一种排水导筒及列车车厢的制作方法

技术特征：

1.一种列车用排水导筒，其特征在于，包括：

筒体，所述筒体包括内壁和外壁，其内壁的内侧下部设置有凸台；

隔热降噪装置，所述隔热降噪装置安装在所述筒体内，其上部固定于所述凸台的下侧，下部固定于所述筒体的底部。

2.根据权利要求1所述的排水导筒，其特征在于，

所述隔热降噪装置包括法兰和多个弹性叶片，

所述法兰为帽型结构，所述法兰底部边缘开设有多个连接孔，通过所述连接孔将所述隔热降噪装置固定在所述筒体底部；

所述弹性叶片呈倒置的花瓣状，其根部连接在所述法兰上部，其端部向法兰内部凹陷呈闭合结构。

3.根据权利要求2所述的排水导筒，其特征在于，

所述弹性叶片，从根部到端部呈凹面圆弧过渡，且厚度逐渐变薄；

所述弹性叶片的端部在积水的重力作用下打开，排水后自动恢复到闭合状态。

4.根据权利要求2或3所述的排水导筒，其特征在于，

所述隔热降噪装置，其法兰的上部边缘卡固于所述凸台下侧的凹槽内，通过法兰底部边缘的连接孔固定于所述筒体的底部。

5.根据权利要求1所述的排水导筒，其特征在于，

所述筒体内壁和外壁横截面为圆环状，其中心线重合，

所述筒体内壁和外壁之间填充有防寒材。

6.根据权利要求1所述的排水导筒，其特征在于，

所述排水导筒还包括伴热装置和接线盒，

所述伴热装置包括伴热线，所述伴热线缠绕在所述筒体内壁外侧，其一端通过电线与所述接线盒相连，由所述接线盒对所述伴热装置进行加热。

7.一种列车车厢，包括车厢地板上嵌设的地漏结构，其特征在于，

所述车厢包括至少一个如权利要求6所述的排水导筒，

所述排水导筒安装于所述地漏结构下方。

8.如权利要求7所述的列车车厢，其特征在于，

所述车厢包含卫生间、洗面间、热水器室，所述地漏结构嵌设在所述卫生间、洗面间、热水器室的地板上。

9.如权利要求7所述的列车车厢，其特征在于，

所述排水导筒上端固定安装在所述车厢地板下面，通过地漏排水管与所述地漏结构相连。

10.根据权利要求7所述的列车车厢，其特征在于，

所述排水导筒下端安装有橡胶导筒，用于对经由排水导筒排出的水进行导向。

11.根据权利要求7所述的车厢，其特征在于，

所述车厢包括地板下方的底架，所述接线盒安装在所述底架上。