技术总结
轨道车辆停放制动缸的手动缓解装置包括缓解支承座，滑动安装在缓解支承座设置的内腔中的拉杆，驱动拉杆滑动的缓解拉索，以及滑动安装在缓解支承座侧壁设置的安装孔中的缓解销。通过驱动槽中倾斜的引导面形成的斜楔结构，改变了缓解销的运动方向，减小了手拉缓解时所需要的拉力，降低了手动缓解的操作难度，提高作业效率。拉杆与缓解杆相互垂直，则使缓解销运行方向的改变最大化。缓解杆安装复位弹簧，使手动缓解完成后，能够复位，将停放缸的棘轮卡住，以便车辆恢复制动气压时停放缸能够复位。拉杆安装复位弹簧，使拉杆以及缓解销都能够更加快速地进行复位。
技术研发人员：徐少亭;覃立伟;黄士伟;王震;刁有彬
受保护的技术使用者：中车青岛四方车辆研究所有限公司
文档号码：201611159213
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2017.05.31