1.一种铁路机车车辆复轨器，包括导向架(3)、复轨架(4)和机箱(11)，其特征在于：所述导向架(3)对称分布，且导向架(3)分设为两个，所述导向架(3)的上端铺设有导向轨(16)，且导向轨(16)通过上端的导向块(14)与复轨架(4)的下端相连接，所述导向架(3)之间通过上端的复轨架(4)相连接，且复轨架(4)分设为两个，所述复轨架(4)的中部设有滑槽(5)，且滑槽(5)通过上端的滑块(18)与活动台(6)相铰接，所述活动台(6)两侧的上端固定有液压千斤顶(7)，且活动台(6)通过上端的液压千斤顶(7)与支撑板(19)的下端相连接，所述复轨架(4)的两端固定连接有支撑护筒(2)，且支撑护筒(2)的中部固定安装有液压支撑架(21)，所述液压支撑架(21)的上端固定连接有配重块(20)，且液压支撑架(21)的下端固定连接有支撑地脚(22)，所述导向架(3)通过一端的传输电缆(8)与机箱(11)的下端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述导向架(3)的顶端固定连接有限位块(1)，且限位块(1)分设有四个。
3.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述导向轨(16)的顶部与导向块(14)的底部相适配。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述导向架(3)下端的四角通过旋转支架(17)与滚轮(15)相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述滑块(18)的截面为正方形，且滑块(18)与滑槽(5)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述机箱(11)上方的表面固定安装有操控面板(13)，且操控面板(13)下方的表面安装有散热网(12)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆复轨器，其特征在于：所述机箱(11)内部的下端固定安装有潍柴WP4柴油机(9)，且潍柴WP4柴油机(9)的一侧固定安装有PLC控制器(10)。