一种后视镜上托架总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种后视镜上托架总成。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，是驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野。现有的汽车后视镜托架之间采用转轴，容易松动。
【发明内容】
[0003]本发明是提供一种不易松动的后视镜上托架。
[0004]本发明的技术方案如下:一种后视镜上托架总成，包括上支架和上托架，上支架和上托架之间采用同轴式铰链连接。
[0005]由于同轴式铰链的转轴和弹簧管之间摩擦产生阻力，所以同轴式铰链不容易松动，上支架和上托架之间连接更加稳定，有利于汽车驾驶的安全性。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图；
[0008]图2为本发明的同轴式铰链的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1和图2所示，汽车后视镜上托架总成包括上支架I，上托架2，上支架I和上托架2之间采用同轴式铰链3连接。同轴式铰链3包括第一转轴31，第二转轴32和弹簧套筒33，通过转轴和弹簧套管之间摩擦产生阻力，所以同轴式铰链3不容易松动，上支架I和上托架2之间连接更加稳定，有利于汽车驾驶的安全性。
【主权项】
1.一种后视镜上托架总成，包括上支架和上托架，其特征在于:上支架和上托架之间采用同轴式铰链连接。
【专利摘要】本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种后视镜上托架总成。后视镜上托架总成，包括上支架和上托架，上支架和上托架之间采用同轴式铰链连接。由于同轴式铰链的转轴和弹簧管之间摩擦产生阻力，所以同轴式铰链不容易松动，上支架和上托架之间连接更加稳定，有利于汽车驾驶的安全性。
【IPC分类】B60R1-02
【公开号】CN104554011
【申请号】CN201310491507
【发明人】张顺
【申请人】常州市民欣车辆配件厂
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月18日