一种汽车反向制动刹车装置的制造方法

文档序号:8659757阅读:274来源:国知局
一种汽车反向制动刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刹车装置,尤其涉及一种汽车反向制动刹车装置,属于车辆制动装置技术领域。
【背景技术】
[0002]随着车辆的日益增多,车辆的安全性能越来越重要,尤其是在高速行驶刹车时所面临的安全问题更加突出。现有的汽车刹车装置时通过制动主动轮和从动轮来实现的,车辆高速行驶过程中紧急刹车会生产很大的惯性,使得刹车停车距离较大,很容易出现追尾碰撞。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对目前的汽车制动装置结构简单,刹车停车距离较大,安全性能较差的缺陷和不足,现提供一种结构合理,刹车停车距离大为缩短,安全性能得到了提高的一种汽车反向制动刹车装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮和后轮轴,其特征在于:所述后轮轴上靠近车轮的一端设置有离合器滑槽,离合器滑槽上安装有电磁离合盘,电磁离合盘上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块,车轮的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块开设有槽口,电磁离合盘同轴固定有皮带轮,车架上安装有电动机,电动机的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮之间安装有传动带相连接,电动机与蓄电池相连接。
[0005]所述电磁离合盘的内部设置有电磁铁和线圈绕组。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构紧凑,离合器滑槽和电磁离合盘实现了快速契合或脱离,通过电动机在汽车刹车的同时快速反向转动,以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性,缩短了刹车滑行距离,安全性能得到了提高。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是本实用新型的侧面部分示意图。
[0009]图中:车轮1,后轮轴2,离合器滑槽3,电磁离合盘4,槽口 5,反向驱动凸块6,电动机7,皮带轮8,传动带9,蓄电池10。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【附图说明】和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述:
[0011]参见图1、图2,本实用新型的一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮I和后轮轴2,所述后轮轴2上靠近车轮I的一端设置有离合器滑槽3,离合器滑槽3上安装有电磁离合盘4,电磁离合盘4上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块6,车轮I的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块6开设有槽口 5,电磁离合盘4同轴固定有皮带轮8,车架上安装有电动机7,电动机7的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮8之间安装有传动带9相连接,电动机7与蓄电池10相连接。
[0012]所述电磁离合盘4的内部设置有电磁铁和线圈绕组。
[0013]如附图1所示,后轮轴2上靠近车轮I的一端设置有离合器滑槽3,离合器滑槽3上安装有电磁离合盘4,电磁离合盘4的内部设置有电磁铁和线圈绕组。电磁离合盘4能够在电磁力的推动下沿着离合器滑槽3轴向滑动,滑动后能够实现电磁离合盘4与轮毂的契合或脱离。为了提高契合的可靠性,电磁离合盘4上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块6,车轮I的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块6开设有槽口 5,反向驱动凸块6能够插入到槽口 5内,提高了制动效果。
[0014]电磁离合盘4同轴固定有皮带轮8,车架上安装有电动机7,电动机7的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮8之间安装有传动带9相连接,电动机7与蓄电池10相连接。电动机7带动皮带轮8在汽车刹车的同时快速反向转动,提高较大的转动力矩,以此来抵消车轮向前转动的惯性,提高车辆紧急制动效果。本实用新型结构紧凑,离合器滑槽3和电磁离合盘4实现了快速契合或脱离,通过电动机7在汽车刹车的同时快速反向转动,以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性,缩短了刹车滑行距离,安全性能得到了
【主权项】
1.一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮(I)和后轮轴(2),其特征在于:所述后轮轴(2)上靠近车轮(I)的一端设置有离合器滑槽(3),离合器滑槽(3)上安装有电磁离合盘(4),电磁离合盘(4)上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块(6),车轮(I)的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块(6)开设有槽口(5),电磁离合盘(4)同轴固定有皮带轮(8),车架上安装有电动机(7),电动机(7)的输出轴上固定有电动皮带轮,电动皮带轮与皮带轮(8 )之间安装有传动带(9 )相连接,电动机(7 )与蓄电池(1 )相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车反向制动刹车装置,其特征在于:所述电磁离合盘(4)的内部设置有电磁铁和线圈绕组。
【专利摘要】一种汽车反向制动刹车装置,包括车轮(1)和后轮轴(3),其特征在于:所述后轮轴(2)上靠近车轮(1)的一端设置有离合器滑槽(3),离合器滑槽(3)上安装有电磁离合盘(4),电磁离合盘(4)上靠近轮毂的外侧表面均匀设置有多个反向驱动凸块(6),车轮(1)的轮毂内侧面上对应于反向驱动凸块(6)开设有槽口(5),电磁离合盘(4)同轴固定有皮带轮(8),车架上安装有电动机(7),本实用新型结构紧凑,离合器滑槽3和电磁离合盘4实现了快速契合或脱离,通过电动机7在汽车刹车的同时快速反向转动,以较大的反向转动力矩来抵消汽车的惯性,缩短了刹车滑行距离,安全性能得到了提高。
【IPC分类】B60T1-06
【公开号】CN204368120
【申请号】CN201420798643
【发明人】侯正涛
【申请人】侯正涛
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月17日
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