一种小型推车的电磁式制动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电磁式制动装置，具体涉及一种小型推车的电磁式制动装置，属于液压制动技术领域。
【背景技术】
[0002]如今，随着科技的发展，每个生产线都需要有很多零部件共同组装来完成，为了节省时间，往往将这些零部件集中在一起，放置在小型推车中，并将其分类，在工作时，可以节省大量的时间及人力，然而，此类小型推车并没有制动装置，这样，在斜坡处，或地面不平整的位置，容易移动，影响工作的进行。
[0003]目前一种较为简单的小型推车的制动装置的结构包括横向推杆、纵向推杆、液压室、圆柱体挡板、制动杆、液压管道、车体和橡皮底座，所述车体一端的两侧各设有一液压室，所述液压室的内部设有一纵向推杆，所述纵向推杆的一端设有一圆柱凸起，两所述纵向推杆的另一端通过横向推杆相连，所述车体在位于液压室的一端设有一液压管道，所述液压管道的内部设有一套放于制动杆侧面的圆柱体挡板，所述制动杆的底端设有一橡胶底座，通过将液体设置在车体内部的液压管道内，当推动小车时，由于液体的流动性，推动制动杆向上运动，橡胶底座远离地面，实现制动释放，当运动到需要的位置时，手放开横向推杆，由于螺旋弹簧的弹力，液压室中的面积变大，制动杆下移，橡胶底座接触地面，实现制动，利用液体及弹簧，实现自动化，有效防止小车在无人的情况下，自己移动的现象的发生，然而，由于用于制动的主要装置为液体，容易发生泄漏现象，导致制动过程无法正常进行。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种小型推车的电磁式制动装置，通过磁铁间的磁力的作用，控制制动杆的移动方向，当推动小车时，打开电力控制装置，由于电磁铁和强力永磁铁间的吸引力，推动制动杆向上运动，制动环远离地面，实现制动释放，需要制动小车时，关闭电力控制装置，由于螺旋弹簧和制动杆的重力作用，制动杆下移，实现制动，有效防止小车在无人的情况下，自己移动的现象的发生，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种小型推车的电磁式制动装置，包括车体、电力控制装置、电磁铁、工作室、强力永磁体、螺旋弹簧、制动杆和制动环，所述车体一端的内部设有一所述工作室，所述工作室的上方设有一所述电磁铁，所述工作室的下方设有一所述制动杆，所述制动杆的一端连接一设置在所述车体底部的制动环，所述制动杆的另一端设有一所述强力永磁体，所述车体的上表面的一侧设有一所述电力控制装置，且所述电力控制装置的输出控制端和所述电磁铁的输入控制端通过导线相连，所述车体的一侧设有纵向推杆，所述纵向推杆在远离所述车体的一端设有横向推杆。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动杆在所述制动杆顶部和所述工作室底部之间设有一所述螺旋弹簧。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作室的高度大于所述制动环到地面的距离5-10个单位。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动环设置在所述车体底表面的一侧的中心。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动杆的直径和所述车体内用于套放制动杆的通孔的直径相同。
[0011]本实用新型所达到的有益效果是:一种小型推车的电磁式制动装置，通过磁铁间的磁力的作用，控制制动杆的移动方向，当推动小车时，打开电力控制装置，由于电磁铁和强力永磁铁间的吸引力，推动制动杆向上运动，制动环远离地面，实现制动释放，需要制动小车时，关闭电力控制装置，由于螺旋弹簧和制动杆的重力作用，制动杆下移，实现制动，有效防止小车在无人的情况下，自己移动的现象的发生，结构简单，便于使用。
【附图说明】
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0013]在附图中:
[0014]图1是本实用新型实施例所述的一种小型推车的电磁式制动装置整体结构示意图；
[0015]图2是本实用新型实施例所述的一种小型推车的电磁式制动装置俯视的结构示意图；
[0016]图中标号:1、车体；2、电力控制装置；3、电磁铁；4、纵向推杆；5、横向推杆；6、工作室；7、强力永磁体；8、螺旋弹簧；9、制动杆；10、制动环。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]实施例:请参阅图1-2，本实用新型一种小型推车的电磁式制动装置，包括车体1、电力控制装置2、电磁铁3、工作室6、强力永磁体7、螺旋弹簧8、制动杆9和制动环10，所述车体I 一端的内部设有一所述工作室6，所述工作室6的上方设有一所述电磁铁3，所述工作室6的下方设有一所述制动杆9，所述制动杆9的一端连接一设置在所述车体I底部的制动环10，所述制动杆9的另一端设有一所述强力永磁体7，所述车体的上表面的一侧设有一所述电力控制装置2，且所述电力控制装置2的输出控制端和所述电磁铁3的输入控制端通过导线相连，所述车体的一侧设有纵向推杆4，所述纵向推杆4在远离所述车体I的一端设有横向推杆5。
[0019]所述制动杆9在所述制动杆9顶部和所述工作室6底部之间设有一所述螺旋弹簧8，需要制动小车时，关闭电力控制装置2，由于螺旋弹簧8和制动杆9的重力作用，制动杆9下移，实现制动，所述工作室6的高度大于所述制动环10到地面的距离5-10个单位，这种结构更加有利于制动，防止发生制动不完全的现象，所述制动环10设置在所述车体I底表面的一侧的中心，这种结构有利于制动效果，使得制动更加稳定，所述制动杆9的直径和所述车体I内用于套放制动杆9的通孔的直径相同，防止制动杆9左右晃动，进而使得制动不稳定。
[0020]工作原理:通过磁铁间的磁力的作用，控制制动杆的移动方向，当推动小车时，打开电力控制装置，由于电磁铁和强力永磁铁间的吸引力，推动制动杆向上运动，制动环远离地面，实现制动释放，需要制动小车时，关闭电力控制装置，由于螺旋弹簧和制动杆的重力作用，制动杆下移，实现制动，有效防止小车在无人的情况下，自己移动的现象的发生。
[0021]需要说明的是，本实用新型为一种小型推车的电磁式制动装置，当推动小车时，打开电力控制装置2，由于电磁铁3和强力永磁铁7间的吸引力，推动制动杆9向上运动，制动环10远离地面，实现制动释放，需要制动小车时，关闭电力控制装置2，由于螺旋弹簧8和制动杆9的重力作用，制动杆9下移，实现制动，有效防止小车在无人的情况下，自己移动的现象的发生。
[0022]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种小型推车的电磁式制动装置，包括车体(I)、电力控制装置(2)、电磁铁(3)、工作室￠)、强力永磁体(7)、螺旋弹簧(8)、制动杆(9)和制动环(10)，其特征在于，所述车体(I) 一端的内部设有一所述工作室出)，所述工作室(6)的上方设有一所述电磁铁(3)，所述工作室￠)的下方设有一所述制动杆(9)，所述制动杆(9)的一端连接一设置在所述车体(I)底部的制动环(10)，所述制动杆(9)的另一端设有一所述强力永磁体(7)，所述车体的上表面的一侧设有一所述电力控制装置(2)，且所述电力控制装置(2)的输出控制端和所述电磁铁(3)的输入控制端通过导线相连，所述车体的一侧设有纵向推杆(4)，所述纵向推杆(4)在远离所述车体(I)的一端设有横向推杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种小型推车的电磁式制动装置，其特征在于，所述制动杆(9)在所述制动杆(9)顶部和所述工作室(6)底部之间设有一所述螺旋弹簧(8)。3.根据权利要求1所述的一种小型推车的电磁式制动装置，其特征在于，所述工作室(6)的高度大于所述制动环(10)到地面的距离5-10个单位。4.根据权利要求1所述的一种小型推车的电磁式制动装置，其特征在于，所述制动环(10)设置在所述车体(I)底表面的一侧的中心。5.根据权利要求1所述的一种小型推车的电磁式制动装置，其特征在于，所述制动杆(9)的直径和所述车体(I)内用于套放制动杆(9)的通孔的直径相同。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型推车的电磁式制动装置，包括车体、所述车体一端的内部设有工作室，所述工作室的上方设有电磁铁，所述工作室的下方设有制动杆，所述制动杆的一端连接设置在车体底部的制动环，所述制动杆的另一端设有强力永磁体，所述车体的上表面的一侧设有电力控制装置，所述车体的一侧设有纵向推杆和横向推杆。本实用新型通过磁铁间的磁力的作用，控制制动杆的移动方向，当推动小车时，打开电力控制装置，由于电磁铁和强力永磁铁间的吸引力，推动制动杆向上运动，制动环远离地面，实现制动释放，需要制动小车时，关闭电力控制装置，由于螺旋弹簧和制动杆的重力作用，制动杆下移，实现制动，有效防止小车在无人时，移动现象的发生。
【IPC分类】B62B5/04
【公开号】CN204895530
【申请号】CN201520499958
【发明人】孟永江
【申请人】孟永江
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月8日