构图，图3是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的使用结构图，图4是本实用新型一种汽车座椅电动调高装置的整体结构示意图。

需要说明的是，图4为整体结构示意图，其中图1、图2和图3为其部分零部件结构图，具体可通过图中显示内容看出。

本实用新型提供的一种汽车座椅电动调高装置，设置在滑轨总成和座椅骨架之间，包括控制部件、电动调高泵、限位板、后齿板及后横管；

所述控制部件与所述电动调高泵连接，通过控制部件上的按键实现上下调节；

所述后齿板与所述后横管固定连接，并通过所述后横管活动安装在所述座椅骨架上，所述后齿板的一端活动安装在所述滑轨总成上，其上开设有限位槽；

所述电动调高泵设置在所述座椅骨架外侧，并通过齿轮与所述后齿板连接；

所述电动调高泵工作时，当齿轮5逆时针方向转动时，带动后齿板6顺时针方向转动，当齿轮5顺时针方向转动时，带动后齿板6逆时针方向转动，

所述限位板的通过中部开孔活动安装在所述电动调高泵的齿轮外侧，其一端固定安装在所述座椅骨架上，另一端利用穿过所述限位槽的螺栓固定在所述座椅骨架上。

优选地，还包括设置在所述后横管两端的限位卡簧，能够便捷地将所述后横管固定在所述座椅骨架上。

优选地，所述齿轮与所述后齿板为金属铸造件。

优选地，所述后齿板与所述后横管之间为焊接。

优选地，所述电动调高泵与所述座椅骨架之间为铆接。

优选地，所述控制部件设置在所述座椅骨架上，并与所述电动调高泵电连接。按下所述控制部件的按键，即可向所述电动调高泵发出转动的指令。

所述控制部件通过线束与所述电动调高泵连接。

优选地，所述控制部件通过无线连接单元与所述电动调高泵连接，受限于线束长度和安装位置的限制，调节按键的操作位置固定，乘坐者只能就近操作，无线连接单元则不受控制位置限制，可将控制部件移动到任意方便操作的位置。

优选地，所述无线连接单元包括蓝牙模块、wifi模块或红外模块的一种或多种。

优选地，所述控制部件通过魔术贴或不干胶安装在车上。

下面，对本系统的工作流程进行描述：

本实用新型的汽车座椅电动调高装置，座椅调高时，通过控制部件3的向上按钮，电动调高泵4的齿轮8逆时针转动，带动后齿板6顺时针转动，驱动座椅骨架2沿着箭头方向移动，座椅骨架2的整体高度向上移动，座椅调低时，按下控制部件3的向下按钮，电动调高泵4的齿轮8顺时针转动，带动后齿板6逆时针转动，驱动座椅骨架2沿着箭头方向反向移动，座椅骨架2的整体高度向下移动。

可见，本实用新型的汽车座椅电动调高装置，通过电动调高泵转动、齿轮传动扭矩，带动齿板转动，从而带动座椅上下调高。通过按钮调节座椅高低位置，使调节更加省力及精确，从而达到乘员驾乘更舒适的目的。本装置能够快速调节汽车座椅的高度，加工工艺简单，成本较低，不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修。

以上对本实用新型所提供的一种汽车座椅电动调高装置的结构进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。