可连接式充气囊内胆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于空气利用行业。例如机动车轮内胎、充气式皮划艇，尤其涉及一种能连接组合成任意形状的充气囊内胆。
【背景技术】
[0002]以现在的利用充气内胆的部件及水运工具，例如机动车车轮内胎及充气皮划艇大都使用一体式充气内胎，此方式一旦一点被扎破，或爆胎，内胎内的空气就会瞬间全部泄漏。据国内外资料统计，因爆胎而造成的交通事故占事故总量的70%，而时速在160公里以上发生尚速爆胎死亡率接近100%。尚速路爆胎已成为尚速公路交通意外事故的“头号杀手”，在中国每年因爆胎漏气事故死亡人数就达三万余人。旅游皮划艇也大都采用整体充气方式，如一点扎破或划破，也会造成整体气体泄漏。无论是机动车轮胎行业还是充气皮划艇行业，避免气体从胎体中瞬间完全泄漏以减少事故发生，是目前亟待解决的最大难题。。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有一体式充气产品的不足。提供了一种可根据壳体形状，利用单个小型气囊内胆连接组合成适当形状的整体充气内胆部件的“可连接式充放气囊内胆”。由于整个部件或整个产品是由多个“可连接式充气囊内胆”组成，当一个“可连接式充气囊内胆”被刺破或爆破，泄漏的只是单个气囊内胆的气体，其它气囊仍保持充气状态，这样使用人员就有充分的处理事故时间，从而极大地提高了充气部件及充气工具的使用安全性，减少事故发生。
[0004]为了解决上述产品的技术问题，本发明的技术方案为:可“连接式充气囊内胆”包括一个充气囊，一个充放气阀门，两个或多个连接面。所述“可连接式充气囊内胆”可首选设计为圆柱体，圆柱体两个面为平面，也可采用除圆柱形体外的其他形体，一个“可连接式充气囊内胆”也可有多个连接面，但相对应的连接面需是平面，且一个面是粘扣绒面另一个是粘扣钩面，或采用其它方式连接。圆柱体充气囊根据产品的外壳形状可设计为图1、图2形或适当的其它形状。无论形状怎么变化相对应的连接面需设计为粘接扣式或其他连接结构必须具备。
[0005]本发明所述“可连接式充气囊内胆”为一次成型，充放气阀门与“可连接式充气囊内胆”的侧面相连接；一个”可连接式冲气囊内胆”的粘扣绒面及粘扣钩面，分别与另一个“可连接式充气囊内胆”的粘扣钩面和粘扣绒面结合，也可采用其它连接方式，依次进行多个连接直到完成整体形状。
[0006]本发明所述“可连接式充气囊内胆”的连接方式为:一个“可连接式充气囊内胆”的粘扣绒面和另另一个“可连接式充气囊内胆”的粘扣钩面对接，也可采用其它方式连接。
[0007]本发明的优异效果:
1.可根据使用“可连接式充气囊内胆”的产品结构不同，“可连接式充气囊内胆”的容积可通过科学计算设计成任意大小。2.每一个“可连接式充气囊内胆”都有一个充放气阀门，可使每一个“可连接式充气囊内胆”进行单独充放气，单个拆装维修。3.—旦一个“可连接式充气囊内胆”被刺破，漏气的只是这一个“可连接式充气囊内胆”内的空气，其它“可连接式充气囊内胆”仍然保持充气状态，并根据气压高低自动弥补该空间。4.可对破损“可连接式充气囊内胆”进行单独维修，也可重新更换一个，维修时间快，成本低。
【附图说明】
[0008]图1为本发明实施例1结构示意图图2为本发明实施例2结构示意图
图中①充气囊主体②粘扣绒面③粘扣钩面④充放气独立阀门。
[0009]下面结合附图和具体实施形状对发明作进一步详细说明:
具体实施形状结构:
结构(I)
根据图1所示“可连接式充气囊内胆”为圆柱形，圆柱形的两个面平行，两个平面上分别有粘扣绒面和粘扣钩面，充放气独立阀门安装于“可连接式充气囊内胆”的侧面。
[0010]结构(2)
根据图2所示“可连接式充气囊内胆”为弧形圆柱体，弧形圆柱体的两个面不平行，上圆弧和下圆弧的弧度可根据实际产品的最大有效应用任意设计，两个面分别是粘扣绒面和粘扣钩面，充放气独立阀门安装于气囊下弧面。
【主权项】
1.可连接式充气囊内胆”包括柱体形状充气囊主体、主体两端一面为粘扣绒面一面为粘扣钩面，也可以是除柱体形状之外的其它形体；一个“可连接式冲气囊内胆”也可设计为两个连接面之外多个连接面，但相对应的连接面一面是粘扣绒面另一面是粘扣钩面；连接面之间也可以采用其他连接方式连接，但必须是相对应的两个连接面的面积对等连接；充放气阀位于“可连接式充气囊内胆侧面。
2.根据权利要求书I所述“可连接式充气囊内胆”其特征在于所述的“可连接式充气囊内胆”可设计为两个面或多个面但与另一个“可连接式充气囊内胆”连接时只是单个连接面的对应连接，两个“可连接式充气囊内胆”连接面数量相等线对应的两个连接面的面积相等，每个面都具有粘扣绒面或粘扣钩面，或者采用其它连接结构；且具有独立的充放气阀门。
3.根据权利要求书1、2所述“可连接式充气囊内胆”可做成圆柱体和圆弧柱体；如图(一)、图(二)或其它任意形状。
4.根据权利要求书I所述“可连接式充气囊内胆”连接面也可设定为除粘扣方式外的其它连接结构。
【专利摘要】本发明属于充气设备利用领域，尤其涉及一种“可连接式充气囊内胆”。本发明技术方案为：“可连接式充放气囊内胆”包括气囊主体，包括至少两个有连接结构的连接面，包括一个独立充放气阀门，所述形状包括圆柱体、圆弧柱体及其它形状。
【IPC分类】B63B7-08, B60C5-20
【公开号】CN104708997
【申请号】CN201410780688
【发明人】岳克森
【申请人】岳克森
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月17日