二轮车前面板的制作方法

文档序号:4033881阅读:154来源:国知局
专利名称:二轮车前面板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种二轮车部件,具体地说是一种二轮车前面板。
背景技术
商业发达的区域,所要求的是快速与便利,而快速与便利有赖交通的功能来完成。 一般交通工具除了公共运输的交通工具外,另有私人的交通工具,私人的交通工具又以摩托车及电动车最为便利。摩托车及电动车在短距与轻载方面的快速与便利性,为其他的交通工具所不及,所以,摩托车及电动车在现今社会被大量运用,而且有庞大的经济市场。现有的摩托车、电动车的前面板设计多种多样,但普遍存在前面板安装时不能与摩托车遮膝罩有效固定的问题,在摩托车、电动车行驶过程中造成的震动,往往使前面板松动、破裂,影响摩托车、电动车的整体美观,造成使用者的困扰。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种简单的前面板安装结构,使前面板与遮膝罩的组合更为简易及便利,延长前面板的使用寿命。而且,本实用新型设计的前面板弧度小,所受的空气阻力小,对提高整车的速度起到了良好的作用。按照本实用新型提供的技术方案,所述二轮车前面板,包括前面板本体,其特征是所述前面板本体包括面板及面板内侧的肋柱;所述面板的内侧边缘与肋柱之间形成定位凹槽;所述肋柱的顶端左右对称地设置定位螺柱;所述肋柱的下端左右对称地设置定位片。所述前面板本体为圆弧形。所述面板的顶端设置弧形凹槽。所述肋柱的整体形状与前面板本体相对应。所述定位螺柱内设置螺孔。所述定位片上设置通孔。,本实用新型的优点是本实用新型结构简单,便于安装,借助前面板内侧的圆弧形肋柱使前面板与遮膝罩有效结合,提升组装的便利性。同时本实用新型设计的前面板弧度小,所受的空气阻力小,对提高整车的速度起到了良好的作用。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示,二轮车前面板,包括圆弧形前面板本体,所述前面板本体包括面板1 及面板1内侧的肋柱2 ;所述面板1的内侧边缘与肋柱2之间形成定位凹槽3 ;所述肋柱2整体形状与前面板本体相对应,肋柱2的顶端左右对称设置内设螺孔的定位螺柱4 ;所述肋柱2的下端左右对称设置定位片6。所述面板1的顶端设置与摩托车仪表盘下端面相对应的弧形凹槽5。安装时,将摩托车遮膝罩两侧的凸缘插入定位凹槽3内,肋柱2顶端的定位螺柱4 用两个螺钉固定在摩托车的车架上,弧形凹槽5与摩托车仪表盘下端面的凸缘相贴合。肋柱2下端的定位片6通过固定螺母与遮膝罩两侧凸缘上的定位孔固定。本实用新型结构简单,便于安装,借助前面板内侧的圆弧形肋柱使前面板与遮膝罩有效结合,提升组装的便利性。定位螺柱及定位片6的设置加强了前面板与遮膝罩之间的固定,延长了二轮车的使用寿命,解决了使用者的困扰。同时本实用新型设计的前面板弧度小,所受的空气阻力小,对提高整车的速度起到了良好的作用。
权利要求1.二轮车前面板,包括前面板本体,其特征是所述前面板本体包括面板(1)及面板(1)内侧的肋柱(2);所述面板(1)的内侧边缘与肋柱(2)之间形成定位凹槽(3);所述肋柱(2)的顶端左右对称设置定位螺柱(4);所述肋柱(2)的下端左右对称设置定位片(6)。
2.如权利要求1所述的二轮车前面板,其特征是所述前面板本体为圆弧形。
3.如权利要求1所述的二轮车前面板,其特征是所述面板(1)的顶端设置弧形凹槽(5)。
4.如权利要求1所述的二轮车前面板,其特征是所述肋柱(2)的整体形状与前面板本体相对应。
5.如权利要求1所述的二轮车前面板,其特征是所述定位螺柱(4)内设置螺孔。
6.如权利要求1所述的二轮车前面板,其特征是所述定位片(6)上设置通孔。
专利摘要本实用新型涉及一种二轮车部件,具体地说是一种二轮车前面板。按照本实用新型提供的技术方案,所述二轮车前面板,包括前面板本体,其特征是所述前面板本体包括面板及面板内侧的肋柱;所述面板的内侧边缘与肋柱之间形成定位凹槽;所述肋柱的顶端左右对称设置定位螺柱;所述肋柱的下端左右对称设置定位片。本实用新型结构简单,便于安装,借助前面板内侧的圆弧形肋柱使前面板与遮膝罩有效结合,提升组装的便利性。同时本实用新型设计的前面板弧度小,所受的空气阻力小,对提高整车的速度起到了良好的作用。
文档编号B62J17/00GK202063211SQ201120184099
公开日2011年12月7日 申请日期2011年6月2日 优先权日2011年6月2日
发明者伏德斌 申请人:江苏新世纪远豪机车科技有限公司
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