安全带卷绕装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于车辆座椅安全带装置技术领域，特别是涉及一种安全带卷绕装置。
【背景技术】
[0002]车辆座椅安全带装置是车辆中的一个很重要的保护装置，在车辆发生碰撞或急刹车等情况下，车辆座椅安全带装置可约束乘员，避免乘员从座椅上弹起。而安全带卷绕装置又是车辆座椅安全带装置中的最重要的组成部分。
[0003]安全带卷绕装置通过卷绕轴的旋转进行织带的收放，从而实现安全带约束作用的触发和断开动作。
[0004]由于车辆上的乘员在系好安全带(以下称为织带)后，织带是相对松弛的附在人体上的，因此，为了减少车辆发生紧急状况时(如发生前向的碰撞)织带的拉出量，现在的安全带卷绕装置除了具备常规的机械传感式锁止装置外，通常还包括一个用于织带预拉紧的预拉紧装置，预紧装置与机械传感式锁止装置通常是独立工作的。
[0005]公开号为CN1894123的中国专利申请公开了一种安全带卷绕装置，在该安全带卷绕装置中采用了烟火式预拉紧装置。在紧急情况下(例如发生前向的碰撞)，烟火式预拉紧装置中的气体发生装置被点燃，在气缸中产生的气体推动齿条运动，从而使得与齿条连接的齿轮旋转(向织带卷绕方向旋转)，齿轮旋转后，齿轮将原本容纳在齿轮上的凹槽中的凸部(设置在摩擦片上)推向一体式套筒的内壁(滚花面)产生摩擦，由于套筒通过限力轴与卷绕轴固定连接，因而，最终将齿条的运动转化为卷绕轴绕织带卷绕方向上的旋转，进而能够在机械传感式锁止装置将卷绕轴锁止之前，消除使用者身上织带的松弛，这样减少了织带的拉出量，提高了安全性。
[0006]另外，在公开号为CN1676380的中国专利申请公开了一种带卷绕装置，在该带卷绕装置中采用了电机式预拉紧装置。在紧急情况下(例如通过雷达检测到即将发生前向碰撞)，电机(电机)旋转，并通过一机械地介于电机和卷绕轴之间的单向传动的离合器将旋转传递给卷绕轴，使卷绕轴向织带卷绕方向旋转，因而，最终将电机的旋转转化为卷绕轴绕织带卷绕方向上的旋转，进而能够在机械传感式锁止装置将卷绕轴锁止之前，消除使用者身上织带的松弛，同样，可以减少织带的拉出量。
[0007]CN1676380公开的带卷绕装置包括卷绕轴、电机和离合器，卷绕轴可卷绕和拉出其上缠绕的用于束缚乘客的织带，离合器机械地介于电机和卷绕轴之间，并将电机的旋转传递给卷绕轴，使卷绕轴向所述织带的卷绕方向旋转，同时切断卷绕轴侧所产生的旋转的传递，以防止卷绕轴侧所产生的旋转传递给电机。
[0008]如图10及图11所示，CN1676380公开的带卷绕装置其离合器包括如下部件:
[0009]壳体(包括离合器壳体1la及离合器外盖102a)；
[0010]相对所述卷绕轴同轴地设置，传递所述电机的旋转而旋转的齿轮116a，所述齿轮116a具有周向负荷承载部分120a ；
[0011]与所述齿轮116a同轴地设置的转子124a，转子的外周上形成有外齿130a ；
[0012]由摩擦力保持在壳体上并可相对转子124a在预定范围内相对移动的一对滑块144a ；
[0013]设置在所述转子124a上的锁定杆154a,所述锁定杆154a总被一扭簧164a推向与所述卷绕轴结合的方向，并且通常被所述滑块144a保持在与所述卷绕轴的结合解除位置上，当所述转子124a向织带的卷绕方向旋转时，所述锁定杆154a离开所述滑块144a移动，解除所述被保持的状态，在所述推力的作用下与所述卷绕轴结合，将所述转子124a向所述带的卷绕方向的旋转传递给所述卷绕轴，并允许所述卷绕轴相对于所述转子向所述带的卷绕方向相对旋转；当所述转子124a向所述带的拉出方向旋转时,所述锁定杆154a接近所述滑块144a移动，所述滑块144a使所述锁定杆154a移动并保持在所述结合解除位置上；
[0014]设置在所述转子124a的轴线方向的一侧的环176a，所述环176a具有外盖部178a和沿周向设置在所述齿轮116a与所述转子124a的外齿130a之间的弹性爪182a，所述外盖部178a将所述齿轮116a及所述锁定杆154a保持在预定的组装位置上，所述弹性爪182a整体地设置在所述外盖部178a上，所述周向负荷承载部分120a沿周向承受来自所述弹性爪182a作用的负荷。当未超过预定值的负荷作用在所述转子124a上时，弹性爪182a与所述转子124a的外齿130a卡合，所述弹性爪182a将所述齿轮116a的旋转传递给所述转子124a，当超过预定值的负荷作用在所述转子124a上时，所述负荷切断所述齿轮与转子之间的旋转的传递(弹性爪182a与所述转子124a的外齿130a不再卡合，弹性爪182a在旋转时越过外齿130a)，使所述齿轮116a与所述转子124a可相对空转，由于所述弹性爪182a是一体形成在所述环176a上，进而通过弹力使所述环176a保持在所述转子124a上(只接触不卡合)。
[0015]连接所述一对滑块144a并使所述一对滑块144a保持同步的垫片184a，垫片184a设置在尚合器外盖102a与环176a之间。
[0016]上述的离合器，环176a与转子的外齿130均为金属材质，当发生过载时，弹性爪182a与转子124a相对空转，弹性爪182a与转子的外齿130a发生摩擦会产生大量的金属粉末。同时，由于环176a的外盖部178a是与转子124a的上表面紧密贴合的，这样，环176a的外盖部178a与转子124a的上表面之间摩擦也会产生大量的金属粉末。
[0017]从图11可知，上述的离合器，虽然在离合器外盖102a与环176a之间设置有垫片184a,并且垫片184a与离合器外盖102a滑动接触,但垫片184a并没有密封作用，因而弹性爪182a与转子的外齿130a摩擦产生的金属粉末会四处飞溅而沉积在整个离合器中。同时，由于环176a的外盖部178a由弹性爪182a向内侧延伸(即弹性爪182a形成在所述外盖部178a的圆周方向的外侧)，因而外盖部178a不能遮盖转子的外齿130a的齿槽，因而环176a的外盖部178a与转子124a的上表面之间摩擦产生的金属粉末也会四处飞溅而沉积在整个离合器中。
[0018]沉积在离合器中的金属粉末会对离合器的传动和使用寿命有较大影响。并且，滑块144a被摩擦力保持在所述壳体(离合器壳体1la及离合器外盖102a)上，金属粉末进入止动片148a和滑块144a的滑动片146a的各自摩擦面会损伤摩擦面，使滑块144a的相对运动失效，从而导致整个离合器功能失效。
【发明内容】
[0019]本发明所要解决的技术问题是针对现有的安全带卷绕装置其离合器中容易沉积金属粉末而导致整个离合器功能失效的缺陷，提供一种安全带卷绕装置。
[0020]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
[0021]提供一种安全带卷绕装置，包括卷绕轴、电机和离合器，所述卷绕轴可卷绕和拉出其上缠绕的用于束缚乘客的织带，所述离合器机械地介于所述电机和所述卷绕轴之间，并将所述电机的旋转传递给所述卷绕轴，使所述卷绕轴向所述织带的卷绕方向旋转，同时切断所述卷绕轴侧所产生的旋转的传递，以防止所述旋转传递给所述电机；
[0022]其中，所述离合器包括:
[0023]相对所述卷绕轴同轴地设置并传递所述电机的旋转而旋转的齿轮；
[0024]与所述齿轮同轴地设置且容纳于所述齿轮内侧的转子，所述转子包括主体部及设置在所述主体部一侧且向径向突出的法兰部，所述齿轮的一侧端面与所述法兰部滑动接触；
[0025]设置在所述转子上的锁定杆；
[0026]保持部件，所述锁定杆通常被所述保持部件保持在与所述卷绕轴的结合解除位置上，当所述转子围绕轴线向织带的卷绕方向旋转时，所述保持部件使所述锁定杆与所述卷绕轴结合，以将所述转子的旋转传递给所述卷绕轴；当所述转子围绕轴线向织带拉出方向旋转时，所述保持部件使所述锁定杆移动并保持在所述结合解除位置上；
[0027]设置在所述转子的轴线方向的一侧的环，所述环具有压住所述齿轮的外盖部和沿周向设置在所述外盖部内侧的弹性爪，所述弹性爪抵接于所述齿轮与所述转子之间以将所述齿轮的旋转传递给所述转子，当超过预定值的负荷作用在所述转子上时，所述负荷切断所述齿轮与转子之间的旋转的传递，使所述齿轮与所述转子可相对空转。
[0028]设置在所述环的与所述转子相反的一侧且相对所述卷绕轴同轴地设置的垫片，所述垫片的外周部压在所述环的外盖部上，且所述垫片与所述转子的主体部密封地接触，以在所述齿轮、转子及垫片之间形成一密闭空间。
[0029]进一步地，所述齿轮的内周部沿其周向间隔地形成多个周向负荷承载部分，所述周向负荷承载部分沿周向承受来自所述弹性爪作用的负荷。
[0030]进一步地，所述离合器还包括由离合器壳体及离合器外盖构成的外壳。
[0031]进一步地，所述保持部件包括设置在所述转子上的滑块及弹性元件，所述滑块被摩擦力保持在所述外壳上从而可相对所述转子在预定范围内相对移动，当所述转子向所述织带的卷绕方向旋转时，所述锁定杆接近所述滑块地移动，解除所述被保持的状态，在所述滑块的推力作用下与所述卷绕轴结合；当所述转子向所述织带的拉出方向旋转时，所述