1与装饰板底座12的连接并不仅限于此，也可焊接连接装饰板本体11与装饰板底座12的周边，或者在装饰板本体11与装饰板底座12周边采用螺栓连接等方式，但是，采用挂钩111连接装饰板本体11与装饰板底座12的方式与螺栓连接相比，可减少安装于装饰板本体11的固定件数量且节省螺栓连接的成本；另外，与焊接连接相比，本实施例中的连接方式拆卸方便且易于实现。
[0045]进一步地，装饰板本体11周边可设有容纳装饰板底座12的外边框。
[0046]如图3所示，装饰板本体11可为由装饰面及外边框围成的板框结构，且外边框具有沿板框结构内部凸起的挂钩11 ;如图4所示，装饰板底座12可为板状结构，其固定面周边设有与挂钩111相配合的挂钩槽121，以使装饰板本体11与装饰板底座12通过挂钩111连接。装饰板本体11与装饰板底座12装配为装饰板时，装饰板底座12位于装饰板本体11的板框结构内部，而形成一整块可拆卸的装饰板I。
[0047]请继续参考附图7，图7为图2中A-A向剖视图。如图7所示，挂钩111设有安装倒角IllOo
[0048]可以理解，挂钩111并非必须设有倒角1110，倒角1110的目的为方便装饰板本体11与装饰板底座12的安装。安装时，设有挂钩槽121的装饰板底座12与设有挂钩111的装饰板本体11抵触于倒角1110，由于倒角1110的斜面，使得挂钩111方便地扣接于挂钩槽121。
[0049]另外，装饰板底座12与装饰板本体11相连接的正面可设有蜂窝状支撑筋12，且该支撑筋221高度为3mm。
[0050]如图4所示，由于装饰板底座12用于与门护板本体2连接，该装饰板底座12设有大量连接件，为了提高装饰板底座12的强度，在装饰板底座12设置支撑筋122，避免了装饰板底座12由于设置大量连接件而应力集中过大时的破坏，从而保证装饰板I的强度。
[0051]进一步地，该装饰板I还可包括柔性消音件，且设于装饰板本体11与装饰板底座12之间。
[0052]如图1所示，通过在装饰板本体11与装饰板底座12之间设置柔性消音件，可减小汽车运行，尤其是车体发生震动时，由于装饰板本体11与装饰板底座12分体组装，而造成的装饰板本体11与装饰板底座12之间碰撞产生的异响，同时该柔性消音件可作为装饰板本体11与装饰板底座12连接处的缓冲，起到保护作用，从而进一步提高装饰板I的寿命。
[0053]装饰板I组装时，首先将柔性消音件安装于装饰板底座12正面，再通过挂钩111将装饰板本体11与安装有柔性消音件的装饰板底座12连接，即完成装饰板I的组装，形成如图6所示的装饰板结构。
[0054]更进一步地，柔性消音件可为粘贴于装饰板底座12正面的无纺布条13，且厚度为0.5mmο
[0055]可以理解，柔性消音件的作用为减小分体组装的装饰板本体11与装饰板底座12之间相互碰撞产生的异响，本实施例的装饰板中，由于装饰板本体11与装饰板底座12的连接部为挂钩111，而且挂钩111与挂钩槽121接触面积较小，因此，该异响主要由挂钩111与挂钩槽121的碰撞产生，基于该目的，也可仅在挂钩111与挂钩槽121连接处设置柔性消音件，但是，采用无纺布条13粘贴于装饰板底座12正面可最大限度地减小异响，且方便安装。
[0056]另外，本实施例中，基于经济性考虑，柔性消音件选为无纺布条13，且无纺布条的厚度选为0.5mm,既可以实现减小异响的目的，又可避免因无纺布条13太厚而造成的装饰板本体11与装饰板底座12难以安装。
[0057]如图8所示，本实用新型还提供一种门护板，包括门护板本体2及其上的装饰板I，其中，该装饰板I为以上任一实施例所述的装饰板I。
[0058]具体地，装饰板I通过其装饰板底座12背面的预安装卡钩123和焊接柱124焊接固定于门护板本体2。
[0059]装饰板本体11与装饰板底座12连接后形成的装饰板I与门护板本体2连接时，首先通过设于装饰板底座12的预安装卡钩123使门护板本体2与装饰板I卡接，完成预安装，以实现装饰板I与门护板本体2的初步定位，然后通过焊接柱124焊接连接门护板本体2与装饰板I，实现其精确定位及安装。
[0060]如图6所示，各焊接柱124为空心的圆柱型结构，由于与装饰板I连接的门护板本体2的表面为曲面，则焊接柱124下端固定有呈十字型分布的四个限位筋，以使装饰板I与门护板本体2的安装面位于同一水平线。通过设置焊接柱124，避免了使用螺钉连接装饰板I与门护板本体2，节省螺钉的成本且减小螺钉装配的复杂性，提高了生产效率，同时，由于焊接柱124设置限位结构，保证了装饰板I与门护板本体2连接时的均匀性与一致性。
[0061]以上对本实用新型所提供的一种装饰板及门护板均进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种装饰板，具有装饰面和固定面，其特征在于，所述装饰板(I)包括分体组装的装饰板本体(11)和装饰板底座(12)，所述装饰板底座(12)连接于所述装饰板本体(11)的背面，所述装饰板本体(11)的正面为装饰面，所述装饰板底座(12)的背面为固定面。
2.根据权利要求1所述的装饰板，其特征在于，所述装饰板本体(11)与装饰板底座(12)以层叠的方式相扣合，并通过连接件固定连接。
3.根据权利要求2所述的装饰板，其特征在于，所述连接件包括设于所述装饰板本体(11)的挂钩(111)，以及设于所述装饰板底座(12)的挂钩槽(121);或者，所述连接件包括设于所述装饰板本体(11)的挂钩槽(121)，以及设于所述装饰板底座(12)的挂钩(111)。
4.根据权利要求3所述的装饰板，其特征在于，所述装饰板本体(11)周边设有容纳所述装饰板底座(12)的外边框。
5.根据权利要求4所述的装饰板，其特征在于，所述挂钩(111)设有组装时便于所述装饰板底座(12)或装饰板本体(11)滑过其头部的安装倒角(1110)。
6.根据权利要求1至5任一项所述的装饰板，其特征在于，所述装饰板底座(12)与装饰板本体(11)相连接的正面设有蜂窝状支撑筋(122)。
7.根据权利要求6所述的装饰板，其特征在于，进一步包括柔性消音件，设于所述装饰板本体(11)与所述装饰板底座(12)之间。
8.根据权利要求7所述的装饰板，其特征在于，所述柔性消音件为粘贴于所述装饰板底座(12)正面的无纺布条(13)。
9.一种门护板，包括门护板本体(2)及设置在其上的装饰板(1)，其特征在于，所述装饰板(I)为上述权利要求1至8任一项所述的装饰板(I)。
10.根据权利要求9所述的门护板，其特征在于，所述装饰板(I)通过其装饰板底座(12)背面的预安装卡钩(123)和焊接柱(124)固定于所述门护板本体(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装饰板，其具有装饰面和固定面，所述装饰板(1)包括分体组装的装饰板本体(11)和装饰板底座(12)，所述装饰板底座(12)连接于所述装饰板本体(11)的背面，所述装饰板本体(11)的正面为装饰面，所述装饰板底座(12)的背面为固定面。该装饰板采用分体组装式结构将装饰面和固定面形成在装饰板本体和装饰板底座上，消除了固定面结构对装饰面的影响，使得所述装饰板的结构得到了进一步简化，提高了装饰表面的外观品质，且模具开发成本和后期维护成本都大大降低，装饰板单件注塑后的合格率显著提高。本实用新型还公开了设有所述装饰板的门护板。
【IPC分类】B60J5-00, B60R13-02
【公开号】CN204586720
【申请号】CN201520188757
【发明人】管中学, 孙冠哲, 张志龙, 王跃杰, 杨洋
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月31日