专利名称：铁路轨道钢轨用绝缘接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路轨道，更具体的说，是涉及一种铁路轨道钢轨用绝缘 接头。
背景技术：
目前铁路轨道钢轨上使用的绝缘接头有胶接绝缘接头、组合式绝缘接头等 多种形式，但由于其结构或使用要求，存在种种不足之处。如胶接绝缘接头安 装麻烦，对操作者技术要求高，接头只能一次性安装，不能拆卸再用。而组合 式绝缘接头零配件多包括塑料垫片、绝缘套等多个部件，整体性差，抗拉力不 足，线路维护工作量大。
发明內容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种铁路轨道钢轨用 绝缘接头。 '
为了解决以上问题，本实用新型通过如下技术方案实现。
本实用新型提供了一种铁路轨道钢轨用绝缘接头，包括接头夹板，所述接 头夹板是包裹了绝缘材料外壳的条状钢芯。
作为一种改进，所述接头夹板有两块，分别位于钢轨两侧，通过螺栓固定 连接。
作为一种改进，所述接头夹板的外壳上，在内侧的表面上设置防滑花纹。 作为一种改进，所述接头夹板具有与钢轨侧面相适应的外形。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是
本实用新型提供的铁路轨道钢轨用绝缘接头制造方便、设计合理、强度高 和寿命长，在线路使用中安装简单，零配件少，不需要专用的绝缘轨距块和弹 条，可以重复使用，减少工务部门的维护工作。
图l是本实用新型绝缘接头安装结构示意图，图中标记为l钢轨，2绝缘
接头，3高强度螺栓，4高强度垫圈，5轨距块。 图2是绝缘接头示意图。
图3是绝缘接头剖视图，图中标记为6外壳，7条状钢芯。
具体实施方式
结合附图，下面对本实用新型进行详细说明。
实施例中的铁路轨道钢轨用绝缘接头，包括两块接头夹板，具有耐磨抗压 的绝缘材料制造的外壳6，外壳6内嵌有高强度钢材制造的条状钢芯7，条状钢 芯7完全包覆在外壳6之内，整个接头夹板都是绝缘的，外壳6与钢轨1表面 接触的位置具有提高摩擦力的各种花纹，以提高绝缘接头的抗拉力。
在制作时，首先制造钢芯7，然后通过注塑、模压或喷涂等的方法包覆外 壳6,使条状钢芯7和外壳6成为一个整体。
最后，需要注意的是，以上列举的本实用新型的具体实施例。显然，本实 用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本 实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型 的保护范围。
权利要求1、一种铁路轨道钢轨用绝缘接头，包括接头夹板，其特征在于，所述接头夹板是包裹了绝缘材料外壳的条状钢芯。
2、 根据权利要求1所述的铁路轨道钢轨用绝缘接头，其特征在于，所述接 头夹板有两块，分别位于钢轨两侧，通过螺栓固定连接。
3、 根据权利要求1所述的铁路轨道钢轨用绝缘接头，其特征在于，所述接 头夹板的外壳上，在内侧的表面上设置防滑花纹。
4、 根据权利要求1至3所述的任意一种铁路轨道钢轨用绝缘接头，其特征在于，所述接头夹板具有与钢轨侧面相适应的外形。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路轨道，旨在提供一种铁路轨道钢轨用绝缘接头。该绝缘接头，包括接头夹板，所述接头夹板是包裹了绝缘材料外壳的条状钢芯。本实用新型提供的铁路轨道钢轨用绝缘接头制造方便、设计合理、强度高和寿命长，在线路使用中安装简单，零配件少，不需要专用的绝缘轨距块和弹条，可以重复使用，减少工务部门的维护工作。
文档编号E01B11/54GK201292487SQ20082016788
公开日2009年8月19日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日
发明者方建平 申请人:方建平