钢板卡具的制作方法

文档序号:4018337阅读:689来源:国知局
专利名称:钢板卡具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种卡具,尤其是一种用于铁路运输钢板的钢板卡具。
本实用新型的目的是这样实现的它包括有夹板和螺栓,所述的夹板由上夹板和下夹板组成,上夹板和下夹板上设有连接孔,上夹板和下夹板通过连接孔由螺栓连接。
所述的上夹板和下夹板为L型。
所述的上夹板和下夹板的两端设有至少一个连接孔。
所述的上夹板和下夹板的两端分别设有两个连接孔,上夹板和下夹板上的连接孔相对应。
所述的上夹板和下夹板由角钢制造。
由于本实用新型采用了上述结构,与现有技术相比具有以下优点结构简单、使用方便;安全可靠,在铁路运输中能牢固地夹持住钢板,使钢板在运输过程中无论遇到任何情况都不会松脱、窜动;本实用新型可根据钢板的宽度和摆放的厚度任意设计尺寸,完全符合铁路运输夹规的要求。


图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的上夹板示意图;图3是本实用新型的下夹板示意图;图4是本实用新型的螺栓示意图。
图中1.上夹板;2.下夹板;3.连接孔;4.螺栓。
使用时,根据所运输的钢板的宽度和厚度选用不同型号的钢板卡具,首先在车厢两端和中间位置放上下夹板2,然后在上面一层层摆放钢板,放好后再把相同数量的上夹板1放在钢板表面与下夹板2对应,使连接孔3对好,把螺栓4放入连接孔3后由螺母固定即可。这样通过钢板卡具把所要运输的钢板连接为一个整体,牢固地安放在列车车厢上,在铁路运输钢板的过程中起到加固钢板和安全运输的作用,保证了钢板在运输中上坡、下坡、刹车、甩车皮和到各站编组中不窜动,安全可靠,完全符合铁路夹规要求,由于本实用新型用角钢制成,所以可牢固地放置在车厢上而不滑动。本实用新型在使用时可根据所运输钢板的宽度随意调整尺寸,也可根据钢板的长度随意确定使用数量。
权利要求1.一种钢板卡具,包括有夹板和螺栓,其特征是所述的夹板由上夹板(1)和下夹板(2)组成,上夹板(1)和下夹板(2)上设有连接孔(3),上夹板(1)和下夹板(2)通过连接孔(3)由螺栓(4)连接。
2.根据权利要求1所述的钢板卡具,其特征是所述的上夹板(1)和下夹板(2)为L型。
3.根据权利要求1所述的钢板卡具,其特征是所述的上夹板(1)和下夹板(2)的两端设有至少一个连接孔(3)。
4.根据权利要求1所述的钢板卡具,其特征是所述的上夹板(1)和下夹板(2)的两端分别设有两个连接孔(3),上夹板(1)和下夹板(2)上的连接孔(3)相对应。
5.根据权利要求1所述的钢板卡具,其特征是所述的上夹板(1)和下夹板(2)由角钢制造。
专利摘要本实用新型公开了一种用于铁路运输的钢板卡具。它包括有夹板和螺栓,其中夹板由上夹板和下夹板组成,上夹板和下夹板上设有连接孔,上夹板和下夹板通过连接孔由螺栓连接。它使用方便、安全可靠,在铁路运输中能牢固地夹持住钢板,使钢板在运输过程中无论遇到任何情况都不会松脱、窜动。本实用新型可根据钢板的宽度和摆放的厚度任意设计尺寸,完全符合铁路运输夹规的要求。
文档编号B61D45/00GK2554062SQ0225310
公开日2003年6月4日 申请日期2002年8月26日 优先权日2002年8月26日
发明者蒋恩泉 申请人:蒋恩泉
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