带无线路由的车载空气净化器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载设备，尤其涉及带无线路由的车载空气净化器。
【背景技术】
[0002]现有的汽车一般是整车联网或者单个车载设备独立联网，网络的利用率低；特别是对于乘车人员，缺乏网络多有不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出了带无线路由的车载空气净化器，其通过在车载空气净化器中无线路由模块和移动通讯模块，将车载空气净化器作为一个wifi热点，实现各种车载设备和乘车人员的移动终端的便捷联网。
[0004]为实现上述涉及，本实用新型采用以下述技术方案:
[0005]带无线路由的车载空气净化器，包括壳体，所述壳体内设置有无线路由模块和移动通讯模块，所述移动通讯模块与所述无线路由模块相连。
[0006]其中，所述无线路由模块为RT5350。
[0007]其中，所述移动通讯1?块为3G板块或4G板块。
[0008]其中，所述无线路由模块和移动通讯模块设置于所述壳体内远离高压交流源和马达的一端。
[0009]其中，所述无线路由模块的天线伸出于所述壳体之外。
[0010]其中，所述壳体还设置有用于显示所述无线路由模块的工作状态的指示灯。
[0011]其中，所述指示灯为LED灯。
[0012]其中，还包括用于调节所述无线路由模块的工作状态的MCU，所述MCU与所述无线路由模块相连。
[0013]其中，所述壳体上还设置有用于充电的第一 USB接口。
[0014]其中，所述壳体上还设置有用于通过有线接收数据的第二 USB接口，所述第二 USB接口与所述移动通讯模块相连。
[0015]本实用新型的有益效果在于:通过在车载空气净化器中无线路由模块和移动通讯模块，将车载空气净化器作为一个wifi热点，实现各种车载设备和乘车人员的移动终端的便捷联网。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型带无线路由的车载空气净化器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]请参考图1，其是本实用新型带无线路由的车载空气净化器的结构示意图，如图所示，该带无线路由的车载空气净化器，包括壳体10，所述壳体10内设置有无线路由模块11和移动通讯模块12，所述移动通讯模块12与所述无线路由模块11相连。
[0020]在车载空气净化器工作过程中，从汽车蓄电池取电，通过DC-DC电路变化后向各个功能模块供电，例如车载空气净化器的风扇电源为5V或12V。高压包输出600V-1000V激发紫外线管等部件释放紫外线，同时启动风扇工作，使得进气流由进气口 11进入再通过高效复合过滤网、紫外线最后变成出气流从出气口 12流出，通过车内空气在车载空气净化器中的不断循环，达到车内空气的净化效果。本方案中的车载空气净化器在实现上述功能的同时，还可为乘车人员提供无线网络，同时可为其他的车载设备提供网络服务，例如导航仪，行车记录仪，满足行车时的各种联网需求。
[0021]综上所述，通过在车载空气净化器中无线路由模块11和移动通讯模块12，将车载空气净化器作为一个wif i热点，实现各种车载设备和乘车人员的移动终端的便捷联网。
[0022]优选地，所述无线路由模块11为RT5350。
[0023]无线路由模块11为用户提供无线网络服务，RT5350已经集成了实现无线网络服务所需的全部功能，性价比高。
[0024]优选地，所述移动通讯模块12为3G模块或4G模块。
[0025]3G或4G模块能够实现快捷的无线网络连接，鉴于车辆的使用方式，在使用过程中最好通过移动通讯网络实现无线网络服务。
[0026]优选地，所述无线路由模块11和移动通讯模块12设置于所述壳体10内远离高压交流源和马达的一端。
[0027]因为净化器本身的工作环境和特定结构，对无线路由的工作有一定干扰，为了降低干扰，将无线路由模块11和移动通讯模块12设置于所述壳体10内远离高压交流源和马达的一端，最后在中间设置一挡板降低高压交流源和马达对无线路由的干扰。
[0028]进一步地，所述无线路由模块11的天线伸出于所述壳体10之外。
[0029]将天线伸出壳体10外，能够让天线原理高压交流源和马达，降低其对无线网络信号的电磁干扰，增强无线网络信号的稳定性。
[0030]优选地，所述壳体10还设置有用于显示所述无线路由模块11的工作状态的指示灯。
[0031]为了确认网络数据传输是否成功，在壳体10还设置指示灯，当无线网络的数据传输正常时，指示灯会点亮。
[0032]进一步地，所述指示灯为LED灯。
[0033]LED灯功耗小，寿命长，亮度高，适宜作为指示灯。
[0034]优选地，还包括用于调节所述无线路由模块11的工作状态的MCU13，所述MCU13与所述无线路由模块11相连。
[0035]为了准确控制无线路由模块11的工作状态，根据车辆乘员的需求控制无线网络是否提供服务，进一步设置MCU13对无线路由模块11的连接状态，以及具体的是否允许连接进行设置。
[0036]优选地，所述壳体10上还设置有用于充电的第一 USB接口。
[0037]在壳体10上设置第一 USB接口用于为乘员的移动终端进行充电。
[0038]优选地，所述壳体10上还设置有用于通过有线接收数据的第二 USB接口，所述第二 USB接口与所述移动通讯模块12相连。
[0039]对于部分车载设备，在使用过程中需要传输数据以供保存，例如导航仪器、行车记录仪等，可以通过第二 USB接口直接将数据实时传输到云端或者用户自备的数据存储端。
[0040]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.带无线路由的车载空气净化器，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设置有无线路由模块和移动通讯模块，所述移动通讯模块与所述无线路由模块相连。2.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述无线路由模块为RT5350。3.根据权利要求2所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述移动通讯模块为3G模块或4G模块。4.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述无线路由模块和移动通讯模块设置于所述壳体内远离高压交流源和马达的一端。5.根据权利要求4所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述无线路由模块的天线伸出于所述壳体之外。6.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体还设置有用于显示所述无线路由模块的工作状态的指示灯。7.根据权利要求6所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述指示灯为LED 灯。8.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，还包括用于调节所述无线路由模块的工作状态的MCU，所述MCU与所述无线路由模块相连。9.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体上还设置有用于充电的第一 USB接口。10.根据权利要求1所述的带无线路由的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体上还设置有用于通过有线接收数据的第二 USB接口，所述第二 USB接口与所述移动通讯模块相连。
【专利摘要】本实用新型公开了带无线路由的车载空气净化器，包括壳体，所述壳体内设置有无线路由模块和移动通讯模块，所述移动通讯模块与所述无线路由模块相连。通过在车载空气净化器中无线路由模块和移动通讯模块，将车载空气净化器作为一个wifi热点，实现各种车载设备和乘车人员的移动终端的便捷联网。
【IPC分类】H04L12/771, B60H3/06, B60H3/00
【公开号】CN204659400
【申请号】CN201520191582
【发明人】张长岭
【申请人】深圳市兰必得科技有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月1日