专利名称：主体支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种支架，尤其涉及一种用于皮划艇手推车的主体支架。
背景技术：
中国专利CN2832916Y公开了一种组合支架,包括圆弧形的内设加强筋的主支架, 在主支架的圆弧面顶部中心处设有凹部，在主支架的底部的左右两端各设有底板，底板与 主支架相垂直。这种支架结构复杂，制模成本高，不易拆装。
发明内容本实用新型主要是解决现有支架制模成本高、结构复杂、不易拆装等的技术问 题，提供一种主体支架，节约了制模成本，而且结构简单，便于拆装。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括一对 相互交叉对接的支架本体，所述支架本体中部设有斜设的对接凹口，在所述支架本体上 的对接凹口处设有一插孔，所述插孔内设置有连接两支架本体的连接装置，所述支架本 体一端设有连接车轮的连接臂，另一端设有连接杆件的连接耳。本实用新型采用一道模 具制成的两个支架本体对扣连接，从而减少了模具数量，而且安装方便。作为优选，所述支架本体之间的凹口紧密扣合。作为优选，所述支架本体两端设置有若干平行设置的加强筋。本实用新型采用 加强筋结构，一方面能够增加本实用新型的整体强度，另一方面能够减轻重量、节省材 料。作为优选，所述插孔外周的孔壁上设有若干加强板。作为优选，所述两个支架本体大小相同，结构相同。作为优选，所述连接耳上设有套接杆件的连接孔，所述连接装置为插杆。使用 时，可以将杆件插入到连接孔中固定，然后在杆件上安装支撑物品的支撑板。插杆用于 将两个支架本体紧固，防止松动。作为优选，所述插杆上设置有牵引绳或牵引杆。在使用时，可以拖拽牵引绳或 牵引杆来拉动安装了本实用新型的手推车。本实用新型带来的有益效果是，本实用新型制模成本低，结构简单，便于拆装。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是本实用新型使用在皮划艇推车上的一种结构示意图；附图3是本实用新型的支架本体的一种结构示意图。
1、支架本体；1-1、凹口； 2、连接耳；3、插孔；4、加强筋； 5、连接臂；6、连接孔；7、杆件。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说 明。实施例本实施例的主体支架如图1、2、3所示，包括一对大小和结构均相同 的支架本体1，支架本体1中部制有对接凹口 1-1，两个支架本体1之间的凹口 1-1紧密 交叉对接扣合，在支架本体1上的对接凹口 1-1处制有一插孔3，插孔3内设置有连接两 支架本体1的插杆，插孔3外周的孔壁上连接有多条加强板，支架本体1一端制有连接车 轮的连接臂5，另一端制有连接杆件7的连接耳2，连接耳2上制有套接杆件7的连接孔 6，支架本体1上也制有多条平行的加强筋4。
权利要求1.一种主体支架，其特征在于，包括一对相互交叉对接的支架本体，所述支架本体 中部设有斜设的对接凹口，在所述支架本体上的对接凹口处设有一插孔，所述插孔内设 置有连接两支架本体的连接装置，所述支架本体一端设有连接车轮的连接臂，另一端设 有连接杆件的连接耳。
2.根据权利要求1所述的主体支架，其特征在于，所述支架本体之间的凹口紧密扣 合。
3.根据权利要求1所述的主体支架，其特征在于，所述支架本体上设置有若干平行设 置的加强筋。
4.根据权利要求1所述的主体支架，其特征在于，所述插孔外周的孔壁上设有若干加 强板。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的主体支架，其特征在于，所述两个支架本体大 小相同，结构相同。
6.根据权利要求1所述的主体支架，其特征在于，所述连接耳上设有套接杆件的连接 孔，所述连接装置为插杆。
7.根据权利要求6所述的主体支架，其特征在于，所述插杆上设置有牵引绳或牵引杆。
专利摘要本实用新型涉及一种主体支架。它包括一对相互交叉对接的支架本体，所述支架本体中部设有斜设的对接凹口，在所述支架本体上的对接凹口处设有一插孔，所述插孔内设置有连接两支架本体的连接装置，所述支架本体一端设有连接车轮的连接臂，另一端设有连接杆件的连接耳。本实用新型提供的主体支架，节约了制模成本，而且结构简单，便于拆装。
文档编号B62B5/00GK201800746SQ201020267840
公开日2011年4月20日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者张勇 申请人:宁波北仑欣格机械有限公司