表带2在扣住时不容易脱落。
[0041]底壳7的外侧上端中间位置设置有容纳电池的电池抽屉6。
[0042]上壳10的正面上方设置有键盘8，键盘8上设置有多个按键9。
[0043]底壳7与上壳10有一半在方向盘上，另外一半在方向盘的内侧。这样设计的好处是:如果全部上方向盘的上面，则硬件装置的厚度会影响打方向盘操作；如果完全在方向盘内侧，则在操作键盘8时带来问题，一是键盘8上离方向盘太远的按键不容易碰到，二是按压键盘8上的按键9是由于缺少支撑力容易使硬件装置沿方向盘转动。因此，这样一半方向盘上面、一半在方向盘内侧的底7壳上壳10设计，既不会影响操作方向盘，也不会在按键时产生转动。
[0044]本发明的硬件装置固定在方向盘上，使用低功耗蓝牙的通信方式可以一键打开手机 APP ；
[0045]其供电方式是使用钮扣电池供电，不需要充电。
[0046]其不需要开关机，且使用时间在6个月以上。
[0047]键盘8上面有5个按键，分别对应手机中5个应用功能。
[0048]每个按键具有三种定义，分别是单击、双击、长按。
[0049]智能硬件装置的安装方法为:
[0050]A、将表带2绕方向盘12缠绕半周；
[0051]B、拉动表带2，在表带2弹性的作用下将扣孔I勾在卡钩5上；至此智能硬件装置便安装固定在方向盘上；在凸起3、背垫4和表带2弹性的共同作用下，智能硬件装置牢固的固定在方向盘上，在操作按键9的过程中不会产生转动。
[0052]本发明针对方向盘专门设计了全新的固定方式，使其在方向盘上的固定的便捷性、稳固性得以体现。
[0053]稳固且方便的固定方式:
[0054]为了能在开车时使用，且不影响行车安全，它对安装固定位置的要求非常有限，要在手力所能及的范围内安装或固定，车内能实现这样操作的地方有遮阳板、中控台、方向盘这些位置，而这些位置中又要数方向盘最为合适，这在操作硬件时手不用离开方向盘，可以最大限度的实现行车安全。
[0055]当前也有不少硬件安装的汽车的方向盘上，以实现诸如蓝牙电话类似的功能，这类设备通常在安装时会非常麻烦:一是使用分离式的固定方式，先将底座安装在汽车方向盘上，再使用专用工具，如螺钉刀来固定底座，最后将设备卡在底座上。这样的安装方式对于很多用户来说难以实施，原因是要求安装时的技巧要非常高，且安装后无法轻易挪动。为了解决这一问题，本发明使用软胶、带式的固定方式，将带状软胶绕方向盘半周，拉动表带，利用其弹性，将其固定在硬件壳体后端的卡钩上。实现如下:
[0056]如图3所示，带式结构的固定方式，结合硬件本身，通过软胶固定带，将硬件装置固定在方向盘上。表带使用特殊材料，这种材料能耐高温、低温，适用于车内环境，同时它具有良好的弹性，适合拉伸。
[0057]硬件装置有一半留在方向盘上，另一半留在方向盘外，这样做可以避免硬件完全在方向盘内部时按键容易产生转动，而完全在方向盘上面时打方向盘又会挡手。
[0058]为了进一步解决按动设备上的按键时设备转动问题，表带的形状根据方向盘的形状进行匹配，沿着方向盘的弧形进行设计内表面，这样固定带会与方向盘贴合的更紧密。
[0059]表带具有适当的弹性。这样在固定时，可将表带拉伸并卡到金属卡钩上。
[0060]表带上开有较多的孔，这可以使硬件设备适应不同粗细的方向盘，在哪种方向盘上都可以固定紧实。
[0061]表带上开有系列的槽，这样可以在其弹弯时更容易折下来，减小软胶折弯时的应力。同时表带上还有一系列凸起，其作用是使表带与方向盘接触时增大摩擦力，使固定更牢固。
[0062]硬件装置的背部有一金属卡钩，可以将表带卡住。金属卡钩的使用寿命长，耐受力高，在汽车这样的极端高温及低温环境下，可靠性可以得到有效的保障。卡钩的制作使用的是最新的粉末冶金工艺，这样工艺可以使其制作成任意形状，不受数控机床加工的限制。
[0063]本发明的底壳，壳体主要使用是塑料材质，这样可以防止在夏天天气较热时不致于烫手。
[0064]上述实施方式并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种车载智能硬件装置固定方法，其特征在于:固定方法分为以下步骤: A、将表带⑵绕方向盘(12)缠绕半周； B、拉动表带(2)，在表带弹性的作用下将扣孔(I)勾在卡钩(5)上；至此智能硬件装置便安装固定在方向盘上，操作智能硬件装置时硬件不会转动。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能硬件装置的固定方法，其特征在于:所述表带(2)具有适当的弹性，且其内侧面呈圆弧形，表带的内侧面的弧度和方向盘的弧度一致。
3.根据权利要求1所述的一种车载智能硬件装置的固定方法，其特征在于:所述表带(2)远端的面上设置有多组对应排列的扣孔(I)、近端的内侧面上设置有多个凸起(3);凸起⑶之间为凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种车载智能硬件装置的固定方法，其特征在于:所述卡钩(5)是金属材质，其长度是扣孔⑴处表带(2)厚度的2倍；卡钩(5)与底壳(7)外表面之间的倾角为65?70°。
5.根据权利要求4所述的一种车载智能硬件装置的固定方法，其特征在于:所述底壳(7)的内侧面呈圆弧形；底壳的内侧面的弧度和方向盘的弧度一致；底壳的内侧面上粘贴有一层硅胶材质的背垫(4)，背垫(4)的内侧面弧度与方向盘的弧度一致。
6.根据权利要求1所述的一种车载智能硬件装置的固定方法，其特征在于:所述智能硬件装置的一半结构位于方向盘上面；另一半结构位于方向盘内侧；这样按压按键(9)时硬件不会转动，同时硬件不会挡住方向盘操作。
【专利摘要】本发明公开了一种车载智能硬件装置固定方法，固定方法分为以下步骤，将表带绕方向盘缠绕半周；拉动表带，在表带弹性的作用下将扣孔勾在卡钩上；至此智能硬件装置便安装固定在方向盘上，操作智能硬件装置时硬件不会转动。本发明结构设计科学合理，摆脱了以往使用螺钉或松紧带的固定方式，使用弹性表带配合卡钩的方式来固定，固定时非常简单方便；本发明通过在结构上巧妙的设计，避免操作硬件时可能产生转动的情况。
【IPC分类】B60R11-02
【公开号】CN104627085
【申请号】CN201510083364
【发明人】杨绵华, 陆明, 张荣康, 叶翀, 戴敏
【申请人】北京精灵网络科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月16日