专利名称：前轮定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种前轮定向装置，设置于婴儿车的前轮，用来控制婴儿车前轮的转向。
婴儿车主要由车架及枢设于车架底端的轮子组成，车架可用柔软织布包覆，方便婴幼儿乘坐，车架上并设置有推把，家长可以握住推把，推车前进；目前的婴儿车种类相当的多，以车架结构来区分，可分为可折叠及不可折叠式，以座位来区分，有单人座及双人座婴儿车，以功能来区分，有一般型及运动型，以轮子数目来区分，有三轮型及四轮型等。就运动型婴儿车而言(参见美国第6196572号专利案、第5,876,309号专利案及第5,536,033号专利案)，家长外出慢跑时，可让婴幼儿乘坐于运动型婴儿车内，推着婴儿车一起运动。通常运动型婴儿车为了便于操纵，大都采用三轮型的设计，即设置一个前轮，二个后轮，由于使用者慢跑时，婴儿车的速度较快，因此为避免路面状况或使用者施力不慎导致前轮突然大幅转向而造成婴儿车倾倒的危险，其前轮与后轮皆无法自由转向，以确保乘坐于婴儿车内婴幼儿之安全。
婴儿车目前市价约US$10～US$300左右，甚至更高，就许多的家庭而言，不可能同时购买二种不同型式之婴儿车来交替使用。若选择购买了运动型婴儿车，由于运动型婴儿车之前轮并无法自由地转向，使用者不跑步时，常常感到造成操作上的不便。
有鉴于此，本实用新型主要目的在于提供一种可选择转向与否的前轮定位装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为一种前轮定位装置，装设于婴儿车之前脚管末端，其特征在于，包括一垂直转轴，下端与前轮之轮轴结合，上端与该前脚管末端枢接并保持同轴转动的连接状态及一控制前轮是否能够转向的卡掣机构，设置于前述垂直转轴上端与该前脚管末端之间。
该前脚管末端具有一供该卡掣机构卡入后定位的定位孔。
该卡掣机构包括一固定销及一控制该固定销之升降或移动的升降机构。
由于本实用新型的前轮定位装置，包括一垂直转轴和一卡掣机构，而卡掣机构由一固定销及一控制该固定销之升降或移动的升降机构组成，因此，通过升降机构控制固定销之升降或移动，可决定是否将该卡掣机构卡入前脚管的定位孔。需要固定前轮时，旋转升降机构，使卡掣机构卡入前脚管的定位孔，前脚管和前轮支架通过定位孔结合，彼此之间的位置保持不便；需要使前轮能够自由转向时，反向旋转升降机构，使卡掣机构脱离前脚管的定位孔，前脚管和前轮支架可作同轴旋转，即婴儿车可自由转向。与前轮固定婴儿车(例如漫步车)的相比，安装了本实用新型的前轮定位装置的婴儿车可自由转向，方便使用，与普通婴儿车相比，安装了本实用新型的前轮定位装置的婴儿车更加适合运动。
以下结合附图
和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
第1图为本实用新型之实施例示意图；第2图为本实用新型构造示意图；第3A、3B图为本实用新型中，卡掣机构之构造分解示意图；第4图为本实用新型中，卡掣机构之平面示意图；第5A、5B图为本实用新型之动作示意图。
如「第1图」所示，本实用新型所示的前轮定位装置设置于婴儿车的前端，其中婴儿车20由车架21及枢设于车架21底端的一前轮31及一对后轮32a、32b所构成。车架21由若干支管件组成，并以柔软织布包覆，形成可供婴幼儿乘坐的座椅(图中未示)。前轮31采用可转向之设计(容后详述)，后轮32则为不可转向之设计。车架21的前脚管211末端设置有一枢接部212，枢接部212上具有一贯穿的枢接孔2121，于枢接部212的底部位于枢接孔2121的前端设有一定位孔2122(如第2图所示)。
如「第2图」所示，本实用新型所示的前轮定位装置包括有一垂直转轴11及一卡掣机构12，其中垂直转轴11以可旋转之关系由枢接部212之枢接孔2121套入，垂直转轴11顶端锁合一螺帽111，使垂直转轴11枢设于枢接部212不致脱落，垂直转轴11的底端结合至卡掣机构12，前轮架31a结合于卡掣机构12，使得前轮架31a可以旋转转向，而前轮31设置于前轮架31a上，即前轮31可以旋转转向。如「第3A、3B图」所示，卡掣机构12包括有连接座121、固定销122及升降机构123，其中连接座121呈ㄈ字型，其顶面及底面所构成之空间用以固定住前轮架31a，而连接座121的顶面具有对应枢接孔2121的第一穿孔1211，于连接座121的顶面及底面则具有对应定位孔2122的第二穿孔1212，上述垂直转轴11的底端系由第一穿孔1211套入并结合至前轮架31a，使连接座121结合至垂直转轴11的底端，如前所述，如此可以使前轮31旋转转向，于连接座121底面第二穿孔1212的周缘还设有第三、第四及第五穿孔1213、1214、1215。
升降机构123系为一对分离的转盘1231、1232，转盘1231、1232相对应的面上具有旋斜面1234、1235，当二者相对旋转时，藉由旋斜面1234、1235的作用，可以改变二转盘1231、1232的相对距离，其中转盘1231位在上方，其中央处具有一穿孔1236，并于边缘处延伸有一把手1237，转盘1232位在下方，底部中央处设有一固定部1238，转盘1232对应第三、第四及第五穿孔1213、1214、1215的位置设有导杆1239a、1239b、1239c。
固定销122一端结合于转盘1232的固定部1238，固定销122近顶端的位置设有一凹槽1221，此一凹槽1221可供一弹性件40的一端固定。其中固定销122固定于转盘1232，并由固定销穿过转盘1231及连接座121的第二穿孔1212并伸出于连接座121的顶面，转盘1232的导杆1239a、1239b、1239c并穿过连接座121的第三、第四及第五穿孔1213、1214、1215，藉由扣环等部件(图中未示)，即可将转盘1231、1232结合至连接座121下方而不致掉落，另外于固定销122穿过连接座121之第二穿孔1212前，于连接座121空间中对应穿过连接座121之第二穿孔1212前，于连接座121空间中对应第二穿孔1212的位置处先放入弹性件40，固定销122穿过第二穿孔1212及弹性件40才伸出连接座121的顶面(如第4图所示)；其中弹性件40一端系固定于固定销122上之凹槽1221，藉由弹性件40之弹性，使固定销122常态保持于突出连接座121顶面的锁扣位置，并且可以抵抗弹性件40而具有缩入于连接座121顶面的释放位置。
如「第5A、5B图」所示，常态下，固定销122位于锁扣位置，即固定销122之顶端穿过定位孔2122，藉由固定销122之限制，使得前轮31无法转向，在此一状态下，婴儿车20可以作为运动型之婴儿车，在速度较快的情况下，前轮31并无法转向，可避免前轮31因路况而突然转向造成倾倒的危险，确保行进中之安全。当使用者于一般状态下，可以拨动把手1237，把手带动转盘1231转动，而藉由转盘1231、1232上旋斜面1234、1235的相对作用，使转盘1232向下移动，进而带动固定销122移至释放位置，使固定销122脱离定位孔2122，如此前轮31即可不受限制而自由地转向，使用者可轻易的操控婴儿车转弯。
以上所述者，仅为本实用新型其中的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围；即凡依本实用新型权利要求所作的等同变化与修饰，皆为本实用新型专利范围所涵盖。
图式符号说明垂直转轴 11螺帽 111卡掣机构12连接座 121第一穿孔1211第二穿孔1212第三穿孔1213第四穿孔1214第五穿孔1215固定销 122凹槽1221升降机构123升降机构123转盘1231、1232旋斜面 1234、1235穿孔1236把手1237固定部 1238导杆1239a、1239b、1239c婴儿车 20车架21前脚管 211枢接部 212枢接孔 2121定位孔2122前轮 31前轮架31a后轮 32a、32b弹性件40
权利要求1.一种前轮定位装置，装设于婴儿车之前脚管末端，其特征在于，包括一垂直转轴，下端与前轮之轮轴结合，上端与该前脚管末端枢接并保持同轴转动的连接状态；及一控制前轮是否能够转向的卡掣机构，设置于前述垂直转轴上端与该前脚管末端之间。
2.如权利要求第1项所述之前轮定位装置，其特征在于该前脚管末端具有一供该卡掣机构卡入后定位的定位孔。
3.如权利要求第1项所述之前轮定位装置，其特征在于，该卡掣机构包括一固定销；及一控制该固定销之升降或移动的升降机构。
4.如权利要求第3项所述之前轮定位装置，其特征在于该升降机构为一对转盘，该对转盘之间则有一旋斜面，该转盘之一端与该固定销连接。
5.如权利要求第4项所述之前轮定位装置，其特征在于该转盘之一侧设有便于旋转该转盘的把手。
专利摘要一种前轮定位装置,用来控制婴儿车的前轮可否自由地转向。本实用新型于枢接轮子的垂直转轴及脚管末端设置有一卡掣机构,将此卡掣机构扳至释放位置时,垂直转轴不受到限制,前轮可以自由地转向;此卡掣机构位于锁扣位置时,垂直转轴受到限制使前轮无法转向。
文档编号B62B9/00GK2491303SQ0124257
公开日2002年5月15日 申请日期2001年7月10日 优先权日2001年7月10日
发明者黄保山 申请人:中山隆顺日用制品有限公司