专利名称：一种车架加宽装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及货车制造领域，具体涉及一种车架加宽装置。
背景技术：
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，是陆地物资运输的主要交通工具，方便快捷，为人们的生产、生活带来了极大的便利。有些货物体积大，装载时经常会超出车架宽度，货物捆绑不稳固，行驶过程中，极易发生货物倾斜，甚至坠落，成为行车中的危险因素，如果因此引发交通事故，后果将不堪设想。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种车架加宽装置，结构简单，设计合理， 可在需要时瞬间增加车架宽度，不需要时隐蔽于车架侧边梁内。本实用新型通过以下技术方案实现一种车架加宽装置，所述加宽装置包括至少一组支架、转轴、上限位块、下限位块和转轴限位销，所述支架固定在转轴上，所述上限位块和下限位块分别固定安装在车架侧边梁的上、下梁上，转轴两端分别活动套装在上限位块与下限位块的凹槽内，下限位块上设有通孔，转轴限位销安插其中。本实用新型进一步改进方案是，所述转轴的两端横截面为方形。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点本实用新型由于在车架的侧边梁上设置多个转轴，每个转轴连接一个支架，不使用时，支架隐蔽于车架侧边梁内，当需要加宽车架时，拆下转轴限位销，转动转轴90度，再装上转轴限位销，固定转轴及支架，操作方便，结构简单。
图1为本实用新型未使用状态图。图2为本实用新型使用状态图。图3为图2水平旋转90度的局部放大部。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型所述加宽装置包括五组支架1、转轴2、上限位块3、下限位块4和转轴限位销5，所述支架I固定在转轴2上，所述上限位块3和下限位块4分别固定安装在车架侧边梁6的上、下梁上，转轴2两端分别活动套装在上限位块3与下限位块4的凹槽内，下限位块4上设有通孔，转轴限位销5安插其中。为了防止转轴2转动，所述转轴2的两端横截面为方形。
权利要求1.一种车架加宽装置，其特征在于所述加宽装置包括多组支架(I)、转轴(2)、上限位块(3)、下限位块(4)和转轴限位销(5)，所述支架(I)固定在转轴(2)上，所述上限位块(3)和下限位块(4)分别固定安装在车架侧边梁(6)的上、下梁上，转轴(2)两端分别活动套装在上限位块(3)与下限位块(4)的凹槽内，下限位块(4)上设有通孔，转轴限位销(5)安插其中。
2.根据权利要求1所述的车架加宽装置，其特征在于所述转轴(2)的两端横截面为方形。
专利摘要本实用新型公开了一种车架加宽装置，所述加宽装置包括至少一组支架、转轴、上限位块、下限位块和转轴限位销，所述支架固定在转轴上，所述上限位块和下限位块分别固定安装在车架侧边梁的上、下梁上，转轴两端分别活动套装在上限位块与下限位块的凹槽内，下限位块上设有通孔，转轴限位销安插其中。本实用新型结构简单，设计合理，可在需要时瞬间增加车架宽度，不需要时隐蔽于车架侧边梁内。
文档编号B62D21/14GK202847815SQ20122047253
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者孙兵 申请人:淮安市专用汽车制造有限公司