分中的凹入的部分。
[0120]通过上述方法，使用者可以通过一次操作来调整头枕230及肩带270的高度。
[0121 ]〈靠背倾角调节部的使用方法〉
[0122]图9图示了带引导件的使用顺序图的一实施例。
[0123]参照图5c及图9，可以是，底座310的两侧沿着长度方向延伸，止动部312位于所延伸的底座310的内部，且连接止动部312和靠背倾角调节部罩320而进行固定的止动弹簧313位于所延伸的底座310的内部。
[0124]并且，可以是，靠背倾角调节杠杆弹簧314位于底座310的中央下端，靠背倾角调节杆311的另一端位于靠背倾角调节杠杆弹簧314的上端。靠背倾角调节杠杆弹簧314具有对于压缩的弹性回复力，因此在靠背倾角调节杆311被按压的情况下，向上方推动靠背倾角调节杆311。
[0125]靠背倾角调节杆311的一端可以被引入到包含于靠背倾角调节部罩320的位置调节孔321而被固定。在靠背倾角调节部罩320的另一端被使用者施加压力的情况下，如跷跷板一样，靠背倾角调节部罩320的一端被从位置调节孔321解除结合。
[0126]S卩，由于靠背倾角调节杆311被从位置调节孔321解除结合，因此底座310能够以滑动方式沿着长度方向移动。
[0127]并且，靠背倾角调节杆311可以再次被引入到在底座310的中端沿着长度方向形成的位置调节孔321而被固定。
[0128]S卩，若去除对靠背倾角调节杆311的另一端施加的压力，则可以通过靠背倾角调节杠杆弹簧314的对于压缩的回复力而向上方推动靠背倾角调节杆311，从而引入到位置调节孔321并进行固定。
[0129]位置调节孔321为了在靠背倾角调节杆311被引入而进行固定时增加固定力，能够构成为增加摩擦力的形态。
[0130]例如，可以在靠背倾角调节杆311的一端设有锁销，锁销可以被引入到位置调节孔321，位置调节孔321能够以与锁销的形态一致的方式构成。
[0131]位置调节孔321可以根据位于靠背倾角调节杆311的一端的锁销的形态而构成为杆型、锯齿型等。
[0132]并且，位置调节孔321可以构成为多个，根据图2a至图2c、图6a及图6b，以可按3个阶段来调节靠背倾角调节部300的角度的方式设有位置调节孔321，但这只是一例，可以包括更多的位置调节孔321，这是显而易见的。
[0133]并且，关于靠背倾角调节部300和座位100的结合及分离，座位100的下端的至少一部分以及靠背倾角调节部罩320可以使底座310以滑动方式沿着长度方向移动，而从座位100分离去除靠背倾角调节部300。
[0134]如上所述，若对靠背倾角调节杆311的另一端施加压力，则能够使靠背倾角调节杆311的一端向上移动，从而从位置调节孔321解除固定结合，且底座310以滑动方式沿着长度方向移动并分离。在结合的情况下，可以按与分离相反的顺序进行，这是显而易见的。
[0135]〈儿童安全座椅(ISOFIX)固定装置的结构〉
[0136]以下，参照附图，对设有本发明要提出的儿童安全座椅固定装置的汽车座椅的结构具体地进行观察。
[0137]图1Oa及图1Ob图示了儿童安全座椅固定装置的一实施例。如图1Oa及图1Ob所示，本发明的儿童安全座椅固定装置以能够拆卸的方式设置于汽车座椅的座位100的下表面，由一对沿着长度方向较长地形成的右侧连接器400及左侧连接器500构成。
[0138]右侧连接器400在上表面设有右侧固定螺栓406，以能够紧固于汽车座椅的座位100下表面的右侧。同样地，左侧连接器500在上表面设有左侧固定螺栓，以能够紧固于汽车座椅的座位100下表面的左侧。
[0139]如此，右侧连接器400和左侧连接器500构成为对称的结构。为了便于说明，在本说明书中，以右侧连接器400的结构为中心进行观察，但具有与右侧连接器400对称的结构的左侧连接器500的具体结构能够从右侧连接器400的结构容易推理。
[0140]图11图示了可适用于设有儿童安全座椅固定装置的汽车座椅的右侧连接器的一例。
[0141]参照图11，右侧连接器400可以由右侧滑轨402、右侧罩410及右侧连接部420等构成，整体上，呈沿着长度方向较长的形状。在右侧连接器400的背面可以设有右侧引导件418。
[0142]右侧滑轨402形成为“匚”字形状的截面，其前表面和背面开放。右侧滑轨402的内部408中空，右侧连接部420可以从右侧滑轨402的内部408向前后方滑动。
[0143]在右侧滑轨402的左侧面形成有开口的多个位置调节孔401，上述多个位置调节孔401沿着长度方向隔开而形成。位置调节孔401具有可以供后述的右侧杆突起442的末端的一部分插入的程度的大小。
[0144]右侧滑轨402的右侧面的一部分开放。上述右侧滑轨402的右侧面的开放的部分形成于与右侧罩410的开口的右侧罩开口部412对应的位置。即，右侧罩412可以与右侧滑轨402的右侧结合，若右侧滑轨402与右侧罩412结合，则位于右侧滑轨402的内部408的右侧连接部420的右侧操作部可以通过右侧罩开口部412而突出。
[0145]在右侧罩410的右侧面突出地形成有右侧标签部414，在右侧标签部414上可以粘贴有右侧位置调节用标签416。
[0146]右侧位置调节用标签416在与形成于右侧滑轨402的多个位置调节孔401的位置对应的位置上刻有规定的标记。使用者可以利用右侧位置调节用标签416来衡量右侧连接部420所滑动的程度。
[0147]右侧连接部420为沿着右侧滑轨402的内部408在前后方向上滑动的结构。在右侧连接部420的后方设有形成为被引入的形状的右侧安装部。在右侧连接部420的右侧面前方设有右侧操作部，且上述右侧操作部通过右侧罩开口部412向外部突出，以使使用者能够操作右侧操作部。
[0148]另一方面，为了更加具体地观察右侧连接部420的结构而参照图12。图12图示了可适用于设有儿童安全座椅固定装置的汽车座椅的右侧连接部的一例。
[0149]参照图12，右侧连接部420形成为右侧内框422和右侧外框430结合而成的结构。
[0150]在右侧内框422设有第一右侧连杆轴424和第二右侧连杆轴426，它们分别插入到形成于右侧连杆466的第一右侧连杆孔470和第二右侧连杆孔472，上述第一右侧连杆轴424和第二右侧连杆轴426的末端固定于右侧外框430的内表面。并且，在右侧内框422设有右侧闩锁轴428，其插入到形成于右侧闩锁476的孔，上述右侧闩锁轴428的末端固定于右侧外框430的内表面。
[0151]在右侧连接部420的右侧内框422和右侧外框430的内部设有用于锁定右侧安装部的结构。
[0152]具体观察，在右侧安装部的后方设有右侧闩锁476，右侧闩锁476能够以右侧闩锁轴428为中心在一定角度范围内旋转。
[0153]右侧连杆466沿着长度方向较长地形成，并沿着右侧连接部420的长度方向设在内部。右侧连杆466的前端形成有向右侧弯折的右侧连杆钩468，且右侧连杆钩468与向右侧解除杆454的内侧突出的连接部分456连接。
[0154]使用者可以沿着前后方向移动右侧解除杆454并操作右侧解除杆454。若右侧解除杆454向前后方移动，则与右侧解除杆454连接的右侧连杆466也与右侧解除杆454—同向前后方移动，这能够向与右侧连杆466连接的第一右侧弹簧474施加力。
[0155]第一右侧弹簧474将右侧连杆466与右侧闩锁476连接。在右侧连杆466向前后方移动的情况下，右侧闩锁476可以通过第一右侧弹簧474在一定角度范围内旋转。
[0156]另一方面，在右侧连接部420的右侧面前方设有右侧操作部。右侧操作部由右侧位置调节杆440和右侧解除杆454等构成，上述杆440、454与右侧操作部罩446结合。在右侧操作部罩446的左侧设有右侧操作部连接器448，上述右侧操作部连接器448通过右侧操作部固定螺丝464固定于右侧外框430。
[0157]在右侧操作部罩446形成有开口的右侧标签槽450，在右侧解除杆454，右侧锁定标签452粘贴于与上述右侧标签槽450对应的位置。右侧锁定标签452由预先设定的第一颜色及第二颜色构成，且构成右侧锁定标签452的一个颜色通过右侧标签槽450向外部显示。
[0158]右侧位置调节杆440可以沿着左右方向操作。在右侧位置调节杆440形成有右侧杆突起442。上述右侧位置调节杆440贯通右侧操作部罩446、右侧操作部连接器448及右侧连接部420，右侧位置调节杆440的末端的一部分可以插入到形成于右侧滑轨402的多个位置调节孔401中的一个。
[0159]在右侧杆突起442的外周面形成有第二右侧弹簧460，可以提供弹力，并且用于第二右侧弹簧460的附着的的E-连杆46 2也可以一同结合。
[0160]〈儿童安全座椅固定装置的动作〉
[0161]以