踏步机构和用于汽车检修的活动式踏步装置的制造方法

文档序号:8536588阅读:512来源:国知局
踏步机构和用于汽车检修的活动式踏步装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及踏步机构,特别涉及适于检修汽车的踏步机构及用于汽车检修的活动式踏步装置。
【背景技术】
[0002]校车、卡车的发动机通常设计在车辆前方,导致校车、卡车前发动机舱高度比较高,往往检修人员站在地面上无法检修。为解决此问题,需要借助外部器械垫在脚下,提高检修人员的高度;也可以检修人员直接踩踏保险杠;或者在前保险杠或其他区域设置固定式踩踏区域,供检修人员踩踏。
[0003]它的不足之处在于:对于检修人员直接踩踏保险杠,安全性能不高。
[0004]对于设置固定式踩踏区域,虽然解决了检修人员的踩踏问题。但是,在车辆正常使用、不需要检修时,因固定式踩踏区域外置于发动机舱,不仅存在无法收纳隐藏的弊端,而且破坏了车辆前端的整体布局的完整和美观。

【发明内容】

[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种能够方便地伸出或缩入的踏步机构,还提供一种实用性能比较高、能够保持车辆前端整体布局完整和美观的活动式踏步装置。
[0006]本发明踏步机构,包括:脚踏平板、与该脚踏平板两端部固定连接的脚踏平板支架和收纳各所述脚踏平板支架的驱动控制机构。其中:
[0007]所述驱动控制机构包括远离所述脚踏平板的一端与所述脚踏平板支架固定连接的耳轴、套装在该耳轴上的具有开口槽腔的脚踏挡板固定件、及与所述开口槽腔的底部槽壁的顶端AA处部分地固定在一起的导向滑块,该导向滑块具有限位挡板;
[0008]所述脚踏平板支架放置在所述导向滑块上,所述脚踏平板支架的侧面与所述限位挡板相抵靠。
[0009]本发明踏步机构,其中:所述开口槽腔的底部槽壁的末端BB处开有窗口,位于该窗口的下方设置有与所述脚踏挡板固定件固定连接的弹簧钢板。
[0010]本发明踏步机构,其中:所述导向滑块的形状可以是折弯轨道形,也可以是圆角方块形。
[0011]本发明用于汽车检修的活动式踏步装置,其中:包括上述的踏步机构,该踏步机构的所述脚踏挡板固定件通过安装支架连接在汽车前保险杠底部处。
[0012]本发明用于汽车检修的活动式踏步装置,其中:所述安装支架包括支撑杆、相互垂直设置的两根支杆,所述支撑杆倾斜置于所述两根支杆之间,所述一根支杆与所述脚踏挡板固定件的上表面固定在一起,所述另一根支杆通过螺栓与汽车前保险杠的骨架连接。
[0013]本发明踏步机构和用于汽车检修的活动式踏步装置具有以下优点和有益效果:
[0014]1、由于将驱动控制机构设计为由耳轴、具有开口槽腔的脚踏挡板固定件和具有限位挡板的导向滑块构成,开口槽腔套装在耳轴上。所以,当需要抽拉或推拉脚踏平板时,耳轴能够在开口槽腔中移动,从而脚踏平板支架沿着导向滑块侧面平滑地移动,即:伸出的脚踏平板能够供检修人员踩踏,缩入的脚踏平板能够被收纳在脚踏挡板固定件的旁侧。
[0015]2、由于将导向滑块设计在脚踏挡板固定件的顶端AA处,脚踏平板支架放置在导向滑块上,并与导向滑块的限位挡板相抵靠。所以,导向滑块和限位挡板既能够使缩入的脚踏平板支架平稳移动,又能够使伸出的脚踏平板支架被支承卡住,检修人员站在脚踏平板上安全性能好。
[0016]3、由于将开口槽腔的底部槽壁的末端BB处设计有窗口,该窗口的下方设计有弹簧钢板。所以,当耳轴从脚踏挡板固定件的开口槽腔的顶端AA处移动到窗口至末端BB处时,耳轴移动到弹簧钢板上,弹簧钢板与开口槽腔能够夹持着耳轴,使被缩入地脚踏平板支架的收纳效果更好。
[0017]4、由于将导向滑块的形状设计为折弯轨道形或圆角方块形,即:导向滑块的块体侧面为圆弧形表面,所以既能够方便脚踏平板支架平稳地缩入或伸出,又能够保证伸出后的脚踏平板支架被卡住,脚踏平板稳定。
[0018]5、由于将踏步机构整体设计在汽车前保险杠处,即:踏步机构的脚踏挡板固定件与汽车前保险杠的骨架连接。所以,当检修时,抽拉踏步机构的脚踏平板支架,脚踏平板即可供检修人员踩踏,提高了检修人员的高度;当检修完毕时或不需要检修时,推拉踏步机构的脚踏平板支架,踏步机构被收纳在汽车前保险杠底部处,保持了车辆前端完整地整体布局和外观。
[0019]总之,本发明踏步机构和用于汽车检修的活动式踏步装置,不仅结构简单,而且使用方便,还保持了车辆前端布局的完整及外观效果。
【附图说明】
[0020]图1是本发明踏步机构结构示意图;
[0021]图2是图1俯视图;
[0022]图3是图1中踏步挡板支架和脚踏平板伸出状态示意图;
[0023]图4是图1中踏步挡板支架和脚踏平板缩入状态示意图;
[0024]图5是本发明活动式踏步装置安装结构示意图。
[0025]其中:1脚踏平板,2脚踏平板支架,3导向滑块,4限位挡板,5耳轴,6脚踏挡板固定件,7开口槽腔,8弹簧钢板,9窗口,10底部槽壁,11汽车前保险杠的骨架,12支杆,13斜支撑,14支杆,AA开口槽腔底部槽壁的顶端,BB开口槽腔底部槽壁的末端。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图对本发明所述的踏步机构和用于汽车检修的活动式踏步装置的【具体实施方式】作进一步说明。
[0027]如图1、2、3所示,踏步机构,包括:脚踏平板1、与该脚踏平板I两端部固定连接的脚踏平板支架2和收纳各所述脚踏平板支架2的驱动控制机构。为能够方便地伸出或缩入各脚踏平板支架2,所述驱动控制机构包括耳轴5、具有开口槽腔7的脚踏挡板固定件6、具有限位挡板4的导向滑块3。其中:所述耳轴5固定连接在所述脚踏平板支架2远离所述脚踏平板I的端部上,脚踏挡板固定件6的开口槽腔7套装在该耳轴5上,所述导向滑块3位于所述开口槽腔I底部槽壁10的顶端AA处,部分导向
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