专利名称：自行车前叉避震结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车前叉避震结构，尤其是一种结构简单、受力均匀，同时可以减轻整体重量的自行车前叉避震结构。
现时一般自行车为避免因路面颠簸而造成过大震动，会在自行车上设置避震结构以吸震，而自行车的避震结构大都设置在前叉或后叉管上，以便吸收或消除来自前轮或后轮的震动力。一般的前叉管避震结构主要是设置在前叉管的两前叉上，然而这种惯用的前叉管避震结构虽可以起到避震的效果，但是因其需在两前叉上同时设置两组相同的弹簧或避用结构，所以整体结构校为复杂且重量较大。虽也有单边安装的，但所受的力集中在一支管脚上，其受力不均匀，同时产生一个有害转矩，会加剧滑套两侧面的磨损。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、受力均匀，同时能减轻整体重量的自行车前叉避震结构。
为达到上述目的本实用新型采用如下技术方案自行车前叉避震结构，主要包含有自行车前叉外脚、弓形梁、竖管、竖管底盖及弹簧等，竖管上端装有护塞，下端装设底盖，其内部的弹簧上与连杆相接、下与固定杆相联；固定杆滑插穿过底盖而固定于弓形梁。
本实用新型竖管两端具有内螺纹，护塞和底盖与竖管两端螺纹连接。
本实用新型的护塞上装有调节螺母。
本实用新型的弹簧两端由连杆与固定杆定位支撑，弹簧上设有弹簧保护套。
本实用新型的固定杆头部设有连接套。
本实用新型的固定杆下端插入外脚弓形梁内由下边锁入固定螺栓与前叉外脚连接在一起。
本实用新型的连接两外脚管的弓型梁向后偏置，上下钻有沉孔，分别插入固定杆和锁紧螺栓。
本实用新型与现有技术相比，主要是在竖管内部利用固定杆连接套来压缩弹簧吸收来自行车前轮的震动力，从而起到缓冲的作用，同时所受的力垂直作用在外脚中心，改善了受力情况，结构相对简单、组装方便，可以减轻前叉部件的重量。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为现有技术的竖管结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型中竖管护塞的结构示意图。
如图2所示，竖管13两端车有螺纹，下端装有竖管底盖10，固定杆11插入固定杆连接套7中由内六角螺栓6将其锁紧，组成一个杆；固定杆11下端插入外脚14弓型梁内用内六角螺栓12从下端锁紧，使外脚14与前上叉连接在一起。竖管底盖10内设有小环槽，槽内装有“O”型圈9，其目的是为了避免固定杆11与底盖10直接摩擦并起密封作用。底盖10与固定杆连接套7之间装有反弹垫圈8，防止固定杆11在反弹力的作用下与底盖直接碰击。固定杆连接套7与与连杆3之间装有弹簧4，弹簧4由连杆3的凸台与内六角螺栓6来定位，为防止弹簧压缩时变形与竖管13直接摩擦，在弹簧上加装有弹簧保护套5。连杆3的长度可根据竖管13的长度来确定。竖管上端装有竖管护塞1，护塞1的下端顶住连杆3，调整竖管护塞1即可改变前叉的工作行程。
如图3所示，护塞主体3-3与锁定螺母3-2之间夹有调节螺母3-1。调节嫘母3-1下端与调节杆3-4配合，旋转调节螺母3-1带动调节杆3-4旋转并上下移动来改变前叉工作行程。调节螺母3-1下端由小螺钉3-6将垫片3-5与其固定在一起，防止调节杆在下极限位置脱落。
本实用新型主要是在竖管竖管内部利用固定杆连接套来压缩弹簧吸收来自行车前轮的震动力，从而起到缓冲的作用，同时所受的力垂直作用在外脚中心，改善了受力情况，结构相对简单、组装方便，可以减轻前叉部件的重量。
权利要求1.一种自行车前叉避震结构，主要包含有自行车前叉外脚、弓形梁、竖管、竖管底盖及弹簧等，其特征在于竖管上端装有护塞，下端装设底盖，其内部的弹簧上与连杆相接、下与固定杆相联；固定杆滑插穿过底盖而固定于弓形梁。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述竖管两端具有内螺纹，护塞和底盖与竖管两端螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述护塞上装有调节螺母。
4.根据权利要求1所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述弹簧两端由连杆与固定杆定位支撑，弹簧上设有弹簧保护套。
5.根据权利要求1或4所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述固定杆头部设有连接套。
6.根据权利要求1所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述固定杆下端插入外脚弓形梁内由下边锁入固定螺栓与前叉外脚连接在一起。
7.根据权利要求6所述的自行车前叉避震结构，其特征在于所述的连接两外脚管的弓型梁向后偏置，上下钻有沉孔，分别插入固定杆和锁紧螺栓。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车前叉避震结构,尤其是一种结构简单、受力均匀,同时可以减轻整体重量的自行车前叉避震结构。其主要包含有自行车前叉外脚、弓形梁、竖管、竖管底盖及弹簧等,竖管上端装有护塞,下端装设底盖,其内部的弹簧上与连杆相接、下与固定杆相联;固定杆滑插穿过底盖而固定于弓形梁。本实用新型与现有技术相比,改善了受力情况,结构相对简单、组装方便,可以减轻前叉部件的重量。
文档编号B62K25/08GK2491321SQ0122842
公开日2002年5月15日 申请日期2001年7月9日 优先权日2001年7月9日
发明者廖学湖 申请人:信隆实业(深圳)有限公司