技术特征：
技术总结
一种铁道车辆的冲撞能量吸收装置，具备：至少一个外板，所述至少一个外板构成具有在车辆长度方向延伸的轴线的外筒；至少一个分隔板，所述至少一个分隔板在被所述至少一个外板包围的内部空间内在所述车辆长度方向延伸，固定于所述外板且将所述内部空间分隔；所述分隔板的与所述轴线正交的方向的端部，以部分地构成所述外筒的方式藉由所述外板夹持。
技术研发人员：佐野淳;川上直朗;吉田直弘;畑晋一郎;矢木诚一郎;富泽雅幸
受保护的技术使用者：川崎重工业株式会社
技术研发日：2016.06.07
技术公布日：2018.02.16