一种带有冷却装置的鼓式刹车的制作方法

文档序号:24636943发布日期:2021-04-09 20:48阅读:83来源:国知局
一种带有冷却装置的鼓式刹车的制作方法

本发明涉及汽车部件设备技术领域,具体为一种带有冷却装置的鼓式刹车。



背景技术:

鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移,现有的鼓式制动器在连续工作过程时会出现制动性能衰退、制动器稍烧蚀等现象,制动鼓升温过快导致热应力高,制动强度下降等情况。

现有技术对高温的刹车器进行降温时,均向刹车器上外侧喷水,但是喷水的量得不到控制,水加多了容易影响刹车器的性能,水加少了达不到散热的效果,为此,我们提出一种带有冷却装置的鼓式刹车。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种带有冷却装置的鼓式刹车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有冷却装置的鼓式刹车,包括鼓式刹主体,所述鼓式刹主体后侧壁开设有进风孔,所述进风孔通过导风管与散热风扇连接,所述鼓式刹主体外侧设置有圆形固定板,所述固定板内侧壁设置有侧向喷嘴,所述侧向喷嘴的进水端与分水管的出水端连接,所述分水管的进水端连接第一输水泵,所述第一输水泵与定量筒连接,所述定量筒的出水口处设置有第一电磁水阀,且所述定量筒内腔壁设置有液位传感器,所述第一电磁水阀输入端与单片机连接,所述液位传感器的输出端与单片机电性连接,所述定量筒的进水口通过输水管连接第二输水泵,所述第二输水泵与水箱连接,所述鼓式刹主体的摩擦片外壁设置有温度检测元件,所述温度检测元件的输出端与单片机电性连接。

进一步地,所述固定板上开设有排水口,所述排水口通过水管连接储水箱,且所述排水口处设置有第二电磁水阀,所述第二电磁水阀的输入端与单片机电性连接。

进一步地,所述侧向喷嘴共设置有两个且沿着固定板内壁对称设置,所述分水管的两处出水口分别与两个侧向喷嘴连接,且所述分水管贯穿固定板并沿着其内壁设置。

进一步地,所述温度检测元件为温度传感器,且所述温度检测元件通过电磁吸片固定于鼓式刹主体的摩擦片外壁。

进一步地,所述定量筒的进水口与出水口处均设置有密封垫圈,所述液位传感器设置于定量筒内壁超过三分之二高度的位置。

进一步地,所述储水箱底壁开设有排水孔,所述排水孔中设置有阀门。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计合理,通过温度检测元件实时监测鼓式刹主体的温度,当温度超过设定的标准值时,通过单片机控制对定量筒内加水,当达到液位传感器设定的限定值时,停止加水,并将定量筒内的水通过侧向喷嘴喷洒至鼓式刹主体外壁,配合散热风扇对水分进行挥发,充分吸热,快速起到散热效果,确保达到降温散热的前提下,节约了水资源,使用效果好。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明鼓式刹主体后视图。

图中:1、鼓式刹主体;2、进风孔;3、散热风扇;4、固定板;5、侧向喷嘴;6、分水管;7、定量筒;8、第一输水泵;9、第一电磁水阀;10、液位传感器;11、单片机;12、输水管;13、第二输水泵;14、水箱;15、排水口;16、第二电磁水阀;17、储水箱;18、温度检测元件。

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种带有冷却装置的鼓式刹车,具有保证散热的前提下,向鼓式刹主体外壁喷洒定量的水,避免水量的多少影响散热效果的问题,节约了水资源,请参阅图1,包括鼓式刹主体1、进风孔2、散热风扇3、固定板4、侧向喷嘴5、分水管6、定量筒7、第一输水泵8、第一电磁水阀9、液位传感器10、单片机11、输水管12、第二输水泵13、水箱14、温度检测元件18;

请参阅图1和图2,鼓式刹主体1后侧壁开设有进风孔2,进风孔2通过导风管与散热风扇3连接,散热风扇3的输入端与单片机11电性连接,能够将喷洒在鼓式刹主体1外壁的水快速挥发吹干,达到吸收热量的作用;

请参阅图1,鼓式刹主体1外侧设置有圆形固定板4,固定板4内侧壁设置有侧向喷嘴5,侧向喷嘴5的进水端与分水管6的出水端连接,固定板4上开设有水管孔,分水管6与侧向喷嘴5均通过固定卡箍与固定板4固定连接;

请再次参阅图1,分水管6的进水端连接第一输水泵8,第一输水泵8与定量筒7连接,定量筒7的出水口处设置有第一电磁水阀9,且定量筒7内腔壁设置有液位传感器10,液位传感器10检测到定量筒7内水位达到上限值时,通过单片机11控制第一输水泵8将水喷洒至鼓式刹主体1外壁,液位传感器10选用市场上常见的型号,例如lmt110,第一电磁水阀9输入端与单片机11连接,液位传感器10的输出端与单片机11电性连接;

请再次参阅图1,定量筒7的进水口通过输水管12连接第二输水泵13,第二输水泵13与水箱14连接;

请再次参阅图1,鼓式刹主体1的摩擦片外壁设置有温度检测元件18,温度检测元件18的输出端与单片机11电性连接,通过温度检测元件18实时监测鼓式刹主体1的温度,一旦超过设定值时,将检测信号传输给单片机11,控制设备进行加水降温操作。

实施例:当温度检测元件18检测到鼓式刹主体1的温度超过设定值时,将检测信号传输给单片机11,控制第二输水泵13将水箱中的水加入定量筒7中,当定量筒7中的液位达到液位传感器10的监测的上限值时,将监测信号传输给单片机11,控制第二输水泵13停止工作,打开第一电磁水阀9和第二电磁水阀16,同时控制第一输水泵8和散热风扇3工作,将定量筒7中的水通过分水管6和侧向喷嘴5喷洒至鼓式刹主体1外壁,配合散热风扇3快速将水滴挥发,达到散热降温的效果,多余的水通过排水口15进入储水箱17中,喷洒定量的水,避免了水加多了容易影响刹车器的性能和水加少了达不到散热的效果的问题,使用效果好。

为了收集滑落的水,固定板4上开设有排水口15,排水口15通过水管连接储水箱17,且排水口15处设置有第二电磁水阀16,第二电磁水阀16的输入端与单片机11电性连接。

为了尽可能使得鼓式刹主体1外壁均能喷洒到水,侧向喷嘴5共设置有两个且沿着固定板4内壁对称设置,分水管6的两处出水口分别与两个侧向喷嘴5连接,且分水管6贯穿固定板4并沿着其内壁设置。

温度检测元件18为温度传感器,且温度检测元件18通过电磁吸片固定于鼓式刹主体1的摩擦片外壁。

为了确保加入足量的水,起到散热效果,定量筒7的进水口与出水口处均设置有密封垫圈,液位传感器10设置于定量筒7内壁超过三分之二高度的位置。

为了储水箱17收集的水排出,储水箱17底壁开设有排水孔,排水孔中设置有阀门。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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