专利名称：一种防滑制动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型装置是一种属于小型车辆在冰上行走时用的防滑装置，特别适用于自行车。
目前，国内汽车上使用的防滑装置大部分是装在轮胎上的铁链式的装置；自行车上使用的防滑装置也是装在轮胎上的，安装、使用、携带很不方便，防滑效果也不好。
本实用新型装置目的是为了克服上述原有技术中的不足之处，而提供一种结构简单、安装使用、携带方便、防滑效果好、成本低的适于各种小型车辆的防滑装置。本实用新型装置的目的可以通过以下措施来达到本实用新型装置是一种在冰上行走时，防止跌跤的防滑制动装置。它主要由制动手柄、拉线、拉线轮、带槽的套管构成。其特点是带卡扣的制动手柄上装有带槽的拉线轮，带滑槽的套管内装有拉簧和制动杆。为便于安装在车上，在带槽的拉线轮一侧装有车把立管卡，在带槽的套管的上端设有后轴固定板，为使带槽的拉线轮与带槽的套管连为一体，拉线的一端接在制动手柄的卡扣内，其另一端穿过带槽的拉线轮与带槽的套管下端的滑轮接在制动杆上的固定卡上。为防止拉线滑出轮槽外，在带槽的拉线轮两侧装有拉线外皮卡。
本实用新型装置安装在自行车上的方法，就是立管卡安装在自行车车把立管上，固定板安装在自行车后轴上即可。
附图的图面说明
图1为本实用新型装置的整体结构示意图固定板(1)、拉簧(2)、带槽的套管(3)、制动杆(4)、固定卡(5)、滑轮(6)、拉线(7)、拉线轮(8)、外皮卡(9)、卡扣(10)、制动手柄(11)、立管卡(12)本实用新型装置下面结合(附图)实施例作进一步详述本实用新型装置是由固定板(1)、拉簧(2)、带槽的套管(3)、制动杆(4)、固定卡(5)、滑轮(6)、拉线(7)、拉线轮(8)、外皮卡(9)、卡扣(10)、制动手柄(11)、立管卡(12)组成。
为便于安装，在带槽的套管(3)上部设有固定板(1)，为防止车辆在冰上行走时滑倒跌跤，在带槽的套管(3)内设有拉簧(2)和带有固定卡(5)的制动杆(4)。为便于随时控制在冰上滑倒跌跤，保证安全，制动手柄(11)上连接有拉线(7)与拉线轮(8)。使用时，把拉线(7)的一端接在制动手柄(11)的卡扣(10)上，其另一端穿过拉线轮(8)上的外皮卡(9)和带槽的套管(3)上的滑轮(6)接在制动杆(4)上的固定卡(5)上即可。在冰上行走时，遇到紧急情况，搬动制动手柄(11)，制动杆(4)就插入冰中，起到停车和减速的作用。如路面不滑可搬回原位，既不影响车辆行走，又不影响车辆的外观美。
本实用新型装置与原有技术相比具有结构设计合理、工艺简单、成本低、携带使用方便、制动效果好的特点。
权利要求1.一种防滑制动装置，它主要由制动手柄，拉线轮、拉线、套管构成，其特征在于带卡扣的制动手柄上装有带槽的拉线轮、带滑槽的套管内装有拉簧和制动杆，拉线一端接在制动手柄的卡扣内，其另一端接在制动杆上的固定卡上。
2.根据权利要求1所述的一种防滑装置，其特征在于带槽的拉线轮两侧设有拉线外皮卡，在拉线轮的一侧装有车把立管卡。
3.根据权利要求1所述的一种防滑装置，其特征在于套管的上端设有后轴固定板，套管的下端设有滑轮。
专利摘要一种防止车辆在冰上行走滑倒、跌跤的防滑装置。
该装置主要由制动手柄、拉线、拉线轮、套管组成。
其特点是带卡扣的制动手柄上装有带槽的拉线轮，带滑槽的套管内装有拉簧和制动杆，拉线一端接在手柄上的卡扣内，其另一端接在制动杆上的固定卡上。
本实用新型具有结构设计合理，工艺简单，成本低，携带使用方便，制动效果好的特点。
文档编号B60T8/56GK2161522SQ93200069
公开日1994年4月13日 申请日期1993年1月5日 优先权日1993年1月5日
发明者钱国华 申请人:钱国华