一种汽车扶手可调整臂的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车扶手可调整臂。

背景技术：

目前，很多汽车上的座椅都能根据乘客的需要调节扶手，以使乘客的坐姿最为舒适，像快客这类公共汽车座椅侧边都安装有扶手，当乘客需要调节扶手时，只需要按动扶手上的按钮，然后将扶手放下，手臂可以放在上面，然而现有的扶手长度都是固定的，当乘客躺下的时候，手臂距离扶手距离过远，扶手又不可延长，致使乘客的手臂无处放置，影响乘客休息，为此，我们提出一种汽车扶手可调整臂来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中现有的扶手长度都是固定的，当乘客躺下的时候，手臂距离扶手距离过远，扶手又不可延长，致使乘客的手臂无处放置，影响乘客休息问题，而提出的一种汽车扶手可调整臂。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车扶手可调整臂，包括扶手，所述扶手中设有空腔，所述空腔中横向设有调节杆，且调节杆贯穿空腔的侧壁并延伸至外侧设置，所述调节杆为中空结构，所述调节杆的内壁通过第一转动件转动连接有横向设置的蜗杆，且蜗杆贯穿调节杆的侧壁并延伸至外侧设置，所述调节杆的内壁通过第二转动件转动连接有竖直的螺纹杆，且螺纹杆远离第二转动件的一端设有与蜗杆匹配的蜗轮，所述螺纹杆的侧壁套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁竖直设有第一杆，且第一卡杆贯穿调节杆的侧壁设置，所述空腔的侧壁设有多个与第一卡杆匹配的第一卡槽，所述调节杆的内壁还设有第一滑槽，且第一滑槽位于第一转动件的一侧设置，所述第一滑槽通过第一滑块滑动连接有横向设置的连杆，且连杆远离第一滑块的一端与螺母固定连接。

优选的，所述空腔远离第一卡槽的侧壁设有第二滑槽，且第二滑槽通过第二滑块与调节杆滑动连接。

优选的，所述蜗杆为中空结构，所述蜗杆中设有第三滑槽，且第三滑槽通过两个第三滑块分别滑动连接有拨片，且拨片贯穿蜗杆的侧壁并延伸至外侧设置，两个所述拨片之间通过多个弹簧连接，两个所述拨片远离弹簧的一侧侧壁均设有多个第二卡杆，且第二卡杆贯穿蜗杆的侧壁设置，所述调节杆的侧壁设有多个与第二卡杆匹配的第二卡槽。

优选的，所述调节杆上包裹有海绵套。

优选的，所述蜗杆上包裹有橡胶保护套。

本发明通过调节调节杆来延长扶手的长度，使乘客的手臂能以最为舒适的姿势放在扶手上，而且还可对调节杆进行固定，放置调节杆随意滑动，造成手臂放置不稳定。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车扶手可调整臂的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为图1中B处的结构示意图。

图中：1扶手、2空腔、3调节杆、4第一转动件、5蜗杆、6第二转动件、7螺纹杆、8蜗轮、9螺母、10第一卡杆、11第一卡槽、12第一滑槽、13第一滑块、14连杆、15第二滑槽、16第二滑块、17第三滑槽、18第三滑块、19拨片、20弹簧、21第二卡杆、22第二卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车扶手可调整臂，包括扶手1，扶手1中设有空腔2，空腔2远离第一卡槽11的侧壁设有第二滑槽15，且第二滑槽15通过第二滑块16与调节杆3滑动连接，便于调节杆3在滑腔2中移动，空腔2中横向设有调节杆3，调节杆3上包裹有海绵套，防止调节杆3硌伤手臂，且调节杆3贯穿空腔2的侧壁并延伸至外侧设置，调节杆3为中空结构，调节杆3的内壁通过第一转动件4转动连接有横向设置的蜗杆5，蜗杆5上包裹有橡胶保护套，防止转动时擦伤手部，蜗杆5为中空结构，蜗杆5中设有第三滑槽17，且第三滑槽17通过两个第三滑块18分别滑动连接有拨片19，且拨片19贯穿蜗杆5的侧壁并延伸至外侧设置，两个拨片19之间通过多个弹簧20连接，两个拨片19远离弹簧20的一侧侧壁均设有多个第二卡杆21，且第二卡杆21贯穿蜗杆5的侧壁设置，调节杆3的侧壁设有多个与第二卡杆21匹配的第二卡槽22，此结构可防止蜗杆5自行转动，以因此每次转动蜗杆5前，先捏住两个拨片19，两个拨片19相互靠近，弹簧20被压缩而具有了弹力，第二卡杆21与第二卡槽22分离并缩进蜗杆5中，这时蜗杆5可以转动，而当松开拨片19后，弹簧20的弹力将两个拨片19弹开，第二卡杆21重新与第二卡槽22卡接，这时蜗杆5可以转动，且蜗杆5贯穿调节杆3的侧壁并延伸至外侧设置，调节杆3的内壁通过第二转动件6转动连接有竖直的螺纹杆7，且螺纹杆7远离第二转动件6的一端设有与蜗杆5匹配的蜗轮8，螺纹杆7的侧壁套设有与其匹配的螺母9，螺母9的侧壁竖直设有第一杆10，且第一卡杆10贯穿调节杆3的侧壁设置，空腔2的侧壁设有多个与第一卡杆10匹配的第一卡槽11，调节杆3的内壁还设有第一滑槽12，且第一滑槽12位于第一转动件4的一侧设置，第一滑槽12通过第一滑块13滑动连接有横向设置的连杆14，且连杆14远离第一滑块13的一端与螺母9固定连接。

本发明调节时，当调整好调节杆3的位置后，捏住拨片19然后转动蜗杆5，蜗杆5与蜗轮8啮合，蜗轮8带动螺纹杆7旋转，由于螺母9通过连杆14与第一滑块13连接，而第一滑块13只能在第一滑槽12中滑动，因此螺母9可以带着第一卡杆10在螺纹杆7上移动，第一卡杆10与第一卡槽11卡接，最后松开拨片19，这时调节杆3被固定在空腔2中，手部可以放在扶手1上，需要收起调节杆3的时候，同样先捏住拨片19然后反向转动蜗杆5，使螺母9带着第一卡杆10与第一卡槽11分离，将调节杆3推入空腔2中，至此，整个操作完成。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。