专利名称：一种新型骑式油电混合动力摩托车的传动结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的动力传动结构，特别是一种采用油和电作为动力的骑式油电混合动力摩托车的动力传动结构
背景技术：
在现代生活中，由于摩托车的轻便、快捷，摩托车的使用越来越广泛。但是，内燃机摩托车的发动机采用汽油作为燃料，需要消耗石油资源和排出废气对人类的生存环境进行污染，随着石油资源的曰趋短缺，生存环境逐渐受到破环，对其节能和环保的要求越来越高，因而出现了使用电能作为动力的电动摩托车。采用蓄电池作为动力源的电动摩托车，用蓄电池驱动电动机带动摩托车后轮转动行驶，以其简单的设计，便于维护且不受能源限制等优点，其使用己相当普及。然而纯蓄电池电动摩托车一次充电的连续行驶里程短，蓄电池使用寿命短，上坡和启动负荷大(上坡起步或载重量大)时出力不足。为此出现了骑式油电混合动力摩托车，它的使用可以在摩托车启动及低速行驶时，采用蓄电池电动驱动为电动摩托车模式，当摩托车行驶速度要求高、上坡起步或载重量大(即启动负荷大)时，手动切换驱动，启动发动机的燃油喷射系统，转为燃油发动机提供动力的模式，发动机开始工作后，发动机内充电线圈因发动机过快而产生出强大的充电电流，经流稳压器给"休息"中的蓄电池充电，使蓄电池始终保持较足的电能为摩托车工作。从而减少石油资源的消耗、节约能源和降低环境的污染，又能满足摩托车的高速行驶和启动负荷大时的使用要求，因此为使其油、电动力的方便转换需要有一个动力传动结构。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构筒单、使用方便、转换可靠、经济实用的骑式油电混合动力摩托车的动力传动结构。本实用新型采用这样的技术方案 一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，其特征是在摩托车的后轮毂中装有一台外转子电动机与后轮固连，电动机定子伸出的两端安在摩托车的平叉上，该电动机上安有一个动力转换节能器(该产品已申请专利，其可作单向滑行)；
燃油发动机的传动轴上安有小链轮，小链轮上安有链条，链条与小链轮和动力转换节能器转动齿合连接。
按本实用新型提供的一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，使用时当摩托车启动及低速或平路行驶时，打开蓄电池电源，蓄电池驱动外转子电动机转动，带动摩托车后轮转动，摩托车启动行驶，此
时动力转换节能器做单向滑行链轮内圆柱内空转，链轮不转；如遇上坡、启动负荷大或需高速行驶时，手动切换启动发动机的燃油喷射系统，转为燃油发动机提供动力，此时摩托车发动机的传动轴传动，通过摩托车传动链条带动动力转换节能器的链轮转动，链轮内圆柱面上的棘齿与棘爪座上的棘爪棘合，带动链轮内圆柱转动，从而带动摩托车后轮轴转动使摩托车行驶；发动机开始工作后，发动机内充电线圈因发动机过快而产生出强大的充电电流，经整流稳压器给"休息"中的蓄电池充电，使蓄电池始终保持较足的电能为摩托车工作。如要降低能源消耗，在平坦路上滑行时，只要松开油门，发动机停止工作，链轮停止转动，动力转换节能器做单向滑行，摩托车惯性使摩托车不耗能进行滑行，实现电动机与发动机机驱动的动力转换。本实用新型结构筒单，使用方便，转换可靠，经济实用，可节省能源消耗。
本实用新型有如下附图
图1是本实用新型的结构示意图中1——燃油发动机 ~~安装在燃油发动机传动轴上的小链轮3——链条 4——电动机定子伸出端5——动力转换节能器6——外转子电动机 7——后轮毂具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的实施方案。如图1所示，跨式油电混
合动力摩托车的传动结构，设后轮毂中的外转子电动机6，该电动机的外转子与动力转换节能器5固连，燃油发动机1的传动轴与小链轮2固连，小链轮2由链条3把动力转换节能器5转动齿合连接，电动机定子伸出端4与摩托车的平叉固连。
权利要求1. 一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，包括燃油发动机、磁电机、传动轴、小链轮、链条、电动机和动力转换节能器，其特征是后轮毂中的外转子电动机，该电动机的外转子与动力转换节能器固连，燃油发动机的传动轴与小链轮固连，小链轮和动力转换节能器由链条转动齿合连接，电动机定子伸出端与摩托车的平叉固连，燃油发动机内磁电机的充电线圈的导线与稳压器的输入端相连，稳压器的输出端用导线与蓄电池的正负极相连。
专利摘要本实用新型涉及一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，包括燃油发动机、磁电机、传动轴、小链轮、链条、电动机和动力转换节能器，其特征是后轮毂中的外转子电动机，该电动机的外转子与动力转换节能器固连，燃油发动机的传动轴与小链轮固连，小链轮和动力转换节能器由链条转动齿合连接，电动机定子伸出端与摩托车的平叉固连，燃油发动机内磁电机的充电线圈用导线与稳压器的输入端相连，稳压器的输出端用导线与蓄电池的正负极相连，本实用新型结构简单，使用方便，经济实用。
文档编号B62M23/02GK201283995SQ20082009748
公开日2009年8月5日 申请日期2008年1月16日 优先权日2008年1月16日
发明者侯伟亮 申请人:侯伟亮