头枕可调式座椅的制作方法

文档序号:8763451阅读:267来源:国知局
头枕可调式座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种头枕可调式座椅。
【背景技术】
[0002]头枕是一种舒适性配置用品和安全防护用品,现有的汽车或飞机座椅上大多设置有头枕,在休息时头枕可以用于支撑头部,使人以舒适的姿势休息,在车辆发生追尾或飞机发生颠簸时,头枕可以对人体脆弱的颈部和头部起缓冲作用,最大限度保护人体头颈的安全。
[0003]随着人们对舒适度的不断追求,现在的座椅头枕可以进行上下高度、前后角度的调节,并且有手动调节和自动调节两种方式,但现有多数头枕只能在发生前后撞击或颠簸时可以进行颈部的保护,当发生侧面撞击或颠簸时的保护作用则很小,并且当人们休息时头两边没有依靠,舒适感欠佳。因此亟需一种能解决上述问题的座椅头枕。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种头枕可调式座椅,以解决发生侧面撞击或颠簸时的保护作用小、舒适感欠佳的问题。
[0005]为达到上述要求,本实用新型采取的技术方案是:提供一种头枕可调式座椅,该头枕可调式座椅包括靠背、主头枕及分别设置于主头枕两边的侧头枕,主头枕和两个侧头枕均设置于靠背顶部,且两个侧头枕分别通过转动机构与靠背转动连接;转动机构包括外壳、转轴、棘轮、棘爪、回复弹簧及拉绳,转轴一端与侧头枕固定连接,且转轴两端均通过轴承座与外壳连接,棘轮套设于转轴上,棘爪通过回复弹簧与外壳连接,拉绳一端固定于棘爪的外端。
[0006]进一步地,靠背顶部设有凹槽,所述转动机构固定设置于凹槽中。
[0007]进一步地,转动机构与靠背可拆卸连接。
[0008]进一步地,拉绳另一端连接有拉环。
[0009]与现有技术相比,该头枕可调式座椅的优点是:
[0010](I)通过设置两个可调的侧头枕,当发生侧面撞击或左右颠簸时可以对头部起到更全方位的保护作用,并且当人们休息时可调节侧头枕到舒适的角度,为头提供更好的支撑,提高座椅的舒适感;
[0011](2)结构设计简洁,可靠性好,经济实用,能够手动调节侧头枕的角度,相对电动可调方式成本低,具有广泛的工业应用前景。
【附图说明】
[0012]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0013]图1是本实用新型的结构示意图;
[0014]图2是本实用新型的局部放大图。
【具体实施方式】
[0015]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
[0016]根据本申请的一个实施例,提供一种头枕可调式座椅,如图1、2所示,包括靠背1、主头枕2及分别设置于主头枕2两边的侧头枕3,与主头枕2和两个侧头枕3均设置于靠背I顶部,且两个侧头枕3分别通过转动机构4与靠背I转动连接,主头枕2与两个侧头枕3之间留有一定距离,为侧头枕3转动预留空间;转动机构4包括外壳45、转轴41、棘轮43、棘爪48、回复弹簧44及拉绳46,转轴41 一端与侧头枕3固定连接,且转轴41两端均通过轴承座42与外壳45连接,棘轮43套设于转轴41上,且棘轮43与转轴41焊接成一体,棘爪48通过回复弹簧44与外壳45连接,可以在棘爪48的上下均设置回复弹簧44与外壳45连接,增强棘爪48的稳定性,该回复弹簧44用于将棘爪48回位,保证棘轮43和棘爪48间的配合,拉绳46 —端固定于棘爪48的外端,拉绳46另一端连接有拉环47,结构简单。
[0017]根据本申请的一个实施例,如图2所示,该头枕可调式座椅的靠背I顶部设有凹槽,所述转动机构4固定设置于凹槽中,使转动机构4与靠背I融为一体,提高其整体性,使其更美观。
[0018]根据本申请的一个实施例,该头枕可调式座椅的转动机构4与靠背I可拆卸连接,当不需要使时或需要修理维护时,可以将转动机构4和侧头枕3 —起取下来,便于操作。
[0019]本实用新型在使用时,一手拉动拉绳46连接的拉环47,使棘爪48与棘轮43分离,另一手扳动侧头枕3向内旋转,当旋转到适当位置时松开拉环47,在回复弹簧44的作用下,棘爪48进入棘轮43齿间,防止受力后侧头枕3向外转动,从而实现了侧头枕3的角度调节。本实用新型通过设置两个可调的侧头枕3,当发生侧面撞击或左右颠簸时可以对头部起到更全方位的保护作用,并且当人们休息时可调节侧头枕3到舒适的角度,为头提供更好的支撑,提高座椅的舒适感;结构设计简洁,可靠性好,经济实用,能够手动调节侧头枕3的角度,相对电动可调方式成本低,具有广泛的工业应用前景。
[0020]以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。
【主权项】
1.头枕可调式座椅,其特征在于:包括靠背、主头枕及分别设置于主头枕两边的侧头枕,所述主头枕和两个侧头枕均设置于靠背顶部,且所述两个侧头枕分别通过转动机构与靠背转动连接;所述转动机构包括外壳、转轴、棘轮、棘爪、回复弹簧及拉绳,所述转轴一端与侧头枕固定连接,且转轴两端均通过轴承座与外壳连接,所述棘轮套设于转轴上,所述棘爪通过回复弹簧与外壳连接,所述拉绳一端固定于棘爪的外端。
2.根据权利要求1所述的头枕可调式座椅,其特征在于:所述靠背顶部设有凹槽,所述转动机构固定设置于凹槽中。
3.根据权利要求1所述的头枕可调式座椅,其特征在于:所述转动机构与靠背可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的头枕可调式座椅,其特征在于:所述拉绳另一端连接有拉环。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车座椅技术领域,提供一种头枕可调式座椅,包括靠背、主头枕及分别设置于主头枕两边的侧头枕,主头枕和两个侧头枕均设置于靠背顶部,且两个侧头枕分别通过转动机构与靠背转动连接;转动机构包括外壳、转轴、棘轮、棘爪、回复弹簧及拉绳,转轴一端与侧头枕固定连接,且转轴两端均通过轴承座与外壳连接,棘轮套设于转轴上,棘爪通过回复弹簧与外壳连接,拉绳一端固定于棘爪的外端。本实用新型在发生侧面撞击或左右颠簸时可以对头部起到更全方位的保护作用,并且当人们休息时可为头提供更好的支撑,提高座椅的舒适感;结构设计简洁,经济实用,能够手动调节侧头枕的角度,相对电动可调方式成本低,具有广泛的工业应用前景。
【IPC分类】B60N2-48
【公开号】CN204472622
【申请号】CN201520119254
【发明人】杨凤珍
【申请人】杨凤珍
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月28日
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