专利名称：铁路自闭低压多次重合闸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电源切换开关器，是一种适用于铁路自动闭塞低压供电系统的多次重合闸装置。
目前用于铁路主供和备用低压电源转换的主要开关器件是转换时间为21ms的交流接触器，主供和备用线路为瞬时转换。当供电线路发生故障而需要排除时主要工作是检查并解决低压馈线或用电设备所发生的问题，并更换烧断了的保护熔丝，由于这两类工作分属铁路信号工区和电力工区管理，一般情况是线路或信号设备的故障的修复要先于保护熔丝的更换。(信号工区的布点是电力工区的5倍)。这就造成了等待时间，特别是在发生线路或用电设备问题时，解除故障后的等待时间一般是0.5－3小时，因而这种瞬时转换实际上不能使备用电源及时投入，恢复正常供电。
本实用新型的目的在于提供一种装接具有断电延时辅助触点的交流接触器和延时继电器的低压多次重合闸装置，使转换时间延长10倍，变瞬时转换为延时转换，可实现长延时多次自动试投入，利于在线路发生瞬时故障(可自然恢复的故障)，或永久性故障(修复时间较长的故障)，被排除后能迅速恢复电源供电，以克服现有技术所存在的不足。
本实用新型的整体结构是
铁路自闭低压多次重合闸装置是安装在主供和备用低压电源Ⅰ、Ⅱ之间箱体内的两个开关器，该开关器主要由两个空气开关、两个交流接触器、延时继电器和合闸电磁铁相应配接构成，其特征在于与主供低压电源Ⅰ的变压器T1输出端并接的重合闸结构是空气开关IDZ“支路”、交流接触器绕组IC支路，IC的两个触点开关IC1、IC3分别串接在该重合闸的两条输出电路中，与备用电源Ⅱ的变压器T2输出端并接的重合闸结构是以延时继电器SJ绕组为主的支路，以合闸电磁铁HQ绕组为主的支路、空气开关2DZ“支路”、以交流接触器2C绕组为主的支路，除2DZ支路外，各支路中均串接相应的触点开关，该重合闸的输出端C、D与主供电源变压器I上的重合闸的输出端A、B间分别串接交流接触器2C的常开触点开关2C1、2C3。
其具体联接关系和器件选型为空气开关1DZ、2DZ“支路”是两对联动的开关器，合闸电磁铁HQ的衔动构件与2DZ联动的两个闸片搭接，在SJ支路中串接2DZ的辅助触点开关FK，在HQ绕组支路中串接SJ的触点开关SJ1，在交流接触器2C绕组支路中串接1C的辅助触点开关1C2。
交流接触器为具有断电延时辅助触点开关的LC1－D123M系列，其延时整定时间是CJ10－10型交流接触器的10倍。
本实用新型的附图
是多次重合闸的整体结构简图。
附图给出了本实用新型的实施例，结合附图进一步说明如下
图中T1、T2均为低压变压器一般为DJ－1.2(10／0.23kV)，1DZ、2DZ空气开关和合闸电磁铁HQ可分别选用C45N型，MQ1－6101型，交流接触器1C、2C均为LC1－D123M，延时继电器采用JS20－3600／11型。
该装置的工作原理是正常情况下电源Ⅰ主供、电源Ⅱ备用，IC绕组受电后，1C1、1C3触点开关闭合，由电源Ⅰ供电。因为交流接触器1C的辅助触点开关处于开路状态，2C绕组不受电，2C1、2C3处于常开状态，备用电源Ⅱ不供电。
当线路或用电设备发生瞬时故障时，1DZ跳闸导致1C1、1C3触点开关处于开路状态，辅助触点开关1C2延时闭合使2C绕组受电，2C1、2C3、SJ1、2DZ均处于闭合状态，此时备用电源延时投入供电。
当线路或用电设备发生永久性故障时，电源Ⅱ虽然投入供电，但若故障未被排除，故障电流会使2DZ跳闸。但因2DZ的辅助触点开关FK处于闭合状态，SJ绕组受电，其触点开关SJ1延时闭合，合闸电磁铁绕组HQ受电，其衔动构件推动2DZ再次合闸。上述动作过程在故障未被解除时会多次重复，直至故障被排除后，备用电源方可正常供电。
本实用新型所取得的技术进步是该低压多次重合闸装置既可以在发生瞬时性故障时使备用电源适时投入恢复正常供电，其备用电源上的重合闸在发生永久性故障时又能够多次进行合闸、跳闸动作，直至故障被排除后备用电源正常供电时为止。有效地缩短了恢复正常供电的时间，减小了因线路故障对铁路运输的影响。具有结构简单、装配合理和性能良好、动作可靠等显著特点。
权利要求1.铁路自闭低压多次重合闸装置是安装在主供和备用低压电源Ⅰ、Ⅱ之间箱体内的两个开关器，该开关器主要由两个空气开关、两个交流接触器、延时继电器和合闸电磁铁相应配接构成，其特征在于与主供低压电源Ⅰ的变压器T1输出端并接的重合闸结构是空气开关IDZ“支路”、交流接触器绕组IC支路，IC的两个触点开关IC1、IC3分别串接在该重合闸的两条输出电路中，与备用电源Ⅱ的变压器T2输出端并接的重合闸结构是以延时继电器SJ绕组为主的支路，以合闸电磁铁HQ绕组为主的支路、空气开关2DZ“支路”、以交流接触器2C绕组为主的支路，除2DZ支路外，各支路中均串接相应的触点开关，该重合闸的输出端C、D与主供电源变压器I上的重合闸的输出端A、B间分别串接交流接触器2C的常开触点开关2C1、2C3。
2.根据权利要求1所述的重合闸装置，其特征在于空气开关1DZ、2DZ“支路”是两对联动的开关器，合闸电磁铁HQ的衔动构件与2DZ联动的两个闸片搭接，在SJ支路中串接2DZ的辅助触点开关FK，在HQ绕组支路中串接SJ的触点开关SJ1，在交流接触器2C绕组支路中串接1C的辅助触点开关1C2。
3.根据权利要求1或2所述的重合闸装置，其特征在于交流接触器为具有断电延时辅助触点开关的LC1－D123M系列，其延时整定时间是CJ10－10型交流接触器的10倍。
专利摘要本实用新型属于电源切换开关器，是一种适用于铁路自动闭塞低压供电系统的多次重合闸装置。该装置在原有设备结构的基础上装接具有断电延时辅助触点的交流接触器和延时继电器，使原重合闸的瞬时转换变为延时转换，在发生故障时，可完成备用电源的长延时多次自动试投入，利于故障被排除后能迅速恢复正常供电。具有结构简单、装配合理和动作可靠、性能良好等显著特点。
文档编号B60L15/00GK2160570SQ9321715
公开日1994年4月6日 申请日期1993年6月26日 优先权日1993年6月26日
发明者任永斌, 成志清, 王兰合, 尚永绵 申请人:北京铁路局石家庄铁路分局