专利名称：自行车握把的结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车握把结构，尤其涉及一种令使用者可获 致最佳握持舒适功效的自行车握把的结构。
技术背景请参照本创作人的中国台湾第O 9 2 2 1 8 6 6 0号「自行车手把 的改良结构」的创作，其主要包括一手把本体，该手把本体是由呈水平 状的圆柱形结合部，向两侧一体延设有一具倾斜角度的翼部，该翼部末 端设有扶手部，而本实用新型的特征在于该手把本体的结合部与两侧的 翼部概呈等长状，且该结合部可供自行车的立管螺设，该立管两侧形成 有一足够空间，以供一辅助握把螺设；通过螺设在结合部的辅助握把， 而可依骑乘者的身高(手臂长短)，而自由调整辅助握把的扬升角度，令 不同身高骑乘者皆可获得最佳的握持舒适性功效。但该经过改良的自行车手把仍有不完美之处；其分离式的辅助手把及 立管虽然可供调整装设，但也增加组装上的困难，所需生产的组件亦大 幅增加，所需制造的模具也随之增加，种种零组件大大提高生产的成本; 若将翼部、立管以及辅助手把一体成型制造，其特殊的外形却增加制造 的困难度，模具生产业较为困难，且只能限定于特定自行车所使用，又， 构件增大仓储空间亦增大，如此亦增加生产成本。 实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种自行车握把的结构，以达到最舒适的握持功效。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种自行车握把的结构，其特征在于，包括 一本体，该本体设有 呈水平状的结合部，向两侧延伸分别设有一翼部，该翼部末端设有扶手 部，该结合部两端朝同方向分别延伸形成辅助握把；借由一体成型的结 合部、翼部以及辅助握把，使成本降低，且使用者是可自由调整立管的
组装角度，而令使用者可获致最佳握持舒适功效。前述自行车握把的结构，其中结合部是供自行车的立管组设。 前述自行车握把的结构，其中翼部是具有倾斜角度的结构。 前述自行车握把的结构，其中结合部两端延伸的翼部是彼此相对应且等长的结构。前述自行车握把的结构，其中结合部两端的辅助握把是等长的结构。 前述自行车握把的结构，其特征在于所述辅助握把是具有倾斜角度 的结构。前述自行车握把的结构，其中辅助握把与结合部相交处设有底座。 前述自行车握把的结构，其中底座与支撑板组接。在生产组件时，业者仅需制造较少的组件，而且达到相同可调整角度的功效；若将立管、结合部、翼部以及辅助握把一体成型，虽然可减 少更多组件，但因为无法调整辅助握把的倾斜角度，而失去利用价值； 反观本实用新型，其保留可调整角度的功效，且节省生产成本，又改善 现有自行车握把需要生产大量复杂组件，增加组装困难的问题，达到最 舒适的握持功效。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型自行车握把的结构立体分解示意图。图2是本实用新型自行车握把的结构组合立体示意图。图3是本实用新型自行车握把的结构组装于自行车外观的示意图。图中标号说明-1-本体 2-结合部3-立管 4-翼部5-扶手部 6-辅助握把6 1-底座 6 2-支撑板7-自行车具体实施方式
本实用新型是有关于一种自行车握把的结构，请参照图1及图2所 示，其本体1主要包括中间呈水平状的圆柱形结合部2，该结合部2是
由两侧分别延伸形成一翼部4，该翼部4是具有倾斜角度的结构，且该 翼部4的末端设有一可供骑乘者手部握持的扶手部5 ，而该结合部2两 侧的适当位置是朝前方分别延伸形成辅助握把6 ,该辅助握把6约略与 结合部2概呈9 0度角，且该辅助握把6是一具倾斜角度弯折的结构，其中该结合部2与两翼部4长度概相等，该结合部2可供自行车7的立 管3活动锁设，且该结合部2是朝前延伸形成二辅助握把6，该二辅助 握把6长度概相等，使用者可依照个人使用方式及喜好，而选择握持于 该本体1两端的扶手部5 ，或选择握持于结合部2朝前延伸的辅助握把 6上，以达到最舒适的握持功效；该辅助握把6与结合部2接合处设有底座6 1，该底座6 l是用以 承置支撑板6 2，该支撑板6 2是具有弧度的片状结构，该支撑板6 2 是利用螺设方式锁固于底座6 l上，使用者在握持辅助握把6时，可将 手肘放置于支撑板6 2，避免手肘长时间悬空的不适感，亦增加骑乘自 行车7的舒适度。请参阅图3的组装示意图，使用者欲骑乘自行车7且选择握持辅助 握把6时，可依个人喜好及需求，而调整立管3与辅助握把6的相对角 度，借由调整立管3与结合部2的角度，亦同步调整辅助握把6及扶手 部5的角度；当辅助握把6调整向上且仰角越大时，骑乘于自行车7的使用者其大腿与身体相交的夹角亦越大，当该夹角趋近于垂直时，使用 者可长时间骑乘自行车7而较不容易产生酸痛的不适感，进而达到骑乘的舒适功效。再者，该结合部2、翼部4以及辅助握把6—体成型，在生产组件时，业者仅需制造较少的组件，而且达到相同可调整角度的功效；若将 立管3、结合部2、翼部4以及辅助握把6—体成型，虽然可减少更多 组件，但制造困难，且因为无法调整辅助握把6的倾斜角度，而失去利 用价值；反观本实用新型，其是保留可调整角度的功效，且节省生产成 本，又可改善现有自行车7握把需要生产大量复杂组件，增加组装困难的问题。
权利要求1.一种自行车握把的结构，其特征在于，包括一本体，该本体设有呈水平状的结合部，向两侧延伸分别设有一翼部，该翼部末端设有扶手部，该结合部两端朝同方向分别延伸形成辅助握把；借由一体成型的结合部、翼部以及辅助握把。
2. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述结合 部是供自行车的立管组设。
3. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述翼部 是具有倾斜角度的结构。
4. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述结合 部两端延伸的翼部是彼此相对应且等长的结构。
5. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述结合 部两端的辅助握把是等长的结构。
6. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述辅助握把是具有倾斜角度的结构。
7. 根据权利要求l所述自行车握把的结构，其特征在于所述辅助握把与结合部相交处设有底座。
8. 根据权利要求7所述自行车握把的结构，其特征在于所述底座 与支撑板组接。
专利摘要一种自行车握把的结构，包括一本体，该本体设有呈水平状的结合部，向两侧延伸分别设有一翼部，该翼部末端设有扶手部，该结合部两端朝同方向分别延伸形成辅助握把；结合部是供自行车的立管组设；借由一体成型的结合部、翼部以及辅助握把，使成本降低，且使用者是可自由调整立管的组装角度，而令使用者可获致最佳握持舒适功效。
文档编号B62K21/00GK201023603SQ20072000108
公开日2008年2月20日 申请日期2007年1月22日 优先权日2007年1月22日
发明者江承勋 申请人:天心工业股份有限公司