1.一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：包括上部固定板、调整杆、调整块、调整座、上部活动杆；立柱和上部固定板分别安装在站台的对应土建层中，上部固定板在立柱的前上方；调整杆的前端与上部固定板转动式连接，且调整杆和上部固定板通过第一紧固件固定；调整杆的后端相对于调整块轴向平移，且调整杆和调整块之间通过第二紧固件固定；调整块和调整座之间转动式连接，且调整块和调整座之间通过第三紧固件固定；调整座固定在上部活动杆的上端，上部活动杆插入立柱中且沿着立柱上下自由滑动。
2.按照权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述调整杆的前端相对于上部固定板在由上下前后方向确定的A平面内转动，调整杆的后端相对于调整座在A平面内转动，调整杆和上部活动杆始终保持在A平面内。
3.按照权利要求2所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述调整杆的前端设有螺纹板，上部固定板上设有中间固定板；第一紧固件包括旋转夹板、一个螺栓和一个螺母；螺栓依次穿过螺纹板、中间固定板、旋转夹板后与螺母配合，螺纹板、中间固定板、旋转夹板夹紧在螺栓的头部和螺母之间。
4.按照权利要求2所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述调整杆的后端为螺纹杆，第二紧固件包括两个与调整杆的后端螺纹连接的螺母，调整杆的后端穿过调整块，调整块夹紧在两个螺母之间。
5.按照权利要求2所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述调整座包括两块侧板和一块底板；第三紧固件包括一个螺栓和一个螺母，螺栓依次穿过一块侧板、调整块、另一块侧板后与螺母配合，一块侧板、调整块、另一块侧板夹紧在螺栓的头部和螺母之间；底板固定在上部活动杆的上端。
6.按照权利要求2所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述上部活动杆和立柱之间设有滑动套。
7.按照权利要求6所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述滑动套包括套筒和端盖；套筒的外壁形状与立柱的内壁相应，套筒的内壁形状与上部活动杆的外壁相应；端盖顶在立柱的上端，上部活动杆穿过端盖插入套筒中，套筒插入立柱中。
8.按照权利要求3所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述第一紧固件还包括另一个螺栓和另一个螺母，该螺栓依次穿过螺纹板和旋转夹板后与该螺母配合，螺纹板和旋转夹板夹紧在该螺栓的头部和该螺母之间。
9.按照权利要求3所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述中间固定板位于上部固定板的左右居中位置，且位于A平面内。
10.按照权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门立柱上部调整机构，其特征在于：所述调整座焊接在上部活动杆的上端，或调整座和上部活动杆一体化设置。