帘线端部22A前进而逐渐变深，还能够使包括胎面30和缓冲橡胶32的橡胶层的厚度随着从帘线中间部22B朝向帘线端部22A前进而逐渐变厚，与使橡胶层的厚度急剧变化的情况相比，这能够抑制过大的力(将橡胶从帘线端部22A剥离的力)作用在帘线端部22A与橡胶之间的分界面。
[0122]在轮胎10中，增强帘线构件22的树脂覆盖层26和胎身17的胎冠部16熔接在一起，因此能够提尚增强帘线构件22与胎身17之间的接合力。这从而能够进一步提尚胎身17与增强帘线构件22的帘线端部22A之间的接合力。
[0123]此外，在轮胎10中，归因于增强帘线构件22的在轮胎轴向上邻接的部分被接合在一起，因此卷绕的增强帘线构件22沿轮胎轴向自身成一体，这提高了胎身17与增强帘线构件22(增强层28)之间的总接合力，提高了增强帘线构件22(增强层28)的总刚性(沿轮胎周向、轮胎轴向和轮胎径向的各刚性)。
[0124]此外，归因于增强帘线构件22的帘线端部22A和与帘线端部22A邻接的帘线中间部22B被接合在一起，因此能够进一步提高胎身17与增强帘线构件22的帘线端部22A之间的接合力。
[0125]此外，归因于胎身17的外周的配置有增强帘线构件22的部分(即胎冠部16的外周面16A)沿轮胎轴向为平坦状，因此能够抑制在轮胎制造步骤中在将增强帘线构件22卷绕于胎身17的外周(胎冠部16的外周面16A)期间的位置不对齐。这从而使得增强帘线构件22能够容易地和高精度地配置于胎身17的外周(胎冠部16的外周面16A)。
[0126]此外，在本示例性实施方式中，归因于用于形成胎身17的骨架用树脂材料和用于形成树脂覆盖层26的覆盖用树脂材料采用相同的材料，因此与采用多种树脂材料的情况相比，能够减少胎身17的生产成本。
[0127]此外，归因于当将增强帘线构件22卷绕于胎冠部16时加热且熔融的用于形成树脂覆盖层26的覆盖用树脂材料和用于形成胎身17的骨架用树脂材料被混合在一起，因此进一步提高了增强帘线构件22与胎身17之间的接合力。
[0128]在第一示例性实施方式中，通过调整胎冠部16的加热时间、通过调整胎冠部16的加热温度和/或通过调整加压辊60的压力来调整增强帘线构件22的埋设深度，然而，本发明不限于这种构造。例如，如图11和图12所示，供增强帘线构件22的帘线端部22A插入的一对凹部34可以在轮胎赤道面CL的两侧形成于胎冠部16，增强帘线构件22的两个帘线端部22A(即卷绕开始的帘线端部22A和卷绕结束的帘线端部22A)可以分别插入一对凹部34。这从而使得增强帘线构件22的帘线端部22A能够被容易地埋设于胎冠部16，并且被配置成比帘线中间部22B靠胎冠部16的内周面16B侦U。
[0129]凹部34可以被构造成沿轮胎周向延伸并且凹部34的深度随着从待配置帘线端部22A的部位朝向待配置帘线中间部22B的部位前进而逐渐变化(变浅)。从而增强帘线构件22在胎身17中的埋设深度随着从帘线中间部22B朝向帘线端部22A前进而逐渐变深。
[0130]此外，在形成凹部34时，可以采用调整胎冠部16的加热时间、调整胎冠部16的加热温度和调整加压辊60的压力的组合。
[0131]在第一示例性实施方式的轮胎10中，胎身17由热塑性树脂形成，然而，本发明不限于此，胎身17可以由热固性树脂形成。在这种情况下，上述凹部34可以在胎身形成步骤中形成于胎身17，然后将帘线端部22A配置于凹部34，使得帘线端部22A埋设于胎冠部16，并将帘线端部22A配置成比帘线中间部22B靠胎冠部16的内周面16B侧。当采用该这种方式时，增强帘线构件22的树脂覆盖层26可以由热固性树脂或热塑性树脂中的任一树脂形成。在树脂覆盖层26为热固性树脂的情况下，可以利用粘接剂来实现将增强帘线构件22接合于胎冠部16的外周面16A及凹部34，在树脂覆盖层26为热塑性树脂的情况下，可以通过将树脂覆盖层26加热和熔融于凹部34来将增强帘线构件22接合(熔接)于胎冠部16的外周面16A。
[0132](第二示例性实施方式)
[0133]说明根据本发明的第二示例性实施方式的轮胎及轮胎的制造方法。注意与第一示例性实施方式同样的构造被赋予相同的附图标记，并省略对其的说明。
[0134]如图13和图15所示，在本示例性实施方式的轮胎80中，增强帘线构件82沿着轮胎周向螺旋状地卷绕于胎身17的胎冠部16的外周。注意本示例性实施方式的增强帘线构件82未覆盖与第一示例性实施方式的增强帘线24的材料同样的树脂。本示例性实施方式的增强帘线构件82是本发明的增强帘线构件的一示例。
[0135]如图14所示，如在沿着轮胎轴向的截面观察，增强帘线构件82的轮胎径向内侧部分埋设于胎冠部16的外周。此外，增强帘线构件82的埋设于胎冠部16的部分与外周面和构成胎身17的骨架用树脂材料无间隙地紧密接触。在本示例性实施方式中增强帘线构件82为金属帘线。
[0136]此外，增强帘线构件82包括长度方向的端部(以下适当地称为“帘线端部”)82A，长度方向的端部82A以分别配置成比长度方向的中间部(以下适当地称为“帘线中间部”)82B靠胎身17(胎冠部16)的内周面16B侧的方式埋设。
[0137]增强帘线构件82在胎身17中的埋设深度从帘线中间部82B朝向帘线端部82A前进而逐渐变深。
[0138]接着，说明第二示例性实施方式的轮胎80的制造方法。
[0139]除了增强帘线构件卷绕步骤之外，本示例性实施方式的轮胎80的制造方法与第一示例性实施方式的轮胎10的制造方法大致相同。因此仅说明增强帘线构件卷绕步骤。
[0140]如图16所示，在本示例性实施方式中，在增强帘线构件卷绕步骤期间，加热增强帘线构件82，并在将加热后的增强帘线构件82压抵胎身17的外周(具体地，压抵胎冠部16的外周面16A)并使该外周熔融的同时将增强帘线构件82埋设于胎冠部16。
[0141]这里采用加热装置(图中未示出)来加热增强帘线构件82。将加热装置连接到帘线供给装置40的引导构件44，并使热风直接供给到引导构件44。通过热风来加热引导构件44内的增强帘线构件82。采用与第一示例性实施方式同样的加压辊60和冷却辊70。
[0142]首先，使胎身17沿箭头A的方向转动，增强帘线构件82从卷盘42供给到引导构件44，还将热风以足够加热通过引导构件44内部的增强帘线构件82的方式从加热装置供给到引导构件44。优选地，增强帘线构件82的加热温度被设定成能够在增强帘线构件82接触胎冠部16时熔融胎冠部16的接触面的温度。
[0143]然后将增强帘线构件82从引导构件44的出口 46送出并朝向胎冠部16的外周面16A供给。当增强帘线构件22的帘线端部22A接触胎冠部16时，接触部分处于熔融状态(包括软化状态)。通过加压辊60将增强帘线构件22压抵胎身17的外周并埋设于胎冠部16。使胎身17在此状态下沿箭头A的方向转动导致增强帘线构件82以沿着轮胎周向螺旋状地卷绕和埋设于胎冠部16的外周。熔融的树脂材料与埋设于胎冠部16的增强帘线构件82的外周无间隙地紧密接触。从而限制了增强帘线构件82的移动。
[0144]加压辊60的压力被设定成在埋设增强帘线构件82的帘线端部82A (卷绕开始的帘线端部82A和卷绕结束的帘线端部82A)时最强。因而，如图17所示，已经被加压辊60加压的帘线端部82A被深埋于胎身17。S卩，增强帘线构件82在胎身17中的埋设深度随着从帘线中间部82B朝向卷绕开始的帘线端部82A并朝向卷绕结束的帘线端部82A前进而逐渐变深。
[0145]采用这种方式通过增强帘线构件82形成增强层84。增强层84能够抑制胎身17的直径增大。
[0146]在本示例性实施方式的增强帘线构件卷绕步骤中，对增强帘线构件82加热，然而，本发明不限于此，可以是如下构造:将胎冠部16的外周加热成熔融状态，并将增强帘线构件82埋设于胎冠部16的外周，或者可以在加热增强帘线构件82的同时加热胎冠部16的外周，并将增强帘线构件82埋设于胎冠部16的外周。
[0147]还可以是如下构造:当加热增强帘线构件82时，仅对待配置增强帘线构件82的帘线端部82A的部分进行加热。
[0148]在待配置增强帘线构件82的帘线端部82A的部分，可以减慢胎身17的转动速度(调整加热时间)，和/或可以提高热风的温度(调整加热温度)。
[0149]然后，通过冷却辊70冷却埋设于胎冠部16的增强帘线构件82及其周围。从而冷却了胎冠部16的熔融部分，这将增强帘线构件82强力地接合于胎冠部16。
[0150]接着，说明本示例性实施方式的轮胎80的作用效果。
[0151]在本示例性实施方式的作用效果中，适当地省略与第一示例性实施方式的作用效果同样的作用效果的说明。
[0152]在轮胎80中，不需要在轮胎制造步骤中用树脂覆盖帘线，以便将增强帘线构件82直接埋设于胎身17的外周(胎冠部16的外周面16A)