专利名称：铁路道口自动报警挡栏装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路工程控制装置，是一种铁路道口自动报警挡栏装置。
背景技术：
在现有的铁路道口处，对一般有一定人员流量的道口，均设有专人看守报警挡栏，而对一些偏辟人流少的地方，则由于人员看守成本高而无人看守，也没有任何报警措施，致使交通事故时有发生。而专人看守也会由于看守人员的麻痹，特别是噪音大的繁华道口、有障碍物及视线不好的道口、也难以避免交通事故的发生，而且人员看守成本高。
发明内容本实用新型的目的是要解决人员看守容易麻痹、成本高、耗费大的问题，提供一种铁路道口自动报警挡栏装置。
本实用新型的具体方案是设计有控制器和栏杆，特别是控制器电控连接一电机，电机通过一组传动机构驱动连接栏杆；设有左、右触发器连接控制器。
为增加本实用新型的报警功能，在本实用新型栏杆的尾部装有红、绿灯及电铃，并与控制器电连接。
本实用新型的工作原理是将本实用新型的左、右触发器分别安装在道口两边铁轨旁(各距离道口2000米左右，即左、右通过道口的前端或后端)。当火车从左端驶来通过左触发器时，触发信号发给控制器，控制器自动启动电机驱动传动机构，使栏杆放下(到位后自动停止电机)，同时亮起红灯(熄灭绿灯)，开启电铃发出各种报警信号；当火车驶过道口后通过右端触发器时，触发信号发给控制器，控制器自动启动电机(反向运转)驱动传动机构，使栏杆抬起(到位后自动停止电机)，同时熄灭红灯，亮起绿灯，停止电铃。当火车从右端驶来通过道口的情况工作原理同上。
采用本实用新型，可以实现铁路道口无人看守，为国家节约大量的资金及人力、物力，彻底解决人员看守道口容易麻痹，发生事故的问题，适应一切铁路道口，特别是噪音大的繁华道口，有障碍物及视线不好的道口，更适合无人看守道口处。
附图是本实用新型的总体结构示意图。
图中1-左触发器，2-栏杆座，3-电铃，4-大齿轮，5-红灯，6-绿灯，7-栏杆，8-小齿轮，9-电机，10-电机支座，11-控制器，12-左触发器。
具体实施方式
参见附图，本实用新型具有固定地面上的栏杆座2，其上装有大齿轮4，与大齿轮4同轴传动装栏杆7，在栏杆7的尾端装有红、绿灯5和6，及电铃3，在栏杆座2上装电机支座10，安装电机9，电机9轴上装小齿轮8传动大齿轮4，制作控制器11，分别电控连接电机9、红、绿灯5和6以及电铃3，并与控制器11电连接有左、右触发器1和12即构成本实用新型。
权利要求1.一种铁路道口自动报警挡栏装置，它包括控制器和栏杆，其特征是控制器电控连接一电机，电机通过一组传动机构驱动连接栏杆；设有左、右触发器连接控制器。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道口自动报警挡栏装置，其特征是在栏杆的尾部装有红、绿灯及电铃，并与控制器电连接。
专利摘要本实用新型涉及铁路工程控制装置，是一种铁路道口自动报警挡栏装置，它包括控制器和栏杆，特别是控制器电控连接一电机，电机通过一组传动机构驱动连接栏杆；设有左、右触发器连接控制器；本实用新型彻底解决了铁路道口由专人看守的问题，可为国家节约大量的资金及人力、物力，改变原始落后的人员看守局面，可广泛用于城市、乡村等各种铁路道口。
文档编号B61L29/22GK2803849SQ20052009705
公开日2006年8月9日 申请日期2005年6月30日 优先权日2005年6月30日
发明者邢萌, 邢国启 申请人:邢萌