用于车辆的隔热件、车辆安装组件以及车辆的制作方法_2

文档序号:10134369阅读:来源:国知局
为外侧端18。
[0027]继续参照图2A并同时对比图3A,沿凸缘14的内侧端16至凸缘14的外侧端18的方向,凸缘14的厚度逐渐递减。此处应当理解的是,前述所谓的厚度应当理解为凸缘14的整个顶面主要所在平面以及凸缘14的整个底面主要所在平面之间的厚度。在图2A所示实施例中,该厚度可以理解为沿图1中线A-A截取时凸缘14的截面厚度,即如字母X所表示的整体厚度。并且由图2A可以清楚地看出,由于凸缘14设置成连续起伏状结构,所以在该图中的凸起即为图2B中示出的凸起部。也就是说,凸缘14不但围绕主体12的边缘设置成连续起伏状,同时还由主体12的内部向外部厚度递减。
[0028]如图2A所示,在该实施例中,凸缘14的外侧端18可以设置成阶梯状结构,从而实现上述的厚度递减。当然应当理解,其它适当的结构也可以应用在本实用新型当中,例如设置成连续的斜面等。
[0029]继续参照图2A和图2B,凸缘14可以包括顶面20和底面22,顶面20和/或底面22可以形成朝向凸缘14内部凹陷的凹槽,并且凹槽使得凸缘14形成如上所述的连续起伏状结构。应当理解的是,根据具体使用情况的不同,可以仅在凸缘14的顶面20设置凹槽,如图2D所示,或者可以仅在凸缘14的底面22设置凹槽,如图2E所示;也可以如图2B所示的,在顶面20和底面22均设置凹槽。而且,凹槽的尺寸、相邻凹槽之间的间隔均可以根据具体使用情况而定,本实用新型不局限于此。
[0030]换句话说,凸缘14的顶面20可以形成至少一个第一凹槽并且凸缘14的底面22可以形成至少一个第二凹槽,至少一个第一凹槽与至少一个第二凹槽彼此相向且交错地设置,以使凸缘14形成连续起伏状结构。S卩,在一个实施例中,上述的交错设置可以理解为一个第一凹槽然后邻接一个第二凹槽,然后进一步该第二凹槽再次邻接一个第一凹槽,以此类推从而形成图2B所示结构。
[0031]在图2A和图2B所示的实施例中,凹槽可以具有多边形形状截面,例如如图所示的类似梯形形状截面;或者在其它实施例中,凹槽也可以形成为具有半圆形形状截面。也就是说,当从立体图中观察时,凹槽可以为凸台形形状或者半球形形状。
[0032]此外可选地,凹槽可以为热压成型凹槽。也就是说,与现有技术类似地,本实用新型的隔热件10同样可以通过热压成型技术制造,进行制造的热压成型机具有上压模和下压模;而与现有技术不同的是,本实用新型所用的上、下压模中的任一压模表面对应于凸缘14的区域会设置凸起或凹坑,而另一相应压模表面会相应设置匹配的凹坑或凸起。当进行热压时,模具的凸起或凹坑会在坯料表面形成凸起部或凹陷部,从而形成如图所示的本实用新型的隔热件10。此外,本实用新型的隔热件10中主体12与凸缘14可以为一体成型的发泡材料件,例如聚乙稀材料、聚丙稀材料、PU泡沫等。
[0033]另一方面,本实用新型的隔热件10可以应用在车辆安装组件中,该车辆安装组件包括仪表板安装板(未示出)以及与发动机室间隔设置的钣金件24,隔热件10设置在仪表板安装板与钣金件24之间并与二者相互连接。而在本实用新型的车辆中,其可以包括如上所述的隔热件10或者也可以包括设置有该隔热件10的车辆安装组件。对于本实用新型的车辆安装组件和车辆而言,由于设置了本实用新型的隔热件10,因此同样具备如上所述的优点。
[0034]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于车辆的隔热件,其特征在于,包括主体和围绕所述主体的边缘连续设置的凸缘, 其中,相对于所述主体所在平面,所述凸缘设置成连续起伏状结构。2.根据权利要求1所述的隔热件,其特征在于,所述凸缘围绕所述主体的边缘沿周向方向地设置成连续起伏状结构。3.根据权利要求1所述的隔热件,其特征在于,所述凸缘包括邻近所述主体的内侧端和远离所述主体的外侧端,所述外侧端设置成阶梯状结构。4.根据权利要求1所述的隔热件,其特征在于,所述凸缘包括顶面和底面,所述顶面和/或所述底面形成朝向所述凸缘内部凹陷的凹槽,所述凹槽使得所述凸缘形成所述连续起伏状结构。5.根据权利要求4所述的隔热件,其特征在于,所述顶面形成至少一个第一凹槽并且所述底面形成至少一个第二凹槽,所述至少一个第一凹槽与所述至少一个第二凹槽彼此相向且交错地设置,以使所述凸缘形成所述连续起伏状结构。6.根据权利要求4所述的隔热件,其特征在于,所述凹槽具有多边形形状截面或者半圆形形状截面。7.根据权利要求4所述的隔热件,其特征在于,所述凹槽为热压成型凹槽。8.根据权利要求1所述的隔热件,其特征在于,所述主体与所述凸缘为一体成型的发泡材料件。9.一种车辆安装组件,其特征在于,包括根据上述权利要求中任一项所述的隔热件,所述车辆安装组件还包括仪表板安装板和与发动机室间隔设置的钣金件,所述隔热件设置在所述仪表板安装板和所述钣金件之间。10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1至8中任一项所述的隔热件或根据权利要求9所述的车辆安装组件。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于车辆的隔热件,包括主体和围绕主体的边缘连续设置的凸缘,其中,相对于主体所在平面,凸缘设置成连续起伏状结构。本实用新型还提供了车辆安装组件以及车辆。本实用新型至少能够实现提高隔热件边缘区域的强度防止边缘区域出现下沉。
【IPC分类】B60R13/08
【公开号】CN205044667
【申请号】CN201520760205
【发明人】周小荃, 康宝刚
【申请人】福特环球技术公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月28日
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