巷道轨道卡轨器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及巷道轨道安全运输技术领域，特别涉及一种巷道轨道卡轨器。
【背景技术】
[0002]目前，我国煤矿生产过程中滑车、平板车等矿用车辆是煤矿井下所需材料、物料的主要运输工具。由于井下运输轨道受巷道底板限制，在车辆运输及装卸过程中需要使用阻车器以阻车和稳车，这也是运输工作中最关键的环节，极易造成斜巷跑车事故。所以阻车器在很大程度上决定了运输安全的可靠度。而同时目前的防跑车装置操作不便，且不能有效防止溜车，致使安全运输上存在很大隐患。另外有的是在轨道上安装拦车栏杆，不仅造价高，而且安装难度大，使用不够方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种巷道轨道卡轨器，以解决现有技术中井下运输轨道的防跑车装置操作不便，且不能有效防止溜车，致使安全运输上存在很大隐患的技术性问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体，所述卡轨器本体包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体与第二卡体，所述第一卡体与第二卡体采用韧性材质，第一卡体与第二卡体的连接端构成卡轨器限位调节端，第一卡体与第二卡体的分离端构成卡轨器卡位端，所述卡轨器限位调节端外侧套设有限位体，限位体可沿着卡轨器限位调节端上下移动进而调节卡轨器卡位端开口大小。
[0006]优选地，所述第一卡体与第二卡体的中段分别对应的设有卡缆，所述第一卡体与第二卡体的下段分别对应的设有卡爪，所述卡缆、卡爪以及卡轨器卡位端的内侧空间形成适配巷道轨道的“工”字型。
[0007]优选地，所述限位体的两侧面分别设有限位体手把。
[0008]优选地，所述卡轨器本体上部安装有卡轨器手把。
[0009]与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果:
[0010]本实用新型的巷道轨道卡轨器，可有效地避免车辆溜车事故，消除运输上存在的安全隐患，摒弃了工作面顺槽中固定挡车器的安装费用；该卡轨器质量轻、方便携带，同时拆卸或是安装简单，对巷道轨道中其他工况影响较小；在车辆推动下不发生位移，可靠性能好；另外不采用轨道上安装拦车栏杆；另外针对轨道上安装拦车栏杆，其操作更简单，使用安全度更高。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的皮带裁剪机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0013]请参照附图1，一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体I，所述卡轨器本体I包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体2与第二卡体3，所述第一卡体2与第二卡体3采用韧性材质，第—^体2与第二卡体3的连接端构成卡轨器限位调节端4，第—^体2与第二卡体3的分离端构成卡轨器卡位端5，所述卡轨器限位调节端4外侧套设有限位体6，限位体6可沿着卡轨器限位调节端4上下移动进而调节卡轨器卡位端5开口大小，安装时，将卡轨器本体I放置在轨道的导轨上，按压限位体6，卡轨器卡位端5便可卡接导轨进行定位，所述第一卡体2与第二卡体3的侧边构成挡车体，用于阻挡轨道上的滑车、平板车等矿用车辆。
[0014]所述第一卡体2与第二卡体3的中段分别对应的设有卡缆7，所述第一卡体2与第二卡体3的下段分别对应的设有卡爪8，由于轨道横切面大都为“工”字型，所述卡缆7、卡爪8以及卡轨器卡位端5的内侧空间形成适配巷道轨道的“工”字型，这样可以保证卡轨器卡位端5能更好的卡合巷道轨道。
[0015]所述限位体6的两侧面分别设有限位体手把9，限位体手把9位于同一水平面并相对于限位体中心对称，保证按压限位体手把9时限位体6受力均匀。
[0016]所述卡轨器本体I上部安装有卡轨器手把10，拆卸卡轨器时，方便移动卡轨器，同时方便携带。
[0017]综上本实用新型的结构可知，该巷道轨道卡轨器，可有效地避免车辆溜车事故，消除运输上存在的安全隐患，摒弃了工作面顺槽中固定挡车器的安装费用；该卡轨器质量轻、方便携带，同时拆卸或是安装简单，对巷道轨道中其他工况影响较小；在车辆推动下不发生位移，可靠性能好；另外不采用轨道上安装拦车栏杆；另外针对轨道上安装拦车栏杆，其操作更简单，使用安全度更高。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体，其特征在于，所述卡轨器本体包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体与第二卡体，所述第一卡体与第二卡体采用韧性材质，第—^体与第二卡体的连接端构成卡轨器限位调节端，第—^体与第二卡体的分离端构成卡轨器卡位端，所述卡轨器限位调节端外侧套设有限位体，限位体可沿着卡轨器限位调节端上下移动进而调节卡轨器卡位端开口大小。
2.如权利要求1所述的巷道轨道卡轨器，其特征在于，所述第一卡体与第二卡体的中段分别对应的设有卡缆，所述第一卡体与第二卡体的下段分别对应的设有卡爪，所述卡缆、卡爪以及卡轨器卡位端的内侧空间形成适配巷道轨道的“工”字型。
3.如权利要求1或2所述的巷道轨道卡轨器，其特征在于，所述限位体的两侧面分别设有限位体手把。
4.如权利要求1或2所述的巷道轨道卡轨器，其特征在于，所述卡轨器本体上部安装有卡轨器手把。
【专利摘要】一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体，所述卡轨器本体包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体与第二卡体，所述第一卡体与第二卡体采用韧性材质，第一卡体与第二卡体的连接端构成卡轨器限位调节端，第一卡体与第二卡体的分离端构成卡轨器卡位端，所述卡轨器限位调节端外侧套设有限位体，限位体可沿着卡轨器限位调节端上下移动。与现有技术相比，该巷道轨道卡轨器，可有效地避免车辆溜车事故，消除运输上存在的安全隐患，摒弃了工作面顺槽中固定挡车器的安装费用；该卡轨器质量轻、方便携带，同时拆卸或是安装简单，对巷道轨道中其他工况影响较小；另外不采用轨道上安装拦车栏杆；另外针对轨道上安装拦车栏杆，其操作更简单，使用安全度更高。
【IPC分类】B61K7-02
【公开号】CN204506917
【申请号】CN201520109044
【发明人】杨杰
【申请人】杨杰
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月12日